• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie lampje (rode)

D

daripper

Lid
Goedendag,



Sinds vanmiddag last van een rood olielampje dat brand als de motor stationair draait. terwijl er genoeg, misschien zelfs iets te veel olie in zit.



Als het toerental beneden de 1000 komt gaat hij aan, boven de 1000 is er niets aan de hand, hoor ook geen rare geluiden en rijdt verder normaal.



Nu heb ik op het forum gezocht en kwam ik dit :



http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=114109#pid1508364



Draadje tegen.



jammer dat de schrijver niet vermeld wat het was geweest.

Iemand tips over wat het zou kunnen zijn?



Betreft een Astra G Sport Y2.0DTH, uit 2001 met 260.000 op de teller.
 
Dank voor de snelle reacties, iemand ook een idee hoeveel dat ongeveer kost om te fiksen bij de opel dealer.



olie druk meten heb ik het gereedschap niet voor :(
 
Dank voor de snelle reacties, iemand ook een idee hoeveel dat ongeveer kost om te fiksen bij de opel dealer.



olie druk meten heb ik het gereedschap niet voor :(
 
Die oliedrukschakelaartjes kosten nauwelijks wat. 10/15 euro max.

Als je weet waar die zit kan je hem zelf vervangen. Is simpel, stekker los en er uit draaien met een passende sleutel.



Druk meten is ook wel eens leuk om te doen, hiervoor moet je dan ook de drukschakelaar er uit halen. Tenminste.....das de makkelijkste plek om die meter op aan te sluiten.
 
Die oliedrukschakelaartjes kosten nauwelijks wat. 10/15 euro max.

Als je weet waar die zit kan je hem zelf vervangen. Is simpel, stekker los en er uit draaien met een passende sleutel.



Druk meten is ook wel eens leuk om te doen, hiervoor moet je dan ook de drukschakelaar er uit halen. Tenminste.....das de makkelijkste plek om die meter op aan te sluiten.
 
Lage oliedruk betekend meestal te grote toleranties tussen de draaiende delen zoals lagers en krukas maar ook de pomp zelf kan door slijtage en krassen druk verliezen.

Je kunt dit vaak (tijdelijk) opheffen door er wat dikkere olie in te doen inplaats van wat je nu gebruikt.
 
Lage oliedruk betekend meestal te grote toleranties tussen de draaiende delen zoals lagers en krukas maar ook de pomp zelf kan door slijtage en krassen druk verliezen.

Je kunt dit vaak (tijdelijk) opheffen door er wat dikkere olie in te doen inplaats van wat je nu gebruikt.
 
Dank voor de reacties.



Vandaag naar opel dealer geweest, olie druk sensor vervangen en nergens meer last van.



Was wel 50 euri lichter :(
 
Dank voor de reacties.



Vandaag naar opel dealer geweest, olie druk sensor vervangen en nergens meer last van.



Was wel 50 euri lichter :(
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven