pilot led stadsverlichting

Phoe, ik weet dat ze bestaan en dat het dan ook werkt, laat ik het zo zeggen. Waar je ze precies kan krijgen weet ik zo 1-2-3 niet.



Andere optie is de fitting aftappen en er een (origineel) parallel gloeilampje aan hangen. Niet de meest fraaie optie maar het zou nog een mogelijkheid kunnen zijn.

Hmmm thx voor je reactie Lemmens. Ik zal eens gaan surfen. Ben bang dat ik het er anders maar bij laat dat geknipper vind ik maar irritant. De xenon die ik ernaast heb geZet vandaag werkt wel goed (hopen dat dat ook goed blijft gaan)...

Hmmm thx voor je reactie Lemmens. Ik zal eens gaan surfen. Ben bang dat ik het er anders maar bij laat dat geknipper vind ik maar irritant. De xenon die ik ernaast heb geZet vandaag werkt wel goed (hopen dat dat ook goed blijft gaan)...

Zelfde probleem hier als Baba, maar dan heb ik nog het probleem dat tijdens het rijden ze blijven knipperen als de verlichting uit staat. :hmmz

Zelfde probleem hier als Baba, maar dan heb ik nog het probleem dat tijdens het rijden ze blijven knipperen als de verlichting uit staat. :hmmz

Ik HEB er canbus leds inzitten en zelfs die knipperen !! Dat ze voor canbus zijn wil alleen maar zeggen dat je geen BC meldingen krijgt.

Overigens is dit alleen bij de Vectra ! De andere opels hebben hier geen last van. Opel wijdt dit aan een erg sterke canbus-puls.





Als je trouwens je auto van het slot doet en in je auto gaat zitten met de deuren dicht , dan hoor je bij je achterklep een tikkend geluid. Dat is de zelfde puls. Ik heb het nu bij div. vectra's gehoord. ( oa die van Jurgen , edvries en m'n eigen )



Het gloeilamp verhaal van Lemmens is idd wel een oplossing, alleen niet een erg fraaie !

Ik HEB er canbus leds inzitten en zelfs die knipperen !! Dat ze voor canbus zijn wil alleen maar zeggen dat je geen BC meldingen krijgt.

Overigens is dit alleen bij de Vectra ! De andere opels hebben hier geen last van. Opel wijdt dit aan een erg sterke canbus-puls.





Als je trouwens je auto van het slot doet en in je auto gaat zitten met de deuren dicht , dan hoor je bij je achterklep een tikkend geluid. Dat is de zelfde puls. Ik heb het nu bij div. vectra's gehoord. ( oa die van Jurgen , edvries en m'n eigen )



Het gloeilamp verhaal van Lemmens is idd wel een oplossing, alleen niet een erg fraaie !

Weet iemand of je dit probleem kunt verhelpen door een weerstand naast de LED te prikken? De gedachte is om de weerstand hoger te maken zodat de puls van de Canbus niet hoog genoeg is om de LED te laten flikkeren. Graag jullie gedachten hierover.

Weet iemand of je dit probleem kunt verhelpen door een weerstand naast de LED te prikken? De gedachte is om de weerstand hoger te maken zodat de puls van de Canbus niet hoog genoeg is om de LED te laten flikkeren. Graag jullie gedachten hierover.

Dat klopt, met een weerstand is het over...

Dat klopt, met een weerstand is het over...

Botho, hoe weet je dit? En welke en wat voor een weerstand? Meer gegevens zullen meerdere forum bezoekers helpen!

Botho, hoe weet je dit? En welke en wat voor een weerstand? Meer gegevens zullen meerdere forum bezoekers helpen!

Het is even de vraag of het met een weerstand gaat werken. Met een weerstand in serie ga je het uiteindelijk merken in de lichtopbrengst. Het probleem van een parallele weerstand is dat de totale weerstand lager is dan de laagste waarde van de twee (zie wet van Ohm). Dan kan het zijn dat het probleem van het geknipper blijft bestaan. Gloeilampjes hebben even de tijd nodig om aan en uit te gaan, ledjes niet. Als de canbus pulsjes dus heel kort zijn heeft het geen zichtbaar effect op gloeilampjes, wel op ledjes.



Probleem is dat veel van die weerstanden niet in de buurt komen van de oorspronkelijke weerstand van het gloeilampje. Ik zou het eens proberen met de LED parallel over de gloeilamp van het stadslicht te zetten. Ook dat is feitelijk een parallel-weerstand, soms werkt dat in de praktijk net wel. De gloeilamp kun je dan uiteindelijk ergens achter je lamp kwijt zodat je niet alsnog dat vieze gloeilampje ziet.



Laatste optie als alles niet werkt: Neem de originele stadslichten met fitting eruit en laat deze in je motorruimte hangen. In het circuit van één van de gloeilampjes een (klein) relais inbouwen en over de geschakelde plus van het relais je nieuwe stadslichten schakelen. Voor de stroomvoorziening van die ledjes kun je direct van je accu aftappen (wel een zekering ertussen!).



Of: zijn de philips blue vision stadslichtjes niet wit genoeg? Heb ze zelf nooit geprobeerd omdat ik geen xenon heb, wellicht dat dat een alternatief kan zijn.

Het is even de vraag of het met een weerstand gaat werken. Met een weerstand in serie ga je het uiteindelijk merken in de lichtopbrengst. Het probleem van een parallele weerstand is dat de totale weerstand lager is dan de laagste waarde van de twee (zie wet van Ohm). Dan kan het zijn dat het probleem van het geknipper blijft bestaan. Gloeilampjes hebben even de tijd nodig om aan en uit te gaan, ledjes niet. Als de canbus pulsjes dus heel kort zijn heeft het geen zichtbaar effect op gloeilampjes, wel op ledjes.



Probleem is dat veel van die weerstanden niet in de buurt komen van de oorspronkelijke weerstand van het gloeilampje. Ik zou het eens proberen met de LED parallel over de gloeilamp van het stadslicht te zetten. Ook dat is feitelijk een parallel-weerstand, soms werkt dat in de praktijk net wel. De gloeilamp kun je dan uiteindelijk ergens achter je lamp kwijt zodat je niet alsnog dat vieze gloeilampje ziet.



Laatste optie als alles niet werkt: Neem de originele stadslichten met fitting eruit en laat deze in je motorruimte hangen. In het circuit van één van de gloeilampjes een (klein) relais inbouwen en over de geschakelde plus van het relais je nieuwe stadslichten schakelen. Voor de stroomvoorziening van die ledjes kun je direct van je accu aftappen (wel een zekering ertussen!).



Of: zijn de philips blue vision stadslichtjes niet wit genoeg? Heb ze zelf nooit geprobeerd omdat ik geen xenon heb, wellicht dat dat een alternatief kan zijn.

Een maatje van me had problemen met zijn boardcomputer door de leds....Door de canbus bleef hij maar storingen geven....na montage van een weerstand gaf hij geen meldingen meer en bleven ze ook niet meer nagloeien. Hij had ze ook leds in de binnenverlichting en die bleef na afsluiten van de auto continue heel licht branden...ook dit is met een weerstand verholpen... zal het nog eens navragen welke hij heeft gebruikt en waar gemonteerd.

Een maatje van me had problemen met zijn boardcomputer door de leds....Door de canbus bleef hij maar storingen geven....na montage van een weerstand gaf hij geen meldingen meer en bleven ze ook niet meer nagloeien. Hij had ze ook leds in de binnenverlichting en die bleef na afsluiten van de auto continue heel licht branden...ook dit is met een weerstand verholpen... zal het nog eens navragen welke hij heeft gebruikt en waar gemonteerd.

Botho Dank voor de moeite alvast



@Lemmens, ik rij zometeen even naar Heuts daar hebben ze nog een setje liggen van de blue vision lampjes. Die zijn 3400k, normaal halogeen is 3200k. Ik verwacht hierdoor niet dat die in de buurt gaan komen van de 6000k van de xenon. Aja hopen dan botho met een goede tip komt en anders zijn die blue dingetjes van philips altijd nog beter dan de standaard lampjes. Wel verrekte jammer doet af aan het uiterlijk van de auto vind ik .

Botho Dank voor de moeite alvast



@Lemmens, ik rij zometeen even naar Heuts daar hebben ze nog een setje liggen van de blue vision lampjes. Die zijn 3400k, normaal halogeen is 3200k. Ik verwacht hierdoor niet dat die in de buurt gaan komen van de 6000k van de xenon. Aja hopen dan botho met een goede tip komt en anders zijn die blue dingetjes van philips altijd nog beter dan de standaard lampjes. Wel verrekte jammer doet af aan het uiterlijk van de auto vind ik .

Er moet toch wel een oplossing voor te vinden zijn? Een monteur zegt dat het er ook uit moet en hij er wit? halogeen inzet. :hmmz

Die LED staat zo goed bij de Xenon dat ik huiver over het resultaat met halogeen (nog niet gezien namelijk).



Zijn er misschien mensen die dit probleem totaal niet hebben, en zo ja welk type LED zit er bij jullie in en op welke manier zit het aangesloten (met of zonder canbus) indien geen canbus wellicht met een Led Resistorcable?



Probleem is op zich niet heel erg, maar het punt bij mij is dat ze rustig blijven knipperen bij het rijden als de verlichting uit staat.

Als dit alleen al op te lossen zou zijn ben ik al een happy man!



Probleem op video:

[youtube:3aq8hc2q]