-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
[OPGELOST] Opel Astra C1.4NZ (1994) Valt uit op snelweg.
- Topic starter Lancer
- Startdatum
Zo, even op de snelweg getest voor een minuut of 30 tot een uur, niet uitgevallen, 120 nu makkelijk.
Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen.
Deze gelijk verwijderd! :jerry
Maar had wel een ander probleem.
Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap een paar vlekjes olie, vers.
De zwarte kap (luchtinlaat?) losgehaald en daar zit een rubber randje, die zat er niet goed op (in).
Gekeken naar scheuren en dergelijke, maar was nog in goede staat.
Terug erop gedaan, liep gelijk stukje soepeler vond ikzelf.
Op de foto hieronder, zie je ook dat het plastic vochtig is, dit kwam door de olie.
Blok ook even schoongemaakt, half
Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen.
Deze gelijk verwijderd! :jerry
Maar had wel een ander probleem.
Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap een paar vlekjes olie, vers.
De zwarte kap (luchtinlaat?) losgehaald en daar zit een rubber randje, die zat er niet goed op (in).
Gekeken naar scheuren en dergelijke, maar was nog in goede staat.
Terug erop gedaan, liep gelijk stukje soepeler vond ikzelf.
Op de foto hieronder, zie je ook dat het plastic vochtig is, dit kwam door de olie.
Blok ook even schoongemaakt, half
Zo, even op de snelweg getest voor een minuut of 30 tot een uur, niet uitgevallen, 120 nu makkelijk.
Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen.
Deze gelijk verwijderd! :jerry
Maar had wel een ander probleem.
Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap een paar vlekjes olie, vers.
De zwarte kap (luchtinlaat?) losgehaald en daar zit een rubber randje, die zat er niet goed op (in).
Gekeken naar scheuren en dergelijke, maar was nog in goede staat.
Terug erop gedaan, liep gelijk stukje soepeler vond ikzelf.
Op de foto hieronder, zie je ook dat het plastic vochtig is, dit kwam door de olie.
Blok ook even schoongemaakt, half
Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen.
Deze gelijk verwijderd! :jerry
Maar had wel een ander probleem.
Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap een paar vlekjes olie, vers.
De zwarte kap (luchtinlaat?) losgehaald en daar zit een rubber randje, die zat er niet goed op (in).
Gekeken naar scheuren en dergelijke, maar was nog in goede staat.
Terug erop gedaan, liep gelijk stukje soepeler vond ikzelf.
Op de foto hieronder, zie je ook dat het plastic vochtig is, dit kwam door de olie.
Blok ook even schoongemaakt, half