• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

daymn

M

Menerik

Lid
vandaag heb ik het slechte nieuws gehad, mijn kadettje is afgekeurd.



de volgende punten zijn niet in orde:



stadslicht rechts werkt niet

wiellager linksachter heeft teveel speling

rechtsachter remt hij niet meer

uitlaat is lek

ruitenwissers zijn niet in orde

co waarde is veel te hoog

voorbanden zijn slecht.



helaas heb ik door mijn examens nul tijd gehad om hem in orde te maken met dit dus als gevolg. komt ook nog eens bij dat ik nu tussen opleiding en werk zit en dus helemaal geen geld heb om hem te laten repareren of het zelf te doen. komt ook nog eens een renovatie van het huis bij waar ik woon en ik dus mijn kamer moet evacueren. ergo ik ga morgen een garagebox huren en de kadett stallen en schorsen en dan mijn huisraad erbij zetten. misschien met een maand of drie dat ik hem kan laten repareren.



dit is wel een zware domper aangezien mijn ander auto, een volvo 740 ook niet verre stukken kan rijden vanwege een versleten lager in het differentieel.
 
Is klote maar wen er maar aan. Heb een eigen huis en een gezin met 2 kleine meiden. Zo komt er altijd wel wat tussen en dat is dan ook de rede dat mijn gsi 1.8 na 1,5 jaar nog steeds niet gespoten is. Ga dit jaar sevenum weer niet halen :swear .

Gewoon je rust proberen te bewaren. Dan komt het uiteindelijk wel allemaal goed !!!



SUCCES :thumb
 
Is klote maar wen er maar aan. Heb een eigen huis en een gezin met 2 kleine meiden. Zo komt er altijd wel wat tussen en dat is dan ook de rede dat mijn gsi 1.8 na 1,5 jaar nog steeds niet gespoten is. Ga dit jaar sevenum weer niet halen :swear .

Gewoon je rust proberen te bewaren. Dan komt het uiteindelijk wel allemaal goed !!!



SUCCES :thumb
 
de meeste van de punten vallen nog wel mee.

stadslicht vervangen (5 euro?) 10 minuten

wiellager achter draai je wiel eens goed aan wil soms zijn dat daar wat speling in zit wat vaak doorgeschoven wordt naar je wiellager. (anders is het inderdaad wel ffe wat werk)

rechtsachter remt hij niet meer (remcilindertje?)

ruitenwissers (7 euro per set) 5 minuten

c0 waarde dat is niet zo mooi aangezien de uitlaat lek is zou ik deze in combi met de cat ergens van markplaats af plukken maar is wel aardig wat werk

voorbanden slecht pak die van je volvo XD



al met al blijft het balen veel van deze punten heb ik ook gehad bij mijn eerste apk.

ik denk dat je voor een groot deel in een dag op kan lossen al kan ik me voorstellen dat je geen dag de tijd heb.



voor dusver lijkt me het lager van je differentieel vervangen van je volvo een groter probleem :(
 
de meeste van de punten vallen nog wel mee.

stadslicht vervangen (5 euro?) 10 minuten

wiellager achter draai je wiel eens goed aan wil soms zijn dat daar wat speling in zit wat vaak doorgeschoven wordt naar je wiellager. (anders is het inderdaad wel ffe wat werk)

rechtsachter remt hij niet meer (remcilindertje?)

ruitenwissers (7 euro per set) 5 minuten

c0 waarde dat is niet zo mooi aangezien de uitlaat lek is zou ik deze in combi met de cat ergens van markplaats af plukken maar is wel aardig wat werk

voorbanden slecht pak die van je volvo XD



al met al blijft het balen veel van deze punten heb ik ook gehad bij mijn eerste apk.

ik denk dat je voor een groot deel in een dag op kan lossen al kan ik me voorstellen dat je geen dag de tijd heb.



voor dusver lijkt me het lager van je differentieel vervangen van je volvo een groter probleem :(
 
het hoeft allemaal niet veel te kosten als je zelf een beetje handig bent,

wiellager zou je misschien nog een jaar kunnen rekken door hem wat strakker aan te draaien. Als je er dan ook nog een nieuwe splitpen in doet dan lijkt het net of hij is vervangen:P

voor de uitlaat pak je de gumgum, de voorwielen wissel je met een kameraad en een remcylinder gangbaar maken kost alleen wat tijd en geduld.



het feit dat hij niet is afgekeurd op rotte plekken is al een unicum voor een kadett king:
 
het hoeft allemaal niet veel te kosten als je zelf een beetje handig bent,

wiellager zou je misschien nog een jaar kunnen rekken door hem wat strakker aan te draaien. Als je er dan ook nog een nieuwe splitpen in doet dan lijkt het net of hij is vervangen:P

voor de uitlaat pak je de gumgum, de voorwielen wissel je met een kameraad en een remcylinder gangbaar maken kost alleen wat tijd en geduld.



het feit dat hij niet is afgekeurd op rotte plekken is al een unicum voor een kadett king:
 
als ik pech heb dan moet in de volvo het differentieel uit elkaar, als ik geluk heb hoeft alleen de aandrijfas eraf.



de kadett heeft wel in de dorpel links een gaatje, dus die moet komend jaar gefixt worden. overigens heb ik volgens mij geen cat eronder hangen, tis een 1.2sc dus motorisch niet te slopen wat dat betreft.

de voorbanden zijn alleen aan de binnenkant afgesleten dus volgens mij staan de voorwielen niet helemaal goed
 
als ik pech heb dan moet in de volvo het differentieel uit elkaar, als ik geluk heb hoeft alleen de aandrijfas eraf.



de kadett heeft wel in de dorpel links een gaatje, dus die moet komend jaar gefixt worden. overigens heb ik volgens mij geen cat eronder hangen, tis een 1.2sc dus motorisch niet te slopen wat dat betreft.

de voorbanden zijn alleen aan de binnenkant afgesleten dus volgens mij staan de voorwielen niet helemaal goed
 
Het zijn allemaal dingen die je zelf zou kunnen doen en niet veel kosten.

En uitlijnen zijn ook de kosten niet.



Je bent student en hebt 2 auto's?

Ik bedoel... wat klaag je dan ;) Ik ken gasten die studeren en niet eens 1 auto kunnen betalen.
 
Het zijn allemaal dingen die je zelf zou kunnen doen en niet veel kosten.

En uitlijnen zijn ook de kosten niet.



Je bent student en hebt 2 auto's?

Ik bedoel... wat klaag je dan ;) Ik ken gasten die studeren en niet eens 1 auto kunnen betalen.
 
@Paullus wrote:het hoeft allemaal niet veel te kosten als je zelf een beetje handig bent,

wiellager zou je misschien nog een jaar kunnen rekken door hem wat strakker aan te draaien. Als je er dan ook nog een nieuwe splitpen in doet dan lijkt het net of hij is vervangen:P

voor de uitlaat pak je de gumgum, de voorwielen wissel je met een kameraad en een remcylinder gangbaar maken kost alleen wat tijd en geduld.



het feit dat hij niet is afgekeurd op rotte plekken is al een unicum voor een kadett king:



Je hebt nu net de how-to "hoe bedonder ik de APK keuring voor mijn Kadett" gegeven :jerry :jerry :jerry



Rik ;)
 
@Paullus wrote:het hoeft allemaal niet veel te kosten als je zelf een beetje handig bent,

wiellager zou je misschien nog een jaar kunnen rekken door hem wat strakker aan te draaien. Als je er dan ook nog een nieuwe splitpen in doet dan lijkt het net of hij is vervangen:P

voor de uitlaat pak je de gumgum, de voorwielen wissel je met een kameraad en een remcylinder gangbaar maken kost alleen wat tijd en geduld.



het feit dat hij niet is afgekeurd op rotte plekken is al een unicum voor een kadett king:



Je hebt nu net de how-to "hoe bedonder ik de APK keuring voor mijn Kadett" gegeven :jerry :jerry :jerry



Rik ;)
 
@Pat70 wrote:Is klote maar wen er maar aan. Heb een eigen huis en een gezin met 2 kleine meiden. Zo komt er altijd wel wat tussen en dat is dan ook de rede dat mijn gsi 1.8 na 1,5 jaar nog steeds niet gespoten is. Ga dit jaar sevenum weer niet halen :swear .

Gewoon je rust proberen te bewaren. Dan komt het uiteindelijk wel allemaal goed !!!



SUCCES :thumb



Je hebt gelijk Pat !



Ik heb 3 kinderen, een vrouw (uiteraard), een koophuis en ook hier is er altijd wel wat.

Maar desondanks kan ik 2 auto's op de weg houden. (Astra F en Kadett E)

Maar mocht het financieel niet meer kunnen dan gaat die Kadett E geschorst worden maar

zal hem NOOIT zomaar wegdoen.



Rik ;)
 
@Pat70 wrote:Is klote maar wen er maar aan. Heb een eigen huis en een gezin met 2 kleine meiden. Zo komt er altijd wel wat tussen en dat is dan ook de rede dat mijn gsi 1.8 na 1,5 jaar nog steeds niet gespoten is. Ga dit jaar sevenum weer niet halen :swear .

Gewoon je rust proberen te bewaren. Dan komt het uiteindelijk wel allemaal goed !!!



SUCCES :thumb



Je hebt gelijk Pat !



Ik heb 3 kinderen, een vrouw (uiteraard), een koophuis en ook hier is er altijd wel wat.

Maar desondanks kan ik 2 auto's op de weg houden. (Astra F en Kadett E)

Maar mocht het financieel niet meer kunnen dan gaat die Kadett E geschorst worden maar

zal hem NOOIT zomaar wegdoen.



Rik ;)
 
hmm ik had wat gepost maar dat is blijkbaar niet aangekomen, als ik het lager wil opsluiten/aandraaien, dan moet ik aan de kroonmoer draaien?



ik denk dat ik toch maar nieuwe remcilinders probeer te ritselen want geklier met een oude remcilinder die je probeert te fixen heb ik al wat ervaring mee op een wartburg. wat een kloteklus was dat.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven