• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raar geluid aan de distributie kant

D

Dennisman

Post weinig
Mijn c20xe (oud type) maakt een raar geluid,een beetje schurend en in de auto zelf hoor je het beter dan bij de motor zelf

Wat zou dat kunnen zijn waterpomp?

Distributieriem en rollen zijn 3000km geleden vervangen dus dat zou goed moeten zijn,de waterpomp heb ik toen niet gedaan omdat deze nog goed was.

De kvs blijft wel op peil en pompt gewoon goed rond

Het blok ligt in een corsa b is dit nog een beetje te doen op de oprit of is hier wel een brug bij nodig.
 
Ik wil vandaag de waterpomp gaan vervangen,het blok ligt in een corsa B is dit nog een beetje te doen en kan de waterpomp er zo uit?(oud type c20xe)

Ik weet dat het bij een a corsa wel een probleem is
 
Ik wil vandaag de waterpomp gaan vervangen,het blok ligt in een corsa B is dit nog een beetje te doen en kan de waterpomp er zo uit?(oud type c20xe)

Ik weet dat het bij een a corsa wel een probleem is
 
1e advies wat men altijd geeft is vervang je de distributie altijd je waterpomp mee nemen....

als deze wel klapt dan is je kop aan puin en heb je er meer elende van dan die 90 euro? die een pompje kost.....



zit je kap wel goed aan de distributiezijde? schuurt dit niet tegen je riem op....
 
1e advies wat men altijd geeft is vervang je de distributie altijd je waterpomp mee nemen....

als deze wel klapt dan is je kop aan puin en heb je er meer elende van dan die 90 euro? die een pompje kost.....



zit je kap wel goed aan de distributiezijde? schuurt dit niet tegen je riem op....
 
Kijk in ieder geval eerst even achter de distributiekap (er even afhalen) om te zien of het met de riem nog wel goed zit. Zit ie misschien intussen te slap (om welke reden dan ook) of is ie misschien aan het beschadigen, want dan zou je een eventuele grote motorschade voor kunnen zijn.
 
Kijk in ieder geval eerst even achter de distributiekap (er even afhalen) om te zien of het met de riem nog wel goed zit. Zit ie misschien intussen te slap (om welke reden dan ook) of is ie misschien aan het beschadigen, want dan zou je een eventuele grote motorschade voor kunnen zijn.
 
Ik heb de kap er al afgehaald omdat ik ook hier aan zat te denken dat het van de kap afkwam maar helaas was dat het niet,en de riem staat ook nog goed strak.

Ik heb op ebay uk al wat pompen gevonden van 20 tot 35 pond is dat nog een beetje kwaliteit spul of laten liggen.

Het zal wel weer een hele strijd worden zn pomp vervangen de hele onderkap moet eraf omdat de waterpomp er niet in zijn geheel door de kap heen kan.
 
Ik heb de kap er al afgehaald omdat ik ook hier aan zat te denken dat het van de kap afkwam maar helaas was dat het niet,en de riem staat ook nog goed strak.

Ik heb op ebay uk al wat pompen gevonden van 20 tot 35 pond is dat nog een beetje kwaliteit spul of laten liggen.

Het zal wel weer een hele strijd worden zn pomp vervangen de hele onderkap moet eraf omdat de waterpomp er niet in zijn geheel door de kap heen kan.
 
gewoon voor een orginale pomp gaan.

op dit soort onderdelen moet je niet bezuinigen.

als je de distributie riem vervangt en alle rollen waarom dan niet de waterpomp?

de boel ligt dan toch al los.

een waterpomp kan er van de één op de andere dag mee ophouden.

nou moet weer de hele distibutie los. dubbele arbeid (kosten)
 
gewoon voor een orginale pomp gaan.

op dit soort onderdelen moet je niet bezuinigen.

als je de distributie riem vervangt en alle rollen waarom dan niet de waterpomp?

de boel ligt dan toch al los.

een waterpomp kan er van de één op de andere dag mee ophouden.

nou moet weer de hele distibutie los. dubbele arbeid (kosten)
 
Ja oke van de breezan of echt bij de opeldealer.

Ik zat te twijfelen of ik de waterpomp gelijk mee zou pakken,maar hij draaide nog lekker geen roest en dergelijke maar nu blijkt wel weer altijd mee pakken die dingen!!

Zou er nog wel rustig mee te rijden zijn,of kan die nu vast lopen
 
Ja oke van de breezan of echt bij de opeldealer.

Ik zat te twijfelen of ik de waterpomp gelijk mee zou pakken,maar hij draaide nog lekker geen roest en dergelijke maar nu blijkt wel weer altijd mee pakken die dingen!!

Zou er nog wel rustig mee te rijden zijn,of kan die nu vast lopen
 
het is ons wel gelukt bij een A bij iemand voor de deur.



Alleen zat die waterpomp ERRUG vast heb m met een pijp op de poelie uit het blok moeten rammen...



kwam er met wat passen meten wel omhoog uit.



Willem
 
het is ons wel gelukt bij een A bij iemand voor de deur.



Alleen zat die waterpomp ERRUG vast heb m met een pijp op de poelie uit het blok moeten rammen...



kwam er met wat passen meten wel omhoog uit.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven