-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Tigra slaat af bij remmen,motorlampje brand ervoor. hapert
- Topic starter derya
- Startdatum
oke en dan zal het hopelijk opgelost zijn! en dat moeilijk starten he, is de accu te zwak ofso?accu heeft er niks mee te maken.
het heeft meer te maken met slechte massa verbindingen van de accu naar de carroserie en motor.
Wat betreft kabelboom storingen moet je broer wel handig zijn, kabelboom storingen zijn zeker bij de wat oudere BMW modellen (E34 E36 E39 E46) vaker aan de orde als bij een gemiddeld opeltje..
ja wij pakken ook BMW's aan hoor, geen probleem, alleen hebben we altijd van die brainstorm projecten ala BMW540 4.4i V8 vanos e, BMW 750i V12, en eigenlijk nooit eens een simpele 325i ofzo haha...
Willem
het heeft meer te maken met slechte massa verbindingen van de accu naar de carroserie en motor.
Wat betreft kabelboom storingen moet je broer wel handig zijn, kabelboom storingen zijn zeker bij de wat oudere BMW modellen (E34 E36 E39 E46) vaker aan de orde als bij een gemiddeld opeltje..
ja wij pakken ook BMW's aan hoor, geen probleem, alleen hebben we altijd van die brainstorm projecten ala BMW540 4.4i V8 vanos e, BMW 750i V12, en eigenlijk nooit eens een simpele 325i ofzo haha...
Willem
accu heeft er niks mee te maken.
het heeft meer te maken met slechte massa verbindingen van de accu naar de carroserie en motor.
Wat betreft kabelboom storingen moet je broer wel handig zijn, kabelboom storingen zijn zeker bij de wat oudere BMW modellen (E34 E36 E39 E46) vaker aan de orde als bij een gemiddeld opeltje..
ja wij pakken ook BMW's aan hoor, geen probleem, alleen hebben we altijd van die brainstorm projecten ala BMW540 4.4i V8 vanos e, BMW 750i V12, en eigenlijk nooit eens een simpele 325i ofzo haha...
Willem
het heeft meer te maken met slechte massa verbindingen van de accu naar de carroserie en motor.
Wat betreft kabelboom storingen moet je broer wel handig zijn, kabelboom storingen zijn zeker bij de wat oudere BMW modellen (E34 E36 E39 E46) vaker aan de orde als bij een gemiddeld opeltje..
ja wij pakken ook BMW's aan hoor, geen probleem, alleen hebben we altijd van die brainstorm projecten ala BMW540 4.4i V8 vanos e, BMW 750i V12, en eigenlijk nooit eens een simpele 325i ofzo haha...
Willem
gertjuh1968
Post veel
Ik heb ff een foto gemaakt bij m,n tig van de aarde kabel.
ik heb het met rood omcirkelt, het is moeilijk te zien maar het is de onderste bout, misschien maakt deze niet goed kontakt.
eigenlijk zou je er wat siliconen spree op moet spuiten nadat je hem schoon hebt gemaakt,
want er kan denk ik soms wel wat regenwater bij komen.
hoe is het met de accupolen zijn die nog wel schoon en zitten deze wel goed vast ?
Gert
ik heb het met rood omcirkelt, het is moeilijk te zien maar het is de onderste bout, misschien maakt deze niet goed kontakt.
eigenlijk zou je er wat siliconen spree op moet spuiten nadat je hem schoon hebt gemaakt,
want er kan denk ik soms wel wat regenwater bij komen.
hoe is het met de accupolen zijn die nog wel schoon en zitten deze wel goed vast ?
Gert
gertjuh1968
Post veel
Ik heb ff een foto gemaakt bij m,n tig van de aarde kabel.
ik heb het met rood omcirkelt, het is moeilijk te zien maar het is de onderste bout, misschien maakt deze niet goed kontakt.
eigenlijk zou je er wat siliconen spree op moet spuiten nadat je hem schoon hebt gemaakt,
want er kan denk ik soms wel wat regenwater bij komen.
hoe is het met de accupolen zijn die nog wel schoon en zitten deze wel goed vast ?
Gert
ik heb het met rood omcirkelt, het is moeilijk te zien maar het is de onderste bout, misschien maakt deze niet goed kontakt.
eigenlijk zou je er wat siliconen spree op moet spuiten nadat je hem schoon hebt gemaakt,
want er kan denk ik soms wel wat regenwater bij komen.
hoe is het met de accupolen zijn die nog wel schoon en zitten deze wel goed vast ?
Gert
pfff wat een gedoe allemaal. tog maar afstand doen van mn tigje 
en dan bumpers gekocht :cry ach ja
ik ga dit laten zien in het weekend (dan gaan we tog bezig zijn met de auto) en dan laat ik het nog weten. dus dat even schoonmaken en polen nakijken dan hopen dat het goedkomt. thnx!!!!
en dan bumpers gekocht :cry ach jaik ga dit laten zien in het weekend (dan gaan we tog bezig zijn met de auto) en dan laat ik het nog weten. dus dat even schoonmaken en polen nakijken dan hopen dat het goedkomt. thnx!!!!
pfff wat een gedoe allemaal. tog maar afstand doen van mn tigje en dan bumpers gekocht :cry ach ja
ik ga dit laten zien in het weekend (dan gaan we tog bezig zijn met de auto) en dan laat ik het nog weten. dus dat even schoonmaken en polen nakijken dan hopen dat het goedkomt. thnx!!!!
en dan bumpers gekocht :cry ach jaik ga dit laten zien in het weekend (dan gaan we tog bezig zijn met de auto) en dan laat ik het nog weten. dus dat even schoonmaken en polen nakijken dan hopen dat het goedkomt. thnx!!!!
klusje stelt niks voor!!
van de bovengenoemde accuklem moet je eigenlijk een kabel leggen naar een bout welke aan het staal van de motor zit..
zo simpel is het, er word alleen weer veel te moeilijk gedacht.
om voor zowiets een auto weg te doen is ook weer wat overdreven.
Willem
van de bovengenoemde accuklem moet je eigenlijk een kabel leggen naar een bout welke aan het staal van de motor zit..
zo simpel is het, er word alleen weer veel te moeilijk gedacht.
om voor zowiets een auto weg te doen is ook weer wat overdreven.
Willem
klusje stelt niks voor!!
van de bovengenoemde accuklem moet je eigenlijk een kabel leggen naar een bout welke aan het staal van de motor zit..
zo simpel is het, er word alleen weer veel te moeilijk gedacht.
om voor zowiets een auto weg te doen is ook weer wat overdreven.
Willem
van de bovengenoemde accuklem moet je eigenlijk een kabel leggen naar een bout welke aan het staal van de motor zit..
zo simpel is het, er word alleen weer veel te moeilijk gedacht.
om voor zowiets een auto weg te doen is ook weer wat overdreven.
Willem
ja, ik heb ook van die momenten gehad met mijn huidige auto.
maar ik ben er nu wel groos mee, er zal mij niet zo snel meer wat gebeuren, helaas heb je zelf niet de kennis die vele hier wel hebben, als je alles zelf kan doen weet je ook daadwerkelijk hoe en wat er allemaal gemaakt is...
ik ken mijn auto nu echt letterlijk van binnen en van buiten.
Willem
maar ik ben er nu wel groos mee, er zal mij niet zo snel meer wat gebeuren, helaas heb je zelf niet de kennis die vele hier wel hebben, als je alles zelf kan doen weet je ook daadwerkelijk hoe en wat er allemaal gemaakt is...
ik ken mijn auto nu echt letterlijk van binnen en van buiten.
Willem
ja, ik heb ook van die momenten gehad met mijn huidige auto.
maar ik ben er nu wel groos mee, er zal mij niet zo snel meer wat gebeuren, helaas heb je zelf niet de kennis die vele hier wel hebben, als je alles zelf kan doen weet je ook daadwerkelijk hoe en wat er allemaal gemaakt is...
ik ken mijn auto nu echt letterlijk van binnen en van buiten.
Willem
maar ik ben er nu wel groos mee, er zal mij niet zo snel meer wat gebeuren, helaas heb je zelf niet de kennis die vele hier wel hebben, als je alles zelf kan doen weet je ook daadwerkelijk hoe en wat er allemaal gemaakt is...
ik ken mijn auto nu echt letterlijk van binnen en van buiten.
Willem