• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

@bigmike wrote:gister met tcat een interieur swap gehad,en tevens een deel van mn lederen interieur ingebouwd...



vandaag xenos besteld..hopelijk heb ik het snel binnen





Heel de Xenos besteld?? :jerry :jerry

Of toch gewoon Xenon lampen :afro
 
@HardcoreHell wrote:@bigmike wrote:gister met tcat een interieur swap gehad,en tevens een deel van mn lederen interieur ingebouwd...



vandaag xenos besteld..hopelijk heb ik het snel binnen





Heel de Xenos besteld?? :jerry :jerry

Of toch gewoon Xenon lampen :afro

Jeej, nu kun je sparen met 1 van je 2000 spaarpotten, drinken uit 1 van de 800 glazen, jezelf zien in de 45 spiegels, wel 300 cakes met fondant maken, 200 buren uitnodigen om te komen eten :jerry
 
@HardcoreHell wrote:@bigmike wrote:gister met tcat een interieur swap gehad,en tevens een deel van mn lederen interieur ingebouwd...



vandaag xenos besteld..hopelijk heb ik het snel binnen





Heel de Xenos besteld?? :jerry :jerry

Of toch gewoon Xenon lampen :afro

Jeej, nu kun je sparen met 1 van je 2000 spaarpotten, drinken uit 1 van de 800 glazen, jezelf zien in de 45 spiegels, wel 300 cakes met fondant maken, 200 buren uitnodigen om te komen eten :jerry
 
@81supporter wrote:@bigmike wrote:heb heel de xenos ja:P,nee xenos verlichting...zo goed haha





Ik zou toch eens wat aan die car illusions website doen.

Die is best jaren 90.



huh,daar kan je alleen op als je lid ben...en ja over de layout heb ik ook al het 1 en het ander wat ik veranderd zou willen zien,maar helaas is dit niet aan mij :(



maar goed het is wel gezellig op het forum...meld je anders ff aan en gooi wat ideeen in de groep over het forum :D
 
@81supporter wrote:@bigmike wrote:heb heel de xenos ja:P,nee xenos verlichting...zo goed haha





Ik zou toch eens wat aan die car illusions website doen.

Die is best jaren 90.



huh,daar kan je alleen op als je lid ben...en ja over de layout heb ik ook al het 1 en het ander wat ik veranderd zou willen zien,maar helaas is dit niet aan mij :(



maar goed het is wel gezellig op het forum...meld je anders ff aan en gooi wat ideeen in de groep over het forum :D
 
Mijn Calibra was rondom al 4 cm verlaagd. Vond dat echter nog te hoog, dus vandaag een setje geplaatst waardoor de auto nog wat lager komt te staan. 7 cm rondom verlaagd.



Ziet er wel dik uit, ik ben weer blij!
 
Mijn Calibra was rondom al 4 cm verlaagd. Vond dat echter nog te hoog, dus vandaag een setje geplaatst waardoor de auto nog wat lager komt te staan. 7 cm rondom verlaagd.



Ziet er wel dik uit, ik ben weer blij!
 
Omdat de vorige eigenaar de sensor contacten had doorverbonden hebben ik vandaag een expansievat sensor geplaatst met het nummer 90277310 .

De langer Calibra versie is niet meer nieuw te koop.

Het type zoals vermeld is bijna idem alleen is het pijlstokje met het magneetje 5 cm korter.

Dus 5cm meer vloeistof er in gooien , en dit gaat zonder problemen.



Nou vraag ik me alleen af waar het oude magneetje gebleven is.....in het blok of bij de vorige eigenaar in de prullebak.....



In ieder geval werkt de indicatie weer naar behoren.
 
Omdat de vorige eigenaar de sensor contacten had doorverbonden hebben ik vandaag een expansievat sensor geplaatst met het nummer 90277310 .

De langer Calibra versie is niet meer nieuw te koop.

Het type zoals vermeld is bijna idem alleen is het pijlstokje met het magneetje 5 cm korter.

Dus 5cm meer vloeistof er in gooien , en dit gaat zonder problemen.



Nou vraag ik me alleen af waar het oude magneetje gebleven is.....in het blok of bij de vorige eigenaar in de prullebak.....



In ieder geval werkt de indicatie weer naar behoren.
 
Ook ik heb vandaag de versnellingspookhoes en handremhoes vervangen. Had al lederen hoezen alleen zijn ze versleten, nu ziet hetner weer top uit. Alleen wel een werkje van een uur.



Tevens had ik een knak linksvoor bij het sturen naar links en een kleinere knak als ik weer terugstuurde. Dit werd steeds erger en de oorzaak was een niet strak vastgezette toplager. Aan de bovernzijde van de veerschotel even sleutel 11 en 17 erop doen, aandraaien en alles zat weer vast en het sturen gaat weer soepel en strak. Nog meer hoeken dus met de turbo :D



Moet nog de abs sensoren nakijken, 1tje doet mijn rempedaal omhoog gooien bij het remmen onder de 30km/h. Ook nog mijn stoelverwarming nakijken, lampje gaat wel aan echter worden de stoelen niet warm. Daarna komt de airco aan de beurt...
 
Ook ik heb vandaag de versnellingspookhoes en handremhoes vervangen. Had al lederen hoezen alleen zijn ze versleten, nu ziet hetner weer top uit. Alleen wel een werkje van een uur.



Tevens had ik een knak linksvoor bij het sturen naar links en een kleinere knak als ik weer terugstuurde. Dit werd steeds erger en de oorzaak was een niet strak vastgezette toplager. Aan de bovernzijde van de veerschotel even sleutel 11 en 17 erop doen, aandraaien en alles zat weer vast en het sturen gaat weer soepel en strak. Nog meer hoeken dus met de turbo :D



Moet nog de abs sensoren nakijken, 1tje doet mijn rempedaal omhoog gooien bij het remmen onder de 30km/h. Ook nog mijn stoelverwarming nakijken, lampje gaat wel aan echter worden de stoelen niet warm. Daarna komt de airco aan de beurt...
 
@81supporter wrote:@KiLLaHeRTz wrote:Gewoon 75w90, hoezo? En das gewoon een 8v pakking lijkt het?



Toepassing: Astra-F / Calibra / Kadett-E / Omega-A / Omega-B / Vectra-A / Vectra-B C18NZ / C18XE / X18XE / 20XE / C20XE / C20NE / X20XEV / 18E / 18SE / 18S / 20SE / 20SEH



Ze zijn er volgens mij voor alle Opel soorten die voorheen een 3 delige pakking hadden.



OK.

Een Calibra heeft dus aparte transmissie olie.

Dat wist ik niet.

Soms is er bijvoorbeeld de 5W30 voor motor en transmissie.





Voor de oudere opel motoren is 10w40 prima 5w30 is goed voor de nieuwere opel motoren en de versnellingsbak 75w80
 
@81supporter wrote:@KiLLaHeRTz wrote:Gewoon 75w90, hoezo? En das gewoon een 8v pakking lijkt het?



Toepassing: Astra-F / Calibra / Kadett-E / Omega-A / Omega-B / Vectra-A / Vectra-B C18NZ / C18XE / X18XE / 20XE / C20XE / C20NE / X20XEV / 18E / 18SE / 18S / 20SE / 20SEH



Ze zijn er volgens mij voor alle Opel soorten die voorheen een 3 delige pakking hadden.



OK.

Een Calibra heeft dus aparte transmissie olie.

Dat wist ik niet.

Soms is er bijvoorbeeld de 5W30 voor motor en transmissie.





Voor de oudere opel motoren is 10w40 prima 5w30 is goed voor de nieuwere opel motoren en de versnellingsbak 75w80
 
Van binnen en buiten gewassen.

Ruikt van binnen weer lekker naar de cockpit spray.



De vorige eigenaar heeft de Cali geloof ik met een schuursponsje gewassen, allememaggies Adriaantje :shock:
 
Terug
Naar boven