Problemen met astra gtc!!!

Hallo



Heb vorige donderdag een opel astra gtc van 2007 gekocht, heeft nu 82000 km



Na een paar uurtjes rijden viel er mij vanalles op wat me niet was opgevallen tijdens de testrit!



1) Volgens mij is de koppeling versleten! Wanneer ik vertrek vind ik dat de auto veel te traag vertrekt, wanneer er in 3,4,5de op 2000 toeren volgas gegeven wordt en hij druk moet maken maakt hij een zwaarder geluid, eens dat hij deftige druk heeft stopt dit geluid. Heb dit geluid nog nooit gehoord bij een diesel!

Wanneer er geschakeld wordt op 4200 toeren en je geeft dan onmiddelijk gas reageert de auto niet zoals het moet! Hij doet even niks en trekt dan terug voort, volgens mij kan de koppeling niet volgen! Ook vanuit 1000 toeren gas geven in 3de of hoger vitesse verloopt niet zoals het moet.. De auto geraakt heel moeilijk in toeren en trekt niet zuiver zoals het hoort, men gebuur stelt hetzelfde vast(deze is geen vreemde in de mechaniek)

Weet ook wel dat geen 1 normale auto deftig trekt op1000 toeren, maar bedoel dat hij deftig zou moeten opbouwen naarmate hij in toeren gaat. Mijne doet dat in stukken en brokken! (als ik het zo mag noemen)





2) De zaterdag moest ik om 6 uur beginnen werken, dus moest vertrekken om 5u10. Was buiten ongeveer 4 graden buiten.

Toen ik probeerde te starten deed hij al moeilijk, moest langer wachten totdat hij in gang was. DAN kwam het andere wat me zekers niet aanstond!!

Wanneer ik de lichten aanzette om te vertrekken viel de auto uit!





Heb even geprobeerd om hem terug aan de praat te krijgen, heeft me toch een minuutje of 2 gekost! Ik de papa dus maar opgebeld, deze mijne auto komen halen op het werk en de batterij maar gaan laten opmeten, deze was niet meer in goede toestand. Direct laten vervangen.

Hij start nu bij koude motor nog altijd niet zo vlot als het moet!! Zekers niet als het koud is!

Het lichtenprobleem is door de nieuwe batterij half opgelost! Hij valt niet meer stil maar moet veel moeite doen om in gang te blijven, de toeren schommelen op en af als ik de lichten aanzet.



3) Hier ben ik niet zeker van, maar mij gebuur vindt dit zo. ==> Hij vindt dat op lage toeren de turbo nog al raar klinkt als hij opspoelt.

Weet nu niet of dit zo is, heb altijd bij honda gereden en dan weet je ook dat een turbo iets vreemd is voor me



De auto gaat straks bij opel garage binnen voor volledige controle.



Weet iemand of ik hiertegen klacht kan indienen?



Heb de auto particulier gekocht, maar dacht dat je tegen verborgen gebreken iets kon doen.



Alle hulp is welkom :angel

Je zou er een belletje aan kunnen wagen bij de verkoper, maar ik vrees dat het weinig zal opleveren.



Jij was het met de prijs eens blijkbaar waar hij voor verkocht is, je hebt er proef in gereden, ofwel je hebt op zakelijk gebied een 'deal ' gesloten met de verkoper.



Wellicht beaamt hij de (gebreken) maar zal dan zeggen, tja daar was de prijs ook naar oid.



Typisch geval van garantie tot aan de voordeur.



Suc6 er mee in ieder geval.!

Je zou er een belletje aan kunnen wagen bij de verkoper, maar ik vrees dat het weinig zal opleveren.



Jij was het met de prijs eens blijkbaar waar hij voor verkocht is, je hebt er proef in gereden, ofwel je hebt op zakelijk gebied een 'deal ' gesloten met de verkoper.



Wellicht beaamt hij de (gebreken) maar zal dan zeggen, tja daar was de prijs ook naar oid.



Typisch geval van garantie tot aan de voordeur.



Suc6 er mee in ieder geval.!

Ik zou je turbo dan maar eens laten controleren waarschijnlijk is hier wat mis mee. Tegenwoordig heb je een electronisch gas pedaal wanneer jij je pedaal vol intrapt en loslaat zou het zomaar kunnen dat het lijkt alsof je auto niet reageerd als je een meganisch pedaal gewend was.

Ik zou je turbo dan maar eens laten controleren waarschijnlijk is hier wat mis mee. Tegenwoordig heb je een electronisch gas pedaal wanneer jij je pedaal vol intrapt en loslaat zou het zomaar kunnen dat het lijkt alsof je auto niet reageerd als je een meganisch pedaal gewend was.