-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Na stukje trappen rook wolken uit het motor gedeelte
- Topic starter YourivdAar
- Startdatum
mallemalle
Post vaak
dat je zwarte folie gebruikt zal ie bedoele 
mallemalle
Post vaak
dat je zwarte folie gebruikt zal ie bedoele
YourivdAar
Post weinig
Ziet er goed uit man! Wat denk je dat een tigra kost? Matzwarte folie? En dan de hele auto?
YourivdAar
Post weinig
Ziet er goed uit man! Wat denk je dat een tigra kost? Matzwarte folie? En dan de hele auto?
precies.. enige voordeel is dat als je je orginele kleur terug wil geen geld kost
ook een voordeel is dat je lak in de staat blijft waaronder ie is geplakt (nieuw blijft dus nieuw)
en geen last van steenslag!
dat zijn al meerdere voordelen king:
(en mat spuiten doet geen 1 spuiter graag...)
ook een voordeel is dat je lak in de staat blijft waaronder ie is geplakt (nieuw blijft dus nieuw)
en geen last van steenslag!
dat zijn al meerdere voordelen king:
(en mat spuiten doet geen 1 spuiter graag...)
precies.. enige voordeel is dat als je je orginele kleur terug wil geen geld kost
ook een voordeel is dat je lak in de staat blijft waaronder ie is geplakt (nieuw blijft dus nieuw)
en geen last van steenslag!
dat zijn al meerdere voordelen king:
(en mat spuiten doet geen 1 spuiter graag...)
ook een voordeel is dat je lak in de staat blijft waaronder ie is geplakt (nieuw blijft dus nieuw)
en geen last van steenslag!
dat zijn al meerdere voordelen king:
(en mat spuiten doet geen 1 spuiter graag...)
YourivdAar
Post weinig
Dat ziet er super dik uit man! Wel een duur grapje misschien als ik de loterij win! Haha!
YourivdAar
Post weinig
Dat ziet er super dik uit man! Wel een duur grapje misschien als ik de loterij win! Haha!
funkycorsa
Post weleens wat
hoe zit het nou eigenlijk als je de deur of motorkap open hebt? die heeft nog de ori kleur dan toch? en spuiten voor 1500 - 2000? waar? 