• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20xe defect?

O

Oarikje

Post weinig
Goedemorgen,



Ik heb een paar dagen geleden de krukaskering vervangen en een rechteraandrijfas( vanuit de auto gezien) daarna de auto starten, het Klonk net of er een Pak spijkers in is gegooit zo'n lawaai maakt ie nou. De auto staat gewoon netjes op tijd.

Wie weet wat dit is?

Greets
 
Ik neem aan dat je de keering bedoelt in de oliepomp, omdat je spreekt over "netjes op tijd".

Dat bedoel je de riem mee dan?

Want de andere keerring zit achter het vliegwiel en hoef je dus niks voor op tijd te zetten, alleen op NM, :D .







Is er toevallig niets in je karter gevallen?
 
Ik neem aan dat je de keering bedoelt in de oliepomp, omdat je spreekt over "netjes op tijd".

Dat bedoel je de riem mee dan?

Want de andere keerring zit achter het vliegwiel en hoef je dus niks voor op tijd te zetten, alleen op NM, :D .







Is er toevallig niets in je karter gevallen?
 
Staat de riem dan nogsteeds op tijd??? Controleer maar eens de markeringen, en loopt de motor wel goed? Maar rammelt deze enkel?
 
Staat de riem dan nogsteeds op tijd??? Controleer maar eens de markeringen, en loopt de motor wel goed? Maar rammelt deze enkel?
 
Zou de boel maar weer loshalen voor de schade nog groter wordt. Kan inderdaad wel eens de pomp zijn, zal niet de eerste zijn die bij het verwijderen van de keerring de pomp om zeep helpt...
 
Zou de boel maar weer loshalen voor de schade nog groter wordt. Kan inderdaad wel eens de pomp zijn, zal niet de eerste zijn die bij het verwijderen van de keerring de pomp om zeep helpt...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven