@HardcoreHell wrote:@Vannos wrote:@81supporter wrote:HardcoreHell.
Grof geweld en forceren is nooit goed tijdens het sleutelen.
Dat heeft 30 jaar sleutelen me wel geleerd.
Nu heb je de schroefdraad vern**kt en moet je opnieuw draad gaan snijden / tappen.
Ik heb het al geleerd in 4 jaar,,, wat een ellende kan je hebben als je het draait verne+kt
@ hardcorehell.
ik zou opassen met rijden, weet niet hoever je ze er in gedraaid hebt, maar veilig is het niet.. zeker niet als je draad weg in.
De bouten zitten er zover mogelijk in.
Ik denk dat ze op de goede manier nog een paar mm's verder erin zouden kunnen.
Weet iemand waar ik die bouten nieuw kan kopen?
Ik weet dat het M14x15x110 bouten zijn.
Zo zal ik dus ook een draadtap moeten hebben in M14x1,5.
Of zou er een helicoil in kunnen?
Aankomende week moet ik iig toch de remschoenen vervangen, dan draai ik voor de zekerheid die bouten nog eens aan.
Het is niet voor niks M14.
Dat betekent dat er heel veel krachten op in werken.
Ik adviseer je om een M14 tap te regelen en nieuwe bouten.
Gewoon de boel weer loshalen , hoe lullig dit ook klinkt en alles opnieuw nalopen.
Ik zou niet graag lezen dat je verongelukt bent door zoiets simpels als dit.
Maar ff opnieuw tappen en je weet wat de toestand is.
