• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa TOTAL LOSS

Zonde, alle tijd en moeite die erin zit weg omdat iemand de borden negeert, jammer.



Gelukkig iedereen ongedeerd
 
Zonde, alle tijd en moeite die erin zit weg omdat iemand de borden negeert, jammer.



Gelukkig iedereen ongedeerd
 
@Coiler wrote:Zonde, alle tijd en moeite die erin zit weg omdat iemand de borden negeert, jammer.



Gelukkig iedereen ongedeerd"iemand" de borden negeert? Sinds ik m'n rijbewijs heb, heb ik nog nooit iemand daadwerkelijk bij zo'n plaats tot stilstand zien komen (exclusief dit ongeluk).

Ze hebben toch jaren terug zo'n proef gedaan met omhoog springende drempels? Deze zouden ze dan eens moeten plaatsen bij de STOP-borden. Zodra de auto tot stilstand is gekomen pas het drempeltje laten zakken...



De kets vind ik sowieso geen veilig ontworpen plaats wat betreft verkeer (en spelende kinderen).





Leg maar eens aan de kinderen uit dat papa / mama de oorzaak is van hun schrik / pijn, omdat hij / zij te hufterig is om even te stoppen waar dat verplicht is...
 
@Coiler wrote:Zonde, alle tijd en moeite die erin zit weg omdat iemand de borden negeert, jammer.



Gelukkig iedereen ongedeerd"iemand" de borden negeert? Sinds ik m'n rijbewijs heb, heb ik nog nooit iemand daadwerkelijk bij zo'n plaats tot stilstand zien komen (exclusief dit ongeluk).

Ze hebben toch jaren terug zo'n proef gedaan met omhoog springende drempels? Deze zouden ze dan eens moeten plaatsen bij de STOP-borden. Zodra de auto tot stilstand is gekomen pas het drempeltje laten zakken...



De kets vind ik sowieso geen veilig ontworpen plaats wat betreft verkeer (en spelende kinderen).





Leg maar eens aan de kinderen uit dat papa / mama de oorzaak is van hun schrik / pijn, omdat hij / zij te hufterig is om even te stoppen waar dat verplicht is...
 
ten 1e heel erg zonde van je auto, maa wees blij dat je er zelf goed vanaf bent gekomen.



maar wat ik me afvraag..

wie was er hier nou fout?

want zoals ik de fotos bekijk ben je zelf fout geweest?

die zwarte auto lijkt me op een voorrangs weg te rijden, en dat jij moest stoppen, aangezien de dikke witte streep op de straat waar jij vandaan kwam.

ik ken die hele situatie niet daar, dus misschien heb ik het fout hoor.

vroeg het me gewoon ff af, kan het uit de reacties hier ook niks halen namelijk.



in ieder geval strekte met het opbouwen van de andere auto.

de luchthapper op de motorkap lijkt ook nog goed te zijn ;)
 
ten 1e heel erg zonde van je auto, maa wees blij dat je er zelf goed vanaf bent gekomen.



maar wat ik me afvraag..

wie was er hier nou fout?

want zoals ik de fotos bekijk ben je zelf fout geweest?

die zwarte auto lijkt me op een voorrangs weg te rijden, en dat jij moest stoppen, aangezien de dikke witte streep op de straat waar jij vandaan kwam.

ik ken die hele situatie niet daar, dus misschien heb ik het fout hoor.

vroeg het me gewoon ff af, kan het uit de reacties hier ook niks halen namelijk.



in ieder geval strekte met het opbouwen van de andere auto.

de luchthapper op de motorkap lijkt ook nog goed te zijn ;)
 
Ja precies ik zat op de voorrangsweg stonde busjes bij t kruispunt dus merkte t pas later op,hij zat helemaal op de weg zeg maar moest vol in devrem en reed zo zijn wage in p.s ff voor de duidelijkheid hij kwam van rechts en ik zat op de voorrangsweg,mensen bewere dat ik veels te hard had gerede ma das niet waar want merkte t te laat op en gleed door
 
Ja precies ik zat op de voorrangsweg stonde busjes bij t kruispunt dus merkte t pas later op,hij zat helemaal op de weg zeg maar moest vol in devrem en reed zo zijn wage in p.s ff voor de duidelijkheid hij kwam van rechts en ik zat op de voorrangsweg,mensen bewere dat ik veels te hard had gerede ma das niet waar want merkte t te laat op en gleed door
 
Hey ivar, dat is k*t man.

Ik hoorden dat er daar weer een ongeluk was gebeurdt, maar dat was jij dus.



Het is daar gewoon een rot punt geworden nadat ze de sweenstraat hebben veranderd. :swear

Ben benieuwd hoelang het gaat duren voordat daar weer wat gebeurd :hmmz

In ieder geval sterkte ermee.



Groeten,

Patrick
 
Hey ivar, dat is k*t man.

Ik hoorden dat er daar weer een ongeluk was gebeurdt, maar dat was jij dus.



Het is daar gewoon een rot punt geworden nadat ze de sweenstraat hebben veranderd. :swear

Ben benieuwd hoelang het gaat duren voordat daar weer wat gebeurd :hmmz

In ieder geval sterkte ermee.



Groeten,

Patrick
 
Ja thnx man nu volgende corsa gsi kope ga ik in dezelfde stijl bouwe zelfde bump

ers skirts klep en kleur haha word dus een replica



Mvg ivar
 
Ja thnx man nu volgende corsa gsi kope ga ik in dezelfde stijl bouwe zelfde bump

ers skirts klep en kleur haha word dus een replica



Mvg ivar
 
Terug
Naar boven