-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag aan je calibra gedaan
- Topic starter drakos
- Startdatum
petrolhead
Post vaak
van het weekend een set 17inch BBS RX opgehaald, meteen afspraak gemaakt om ze chemisch te laten ontlakken en de rand te polijsten.
marco1972mb
Lid
Vandaag de calibra een beurt gegeven, olie ,luchtfilter, bougies en wat kleine dingen.
Expansievat moet ook vervangen worden,deze is inmiddels onderweg met de post.
Binnenkort een nieuwe voorruit en dan ergens in het voorjaar de distributieriem + waterpomp en de multieriem vervangen.
en dan moet hij er weer even tegen kunnen.
grt
Expansievat moet ook vervangen worden,deze is inmiddels onderweg met de post.
Binnenkort een nieuwe voorruit en dan ergens in het voorjaar de distributieriem + waterpomp en de multieriem vervangen.
en dan moet hij er weer even tegen kunnen.
grt
marco1972mb
Lid
Vandaag de calibra een beurt gegeven, olie ,luchtfilter, bougies en wat kleine dingen.
Expansievat moet ook vervangen worden,deze is inmiddels onderweg met de post.
Binnenkort een nieuwe voorruit en dan ergens in het voorjaar de distributieriem + waterpomp en de multieriem vervangen.
en dan moet hij er weer even tegen kunnen.
grt
Expansievat moet ook vervangen worden,deze is inmiddels onderweg met de post.
Binnenkort een nieuwe voorruit en dan ergens in het voorjaar de distributieriem + waterpomp en de multieriem vervangen.
en dan moet hij er weer even tegen kunnen.
grt
petrolhead
Post vaak
Voorruit laten vervangen, niks anders dan complimenten gekregen 
en toch lekker met een volle beurs naar huis kunnen gaan
Sent from my GT-P5210 using Tapatalk
en toch lekker met een volle beurs naar huis kunnen gaanSent from my GT-P5210 using Tapatalk
petrolhead
Post vaak
Voorruit laten vervangen, niks anders dan complimenten gekregen en toch lekker met een volle beurs naar huis kunnen gaan
Sent from my GT-P5210 using Tapatalk
en toch lekker met een volle beurs naar huis kunnen gaanSent from my GT-P5210 using Tapatalk
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Zelfbouw meterbehuizing op z'n plek gedrukt, pookhoes om het plastic kratje getrokken + met nieuwe nietjes vast gezet (wat een monnikenwerk is dat zeg :swear ) om daarna de tyrap strak om de pook te trekken en het kratje in de uitsparing gedrukt, plastische chirurgie gepleegd op het raamwerk van de handremhoes en deze definitief in de middenconsole gedrukt.
Het is nu echt nog wat allerlaatste grutten bij elkaar sprokkelen en dan kan hij voor de airco en uitlijning om daarna de grote bange APK te ondergaan.
Het is nu echt nog wat allerlaatste grutten bij elkaar sprokkelen en dan kan hij voor de airco en uitlijning om daarna de grote bange APK te ondergaan.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Zelfbouw meterbehuizing op z'n plek gedrukt, pookhoes om het plastic kratje getrokken + met nieuwe nietjes vast gezet (wat een monnikenwerk is dat zeg :swear ) om daarna de tyrap strak om de pook te trekken en het kratje in de uitsparing gedrukt, plastische chirurgie gepleegd op het raamwerk van de handremhoes en deze definitief in de middenconsole gedrukt.
Het is nu echt nog wat allerlaatste grutten bij elkaar sprokkelen en dan kan hij voor de airco en uitlijning om daarna de grote bange APK te ondergaan.
Het is nu echt nog wat allerlaatste grutten bij elkaar sprokkelen en dan kan hij voor de airco en uitlijning om daarna de grote bange APK te ondergaan.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
De 2 CD300 D's klaar gemaakt voor verzending naar een car audio specialist en ben nog in afwachting van de prijzen voor de laatste onderdelen.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
De 2 CD300 D's klaar gemaakt voor verzending naar een car audio specialist en ben nog in afwachting van de prijzen voor de laatste onderdelen.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Nope.
