• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Insignia 1.4 turbo, net afgehaald.

@Melgi wrote:Martin85, gefeliciteerd met je auto! Ik heb met mijn Galaxy SII exact hetzelfde probleem. bluetooth koppeling gaat perfect, contacten worden gekopieerd (althans, ik krijg de vraag dit te bevestigen), maar vervolgens bij voicedialing krijg ik de melding lijsten leeg. Ik las in de handleiding dat je de telefoon op twee manieren kunt koppelen: handsfree-modus en SIM access profile modus. Die laatste moet ii nog proberen. En volgens mij zijn de inklapbare spiegels alleen in te stellen op Insignia's met elektrische stoelverstelling met geheugen (optie die ik niet heb). Ik kan de betreffende optie nergens in het instellingenmenu vinden.

Hallo Melgi,

Ja de SIM acces profile modus heb ik nog niet geprobeerd, ik moet er nog even voor gaan zitten met het manual om op deze manier te koppelen. Zoals beschreven klappen de spiegels in, als de sluiten knop op de afstands bediening ingedrukt gehouden wordt.

Astraman, In z'n 6 met 2000 toeren 100km per uur, ik denk dat de turbo druk bij dit toerental net begint op te bouwen. Het duurt dan wat langer voordat het sneller gaat. De 6e is toch een echte "overdrive". Ter informatie, een Opel dealer wist mij te vertellen dat ze de 1.4T al "gechipt" hadden en er nu 170PK uitkomt.

Ik vindt deze Insignia echt heel comfortabel rijden, volgens mij "de beste auto die ze ooit gebouwt hebben" :thumb
 
Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?
 
Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?
 
@Martin85 wrote:Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?



Een handleiding voor het toevoegen van foto's staat hier: viewtopic.php?f=78&t=139209
 
@Martin85 wrote:Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?



Een handleiding voor het toevoegen van foto's staat hier: viewtopic.php?f=78&t=139209
 
@Martin85 wrote:Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?



Martin,



Ik kan dus ook niet kiezen tussen handsfree of Sim Access Protocol.ik had niet gezien dat deze er de eerste keer wel stond. Heb ook zowel mijn SII als de X10 van mijn vrouw verwijderd en daarna weer toegevoegd, maar ik krijg geen mogelijkheid om voor SAP te kiezen.
 
@Martin85 wrote:Ik heb nog even gekeken naar de telefoon koppeling. In eerste instantie de telefoon gekoppeld met de Handsfree koppel mogelijkheid.

De telefoonlijsten bleven toen leeg. Bij deze eerste keer koppelen was er in het config menu de mogelijkheid om te koppelen met Sim Acces Protocol (SAP). Echter dit is uit het menu verdwenen. Ik heb een setting reset gedaan, het telefoon toestel uit de lijst gehaald, maar de SAP koppelings mogelijkheid blijft ontbreken.

Heeft iemand dezelfde ervaring met de DV900?

Nou weet ik van mezelf dat ik vrij onhandig ben met PC's, maar hoe voeg ik op dit forum wat foto's toe? :-?



Martin,



Ik kan dus ook niet kiezen tussen handsfree of Sim Access Protocol.ik had niet gezien dat deze er de eerste keer wel stond. Heb ook zowel mijn SII als de X10 van mijn vrouw verwijderd en daarna weer toegevoegd, maar ik krijg geen mogelijkheid om voor SAP te kiezen.
 
gaaf insignia en 170 pk voor een 1.4 onse vectra 2.5 v6 had ook 170 pk maar die was van 94 wat ze dus al niet kunnen met een kleine motor maar gaaf
 
gaaf insignia en 170 pk voor een 1.4 onse vectra 2.5 v6 had ook 170 pk maar die was van 94 wat ze dus al niet kunnen met een kleine motor maar gaaf
 
@Mr.F wrote:Mooie Insignia!



@ El Warroir; zijn 2 versies van ;)





Waar kun je dat terugvinden, dat er 2 versies zijn van 1.4 turbo ?



Volgens configurator alleen 140pk versie.
 
@Mr.F wrote:Mooie Insignia!



@ El Warroir; zijn 2 versies van ;)





Waar kun je dat terugvinden, dat er 2 versies zijn van 1.4 turbo ?



Volgens configurator alleen 140pk versie.
 
Martin, mooie foto's! Wel leuk dat je het hebt over de precieze besturing: voor mij een van de redenen waarom ik voor de Insignia ben gegaan en niet voor de BMW 320d. Alleen een Alfa stuurt nog directer (verslavend!). Met FlexRide wordt het sturen in de sport stand iets zwaarder, wat wel lekkerder is. De Insignia had rond de middenstand van mij nog iets directer mogen reageren. Maar het blijft echt een geweldige auto om te rijden en elke keer als ik weer instap, heb ik weer zin om kilometers te maken!
 
Martin, mooie foto's! Wel leuk dat je het hebt over de precieze besturing: voor mij een van de redenen waarom ik voor de Insignia ben gegaan en niet voor de BMW 320d. Alleen een Alfa stuurt nog directer (verslavend!). Met FlexRide wordt het sturen in de sport stand iets zwaarder, wat wel lekkerder is. De Insignia had rond de middenstand van mij nog iets directer mogen reageren. Maar het blijft echt een geweldige auto om te rijden en elke keer als ik weer instap, heb ik weer zin om kilometers te maken!
 
@kaneelschep wrote:Ik vind dit echt een prachtige auto. Elke keer als ik hem zie rijden weer, alleen schrok ik wel toen ik van de motor hoorde..

Een 1.4 turbo met 170pk in zo'n grote auto.

Nu zal iedereen dat misschien aan je vragen maar ben je zelf niet bang dat deze kleine motor met zoveel pk door de turbo veel sneller zal slijten als bijv een 2,5 liter met turbo en zoveel pk zal doen?

Ik heb daar zo'n idee over dat des te kleiner de motor des te meer ie slijt met zoveel vermogen. Maar is ook maar gevoel heb daar geen ervaring mee. Wat denk je daar zelf van??? Ben ik wel benieuwd naar.



Trouwens. Wij hebben een A6 2,5 v6 tdi en die moet je ook terugschakelen uit zn zes met 100 hoor ;) Maar zuinig rijdt ie wel dan! :)



170 PK? Ik heb ook een 1.4T insignia gekocht en die heeft toch echt maar 140 pk ??
 
@kaneelschep wrote:Ik vind dit echt een prachtige auto. Elke keer als ik hem zie rijden weer, alleen schrok ik wel toen ik van de motor hoorde..

Een 1.4 turbo met 170pk in zo'n grote auto.

Nu zal iedereen dat misschien aan je vragen maar ben je zelf niet bang dat deze kleine motor met zoveel pk door de turbo veel sneller zal slijten als bijv een 2,5 liter met turbo en zoveel pk zal doen?

Ik heb daar zo'n idee over dat des te kleiner de motor des te meer ie slijt met zoveel vermogen. Maar is ook maar gevoel heb daar geen ervaring mee. Wat denk je daar zelf van??? Ben ik wel benieuwd naar.



Trouwens. Wij hebben een A6 2,5 v6 tdi en die moet je ook terugschakelen uit zn zes met 100 hoor ;) Maar zuinig rijdt ie wel dan! :)



170 PK? Ik heb ook een 1.4T insignia gekocht en die heeft toch echt maar 140 pk ??
 
Terug
Naar boven