• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa wil warm niet starten

Ando

Lid
Ik heb een Opel Corsa met 1.0 liter 3 cilinder 12 kleppen benzinemotor (bouwjaar 2000 dacht ik). Sinds een paar weken wil de Corsa niet meer starten als hij warm is. Koud starten is geen enkel probleem, ook niet na 3 weken vakantie.



Als hij warm is draait de startmotor fanatiek rond maar de motor slaat niet aan. Er komt ook geen benzinelucht uit de uitlaat, het lijkt of er geen benzine in de cilinders komt. Uit het ventiel op de 'brandstofrail' boven/achter de cilinderkop komt wel benzine als ik het pennetje indruk.



Na een uurtje afkoelen start de Corsa weer probleemloos.



Heeft iemand dit eerder bij de hand gehad en een oplosing?
 
in het ergste geval is je ECU kapot, deze was bij mij een kapot als me motor warm was kon ik me auto niet meer starten moest ik wachten tot die echt helemaal koud was.
 
in het ergste geval is je ECU kapot, deze was bij mij een kapot als me motor warm was kon ik me auto niet meer starten moest ik wachten tot die echt helemaal koud was.
 
Mmmmm... waar vind ik die temperatuurcensor? En kan ik deze doormeten of wordt dat domweg vervangen?
 
Mmmmm... waar vind ik die temperatuurcensor? En kan ik deze doormeten of wordt dat domweg vervangen?
 
die tempsensor weet ik zo niet te zitten..



maar weet wel dat ook de krukassensor nog wel eens kapot wil gaan.



x10xe_cranksensor.JPG




zit achter de binnenste homokineet van de rechtste aandrijfas, onderop de motor dus.
 
die tempsensor weet ik zo niet te zitten..



maar weet wel dat ook de krukassensor nog wel eens kapot wil gaan.



x10xe_cranksensor.JPG




zit achter de binnenste homokineet van de rechtste aandrijfas, onderop de motor dus.
 
Van zowel de temperatuurcensor als de krukascensor heb ik de stekker losgemaakt en alles schoongemaakt. Daarna een kwartiertje gereden en de auto afgezet. 3x achter elkaar probleemloos starten. Na een kwartiertje weer geprobeerd: niet meer starten.



Ik zal dus toch e.e.a. moeten vervangen. Zo langzaamaan wordt ik wel een beetje moedeloos van dat ding, iedere keer wat anders..
 
Van zowel de temperatuurcensor als de krukascensor heb ik de stekker losgemaakt en alles schoongemaakt. Daarna een kwartiertje gereden en de auto afgezet. 3x achter elkaar probleemloos starten. Na een kwartiertje weer geprobeerd: niet meer starten.



Ik zal dus toch e.e.a. moeten vervangen. Zo langzaamaan wordt ik wel een beetje moedeloos van dat ding, iedere keer wat anders..
 
Onze corsa c 1.4 had een dergelijk probleem met koude motor. Bleek de nokkenas sensor te zijn. Sindsdien geen last meer gehad.
 
Onze corsa c 1.4 had een dergelijk probleem met koude motor. Bleek de nokkenas sensor te zijn. Sindsdien geen last meer gehad.
 
Voordat ik domweg onderdelen ga vervangen: wat is de link tussen de krukassensor en het niet willen starten met warme motor na een kwartier stilstaan? Eerlijk gezegd ontgaat me die logika even....



Vanmorgen de garage even gebeld: Zet 'm hier maar neer, daar hebben we wel een dag voor nodig om dat uit te zoeken.



En ik wil eigenlijk zo weinig mogelijk kosten aan dat ding meer maken...
 
Voordat ik domweg onderdelen ga vervangen: wat is de link tussen de krukassensor en het niet willen starten met warme motor na een kwartier stilstaan? Eerlijk gezegd ontgaat me die logika even....



Vanmorgen de garage even gebeld: Zet 'm hier maar neer, daar hebben we wel een dag voor nodig om dat uit te zoeken.



En ik wil eigenlijk zo weinig mogelijk kosten aan dat ding meer maken...
 
Krukassensor en warm niet willen aanslaan is gemeengoed bij de X10XE Z10XE en X12XE Z12XE motoren.



De krukassensor werkt net als meer sensoren vaak niet als de warm is en even niet is gebruikt, klinkt vreemd, maar helaas wel waar.





ik gok er niet eens op dat het deze sensor is, deze sensor is gewoon het probleem.





Willem
 
Terug
Naar boven