• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

asconahobbyist wrote:
Vandaag ook weer nuttig bezig geweest met de Cali.

Al een tijdje zat ik niet echt lekker in de cali,bestuurdersstoel was niet helemaal top meer,en ik heb nogal een lastige rug (vrouwlief had nergens last van),dus op Marktplaats een stoffen interieur gevonden en voor een klein prijsje opgehaald (stom toevallig bij ruben de bruijn,een paar posts hierboven heeft hij leer in zn cali gezet,ik heb nu dus zijn stoffen interieur :jerry )

Is een wel ander stofje,ik had een DTM interieur erin zitten,maar het zit voor mij een stuk beter.

Met het hele interieur eruit meteen even de puinzooi van 19 jaar opgestofzogen,dus het barrel is weer schoon en fris vanbinnen.

Tevens met de panelen naast de achterbank eruit kon ik mooi even de achterschermen van binnen bekijken,die zijn compleet roestvrij,dus erg blij dat het een Fins fabrikaat is :thumbup

Let even op de vossenstaart!!! :jerry



Gister het DTM interieur bij Patrick opgehaald.Dat het bier je maar mag smaken,Patrick. :thumb :thumb
 
Vorigbe week nieuwe automatten besteld in kleur van de vloerbedekking. Kleur van de matten is exact hetzelfde als de vloerbedekking! Vandaag de oude matten vervangen voor de nieuwe. Wat een paar verse automatten al niet kunnen doen:



Voor:

fn0fmb6gezo.jpg




Na:

uipzycp9xeb.jpg
 
Vorigbe week nieuwe automatten besteld in kleur van de vloerbedekking. Kleur van de matten is exact hetzelfde als de vloerbedekking! Vandaag de oude matten vervangen voor de nieuwe. Wat een paar verse automatten al niet kunnen doen:



Voor:

fn0fmb6gezo.jpg




Na:

uipzycp9xeb.jpg
 
De beige hoezen heb ik inderdaad besteld via Ebay. Hou er rekening mee dat de kleur beige sterk afwijkt van je beige interieurkleur. Die hoezen lijken haast wel geel van kleur. IK heb mijn hele interieur aangepakt met onder meer leder fresh van Colourlock. Dat spul heb ik in kleur van de bekleding laten maken en daarmee heb ik de pook- en handremhoes behandeld. Op die manier krijg je dezelfde kleur als de rest van het interieur.
 
Vandaag efkes het elektrisch schuifdak van ne maat z'ne Calibra uitgebouwd. Ik denk

dat door een losgetrilde motor de basisafstelling verlopen is. Morgen testrun!
 
De beige hoezen heb ik inderdaad besteld via Ebay. Hou er rekening mee dat de kleur beige sterk afwijkt van je beige interieurkleur. Die hoezen lijken haast wel geel van kleur. IK heb mijn hele interieur aangepakt met onder meer leder fresh van Colourlock. Dat spul heb ik in kleur van de bekleding laten maken en daarmee heb ik de pook- en handremhoes behandeld. Op die manier krijg je dezelfde kleur als de rest van het interieur.
 
Dat interieur ziet er fantastisch uit :thumb Ben aan het overwegen om voor mijn Turbo ook het interieur helemaal custom te laten maken, maar dat zal wel een paar centen kosten.
 
Vandaag efkes het elektrisch schuifdak van ne maat z'ne Calibra uitgebouwd. Ik denk

dat door een losgetrilde motor de basisafstelling verlopen is. Morgen testrun!
 
Terug
Naar boven