• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ALPINE RADIO AANSLUITEN?! + fotos.

Ik heb 't opgegeven...

Heb t gevoel alsof de radio gewoon kapot is ofzo..







Zo was ie uiteindelijk aangesloten, alle stekkers aangesloten, kleur bij kleur, maar geen teken van leven..
 
ja het kan heus niet kapot hoor

rood is namelijk 12 volt continue om je zendergeheugen vast te houden

geel is 12 volt vanaf je contactslot die is nodig om de radio daadwerkelijk in te schakelen.



ik weet niet helemaal zeker of rood 12 volt continue is en geel 12 volt geschakeld, het zou ook andersom kunnen zijn.

maar als je het je het al verkeerd hebt aangesloten werkt je radio ook gewoon, alleen worden de zenders niet onthouden. mijn vriendin heeft een astra f en daarbij liep ik ook tegen dat probleem aan. ze begon na een paar dagen al te klagen dat ze telkens de zenders opnieuw moest instellen haha.



weet je welzeker dat je de fase en de nul (plus en de min) niet verwisselt hebt? want dat doet ie het niet dd.

ik zie bovendien ook twee gele draden op de foto. heb je die al verwisselt? of is dat een witte draad?
 
ja het kan heus niet kapot hoor

rood is namelijk 12 volt continue om je zendergeheugen vast te houden

geel is 12 volt vanaf je contactslot die is nodig om de radio daadwerkelijk in te schakelen.



ik weet niet helemaal zeker of rood 12 volt continue is en geel 12 volt geschakeld, het zou ook andersom kunnen zijn.

maar als je het je het al verkeerd hebt aangesloten werkt je radio ook gewoon, alleen worden de zenders niet onthouden. mijn vriendin heeft een astra f en daarbij liep ik ook tegen dat probleem aan. ze begon na een paar dagen al te klagen dat ze telkens de zenders opnieuw moest instellen haha.



weet je welzeker dat je de fase en de nul (plus en de min) niet verwisselt hebt? want dat doet ie het niet dd.

ik zie bovendien ook twee gele draden op de foto. heb je die al verwisselt? of is dat een witte draad?
 
Dan heb je ook nog een aparte zekering voor je radio.. Is die heel??





Hoe je hem ook aansluit, in beide gevallen moet de radio het doen.

Bij alpine is het wel dat de aan knop enkele seconden ingehouden moet worden voordat deze aan gaat.
 
Dan heb je ook nog een aparte zekering voor je radio.. Is die heel??





Hoe je hem ook aansluit, in beide gevallen moet de radio het doen.

Bij alpine is het wel dat de aan knop enkele seconden ingehouden moet worden voordat deze aan gaat.
 
Het maakt voor het aangaan helemaal niks uit of de rode en gele verwisselt zijn, pak eens een multimeter en kijk of er spanning op de rode en gele draad staat als het contact aanstaat.
 
Het maakt voor het aangaan helemaal niks uit of de rode en gele verwisselt zijn, pak eens een multimeter en kijk of er spanning op de rode en gele draad staat als het contact aanstaat.
 
als je geen multimeter ofzoiets dergelijks hebt, dan moet je gewoon even je tong op het draadje houden. als je dan een klein schokje voelt weet je bij welke er de 12 volt op staat.



doet geen pijn hoor, voel je bijna niks van.;)
 
als je geen multimeter ofzoiets dergelijks hebt, dan moet je gewoon even je tong op het draadje houden. als je dan een klein schokje voelt weet je bij welke er de 12 volt op staat.



doet geen pijn hoor, voel je bijna niks van.;)
 
Laat dat laatste advies maar uit je hoofd, werkt niet tenzij je er ook de nul bij pakt ;-)

Vaak is een goedkope digitale multimeter wel in een doehetzelfzaak te koop (gamma ofzo) voor 10 euro, en je hebt er je leven lang plezier van.
 
Laat dat laatste advies maar uit je hoofd, werkt niet tenzij je er ook de nul bij pakt ;-)

Vaak is een goedkope digitale multimeter wel in een doehetzelfzaak te koop (gamma ofzo) voor 10 euro, en je hebt er je leven lang plezier van.
 
Terug
Naar boven