-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag aan je calibra gedaan
- Topic starter drakos
- Startdatum
cali16vDTM
Post weinig
ja ging best makkelijk, mn neefje heeft het bekleed en die zij dat het gemakkelijk ging
het leer komt van een professionele bekleder af, koste 5 euro voor alle 2 de bakken.
het leer was heel rekbaar en makkelijk in vorm te krijgen, voor de moeilijkere hoekjes heeft ie hem
een beetje verwarmt met een garage föhn en er zo overheen getrokken.
het leer komt van een professionele bekleder af, koste 5 euro voor alle 2 de bakken.
het leer was heel rekbaar en makkelijk in vorm te krijgen, voor de moeilijkere hoekjes heeft ie hem
een beetje verwarmt met een garage föhn en er zo overheen getrokken.
cali16vDTM
Post weinig
de bekleding zit met bison tix erop gelijmd. Daarna gaatjes voorboren in het polyester en dan met parkers vastschroeven
81supporter
Post weleens wat
Back in black.
Voor meer fotos , zie de vorige pagina.
Morgen het motorkapje nog spuiten.
En misschien hier en daar wat nalopen.
Hell week is bijna voorbij , en dan gaan we genieten van de 14 dagen vakantie die nog over zijn.
Het valt niet mee om bij deze temperaturen dit werk te moeten doen.
Maar je verf droogt wel lekker snel en je kan lekker doorgaan zonder bang te zijn voor zakkers.
Voor meer fotos , zie de vorige pagina.
Morgen het motorkapje nog spuiten.
En misschien hier en daar wat nalopen.
Hell week is bijna voorbij , en dan gaan we genieten van de 14 dagen vakantie die nog over zijn.
Het valt niet mee om bij deze temperaturen dit werk te moeten doen.
Maar je verf droogt wel lekker snel en je kan lekker doorgaan zonder bang te zijn voor zakkers.
cali16vDTM
Post weinig
ja ging best makkelijk, mn neefje heeft het bekleed en die zij dat het gemakkelijk ging
het leer komt van een professionele bekleder af, koste 5 euro voor alle 2 de bakken.
het leer was heel rekbaar en makkelijk in vorm te krijgen, voor de moeilijkere hoekjes heeft ie hem
een beetje verwarmt met een garage föhn en er zo overheen getrokken.
het leer komt van een professionele bekleder af, koste 5 euro voor alle 2 de bakken.
het leer was heel rekbaar en makkelijk in vorm te krijgen, voor de moeilijkere hoekjes heeft ie hem
een beetje verwarmt met een garage föhn en er zo overheen getrokken.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Moet je niet nog een bescheiden booskijker aan lassen tussen die kilometer van motorkap naar voorbumper :shock: Ziet er niet verkeerd uit maar op sommige plekken lijkt er nog een beetje rood door te schijnen?
81supporter
Post weleens wat
@InjectTheVenom wrote:Moet je niet nog een bescheiden booskijker aan lassen tussen die kilometer van motorkap naar voorbumper :shock: Ziet er niet verkeerd uit maar op sommige plekken lijkt er nog een beetje rood door te schijnen?
Je regel over de booskijker snap ik ff niet.
Zal de temperatuur zijn.
Als je rood ziet dan is dat achter het gaas.
En dat dondert niet , want het gaas wordt mat rood.
En hier en daar nog wat dingen.
Het koetswerk kan niet meer rood doorschijnen want die zat 100% in de grijze primer.
Je regel over de booskijker snap ik ff niet.
Zal de temperatuur zijn.
Als je rood ziet dan is dat achter het gaas.
En dat dondert niet , want het gaas wordt mat rood.
En hier en daar nog wat dingen.
Het koetswerk kan niet meer rood doorschijnen want die zat 100% in de grijze primer.
81supporter
Post weleens wat
Back in black.
Voor meer fotos , zie de vorige pagina.
Morgen het motorkapje nog spuiten.
En misschien hier en daar wat nalopen.
Hell week is bijna voorbij , en dan gaan we genieten van de 14 dagen vakantie die nog over zijn.
Het valt niet mee om bij deze temperaturen dit werk te moeten doen.
Maar je verf droogt wel lekker snel en je kan lekker doorgaan zonder bang te zijn voor zakkers.
Voor meer fotos , zie de vorige pagina.
Morgen het motorkapje nog spuiten.
En misschien hier en daar wat nalopen.
Hell week is bijna voorbij , en dan gaan we genieten van de 14 dagen vakantie die nog over zijn.
Het valt niet mee om bij deze temperaturen dit werk te moeten doen.
Maar je verf droogt wel lekker snel en je kan lekker doorgaan zonder bang te zijn voor zakkers.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Moet je niet nog een bescheiden booskijker aan lassen tussen die kilometer van motorkap naar voorbumper :shock: Ziet er niet verkeerd uit maar op sommige plekken lijkt er nog een beetje rood door te schijnen?
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Hmm ok bij de kentekenplaat lijkt het even of je nog een rode gloed ziet vandaar. En met die regel over de booskijker bedoel ik dat deze de vrij grote ruimte tussen motorkap en voorbumper (in het midden) mooi op zou kunnen vullen, is toch al gauw een cm of 2 schat ik.
81supporter
Post weleens wat
Laat maar lekker zoals het is.
Een beetje extra koeling onder de kap is nooit weg.
Er zitten zon beetje 4 lagen zwart op met daaronder primer.
Zie vorige pagina over dit project.
Je ziet alleen nog rood waar dat mag straks.
Het is wel ff wennen hoor..ik loop al 10 maand rond met dit project en nu is het dan zover.
Morgen de brief met Deel 1A naar het RDW sturen want anders wordt bureaucratisch Nederland weer boos.
Kleur wijzigen op kenteken is trouwens....hou je vast.... gratis !!!
Een beetje extra koeling onder de kap is nooit weg.
Er zitten zon beetje 4 lagen zwart op met daaronder primer.
Zie vorige pagina over dit project.
Je ziet alleen nog rood waar dat mag straks.
Het is wel ff wennen hoor..ik loop al 10 maand rond met dit project en nu is het dan zover.
Morgen de brief met Deel 1A naar het RDW sturen want anders wordt bureaucratisch Nederland weer boos.
Kleur wijzigen op kenteken is trouwens....hou je vast.... gratis !!!
81supporter
Post weleens wat
@InjectTheVenom wrote:Moet je niet nog een bescheiden booskijker aan lassen tussen die kilometer van motorkap naar voorbumper :shock: Ziet er niet verkeerd uit maar op sommige plekken lijkt er nog een beetje rood door te schijnen?
Je regel over de booskijker snap ik ff niet.
Zal de temperatuur zijn.
Als je rood ziet dan is dat achter het gaas.
En dat dondert niet , want het gaas wordt mat rood.
En hier en daar nog wat dingen.
Het koetswerk kan niet meer rood doorschijnen want die zat 100% in de grijze primer.
Je regel over de booskijker snap ik ff niet.
Zal de temperatuur zijn.
Als je rood ziet dan is dat achter het gaas.
En dat dondert niet , want het gaas wordt mat rood.
En hier en daar nog wat dingen.
Het koetswerk kan niet meer rood doorschijnen want die zat 100% in de grijze primer.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Hmm ok bij de kentekenplaat lijkt het even of je nog een rode gloed ziet vandaar. En met die regel over de booskijker bedoel ik dat deze de vrij grote ruimte tussen motorkap en voorbumper (in het midden) mooi op zou kunnen vullen, is toch al gauw een cm of 2 schat ik.
81supporter
Post weleens wat
Morgen de kofferbak spoiler er weer op en wat nieuwe rubbers in de kofferbak doen.
OA. de rubber afdichting van de ruitenwisser as in het kofferdeksel.
Deze worden niet meer door Opel gemaakt.
Ik had de laatste uit de dealer voorraad.
OA. de rubber afdichting van de ruitenwisser as in het kofferdeksel.
Deze worden niet meer door Opel gemaakt.
Ik had de laatste uit de dealer voorraad.
81supporter
Post weleens wat
Laat maar lekker zoals het is.
Een beetje extra koeling onder de kap is nooit weg.
Er zitten zon beetje 4 lagen zwart op met daaronder primer.
Zie vorige pagina over dit project.
Je ziet alleen nog rood waar dat mag straks.
Het is wel ff wennen hoor..ik loop al 10 maand rond met dit project en nu is het dan zover.
Morgen de brief met Deel 1A naar het RDW sturen want anders wordt bureaucratisch Nederland weer boos.
Kleur wijzigen op kenteken is trouwens....hou je vast.... gratis !!!
Een beetje extra koeling onder de kap is nooit weg.
Er zitten zon beetje 4 lagen zwart op met daaronder primer.
Zie vorige pagina over dit project.
Je ziet alleen nog rood waar dat mag straks.
Het is wel ff wennen hoor..ik loop al 10 maand rond met dit project en nu is het dan zover.
Morgen de brief met Deel 1A naar het RDW sturen want anders wordt bureaucratisch Nederland weer boos.
Kleur wijzigen op kenteken is trouwens....hou je vast.... gratis !!!