Waarom is het zo moeilijk een Astra Coupé Turbo te verkopen.

Nog een tip.

Zet hem voor de prijs te koop die je er minimaal voor wil hebben.

Ik zeg maar iets 6750,-is de prijs die je er minimaal voor wil hebben, als je dan een advt voor 7500,- euro op marktplaats zet en er staan er nog een aantal meer op voor net wat minder dan die 7500,- euro dan slaan ze jou advt over omdat hij net wat duurder is als de rest.

let maar eens goed op hoe ze dit bv bij gaspedaal doen zetten ze hem te koop voor ik noem maar iets 6500,- en als je dan verder gaat lezen zul je zien dat die prijs vaak een mee neem prijs is zonder inruil en garantie enwil je wel wat inruilen en/of garantie komt er zomaar 1000,- extra boven op en dan heb je ook vaak dat ook nog afleverkosten bij komen.

Allemaal trucjes om een auto zo goedkoop mogelijk te laten lijken op internet.

Dus mijn advies is gewoon voor de prijs adverteren die je er echt voor wil hebben en niet meer zakken met de prijs.

Want iemand die de moeite neemt om te komen kijken is vaak ook echt op zoek naar een bepaalde auto en die zal dan ook niet meer gaan lopen voor een paar honderd euro als hij de auto echt wil hebben die hij heeft gevonden.

En wat jou probleem denk ik ook nog is de astra gtc de opvolger van jou auto komt kwa prijs erg in de buurt en dan kiezen mensen vaak liever voor minder pk's maar wel voor een nieuwer model.

Ik denk dus dat je een echte liefhebber moet vinden voor je auto en die zal jou vraagprijs er uiteindelijk wel voor geven.



Succes met verkopen.

Tjah,als ie toch al 1000x bekeken is maar je geen gegadigde heb gehad of een serieus bod moet je toch iets aan de prijs gaan doen.

Heb je advertentie gezien en hij springt er ook niet echt uit.

Geen info van alle opties die op de auto zitten. (op de raammodule na)

Hij is wel onderhouden geweest maar wat is er dan onderhouden?

Als je dan toch geen nuttige info hebt van wat er gebeurd is en vernieuwd is (en geen bonnen),kan je het er net zo goed niet op zetten is mijn ervaring.

De auto is standaard zoals je aan geeft en dat is goed maar dan kan je beter aangeven dat de auto orgineel is en dat er dus niks aan geprutst of gebeunt is,zodat diegeen een betrouwbare auto koopt.

Dit i.c.m. de weinige kilometers die gereden zijn en juist onderhoud moet wel verkopen.

MAAR dan moet wel de prijs er nog naar zijn.

Wat Astra-GTC-freak al aangaf is dat je beter een minimale prijs neer kan zetten die ook net ff een paar honderd euro onder de andere advertenties uit komt.

En haal dat "prachtige" a.u.b. ook even weg.

Hij ziet er netjes uit maar dat prachtig kan je pas waar maken als je er een stel nette foto's bij zet. (of hij moet net gespoten zijn in flipflop lak o.i.d. met een dikke spoilerkit)

De 1e foto is erg netjes maar daar zie je de auto niet echt goed en de andere foto's waar de auto wel goed op staat zijn niet echt duidelijk,op 1tje na.

Veelste schuin genomen en dan ook nog met schaduw van de bomen.

Probeer ook altijd de heel auto op de foto te nemen en niks van wat er omheen staat.

En maak ze dan even op een parkeerterrein bijv.

Hier en lijstje van wat er op de auto zit denk ik qua opties.

ABS (anti blokkeer systeem)



Achterbank neerklapbaar



Achterspoiler in kleur



Airbags



Airco



ASR (anti slip regeling)



Bekleding leder



Boordcomputer



Buitenspiegels elektrisch verstelbaar



Buitenspiegels in carrosseriekleur



Buitenspiegels verwarmbaar



Bumpers in carrosseriekleur



Centrale deurvergrendeling



Cruise control



Elektrisch dakraam



ESP (elektronische stabiliteit programma)



Lichtmetalen velgen



Metallic lak



Mistlampen voor



Radio met cd-speler



Ramen elektrisch bedienbaar



Remindicator



Side-airbags voor



Sportonderstel



Sportstoelen voor



Sportstuur met radiobediening



Stoelen verwarmbaar



Stuur bekleed met leder



Stuurbekrachtiging



Even selecteren en kopieeren en plakken.

Succes met de verkoop.

Groeten,

Richard

Tjah,als ie toch al 1000x bekeken is maar je geen gegadigde heb gehad of een serieus bod moet je toch iets aan de prijs gaan doen.

Heb je advertentie gezien en hij springt er ook niet echt uit.

Geen info van alle opties die op de auto zitten. (op de raammodule na)

Hij is wel onderhouden geweest maar wat is er dan onderhouden?

Als je dan toch geen nuttige info hebt van wat er gebeurd is en vernieuwd is (en geen bonnen),kan je het er net zo goed niet op zetten is mijn ervaring.

De auto is standaard zoals je aan geeft en dat is goed maar dan kan je beter aangeven dat de auto orgineel is en dat er dus niks aan geprutst of gebeunt is,zodat diegeen een betrouwbare auto koopt.

Dit i.c.m. de weinige kilometers die gereden zijn en juist onderhoud moet wel verkopen.

MAAR dan moet wel de prijs er nog naar zijn.

Wat Astra-GTC-freak al aangaf is dat je beter een minimale prijs neer kan zetten die ook net ff een paar honderd euro onder de andere advertenties uit komt.

En haal dat "prachtige" a.u.b. ook even weg.

Hij ziet er netjes uit maar dat prachtig kan je pas waar maken als je er een stel nette foto's bij zet. (of hij moet net gespoten zijn in flipflop lak o.i.d. met een dikke spoilerkit)

De 1e foto is erg netjes maar daar zie je de auto niet echt goed en de andere foto's waar de auto wel goed op staat zijn niet echt duidelijk,op 1tje na.

Veelste schuin genomen en dan ook nog met schaduw van de bomen.

Probeer ook altijd de heel auto op de foto te nemen en niks van wat er omheen staat.

En maak ze dan even op een parkeerterrein bijv.

Hier en lijstje van wat er op de auto zit denk ik qua opties.

ABS (anti blokkeer systeem)



Achterbank neerklapbaar



Achterspoiler in kleur



Airbags



Airco



ASR (anti slip regeling)



Bekleding leder



Boordcomputer



Buitenspiegels elektrisch verstelbaar



Buitenspiegels in carrosseriekleur



Buitenspiegels verwarmbaar



Bumpers in carrosseriekleur



Centrale deurvergrendeling



Cruise control



Elektrisch dakraam



ESP (elektronische stabiliteit programma)



Lichtmetalen velgen



Metallic lak



Mistlampen voor



Radio met cd-speler



Ramen elektrisch bedienbaar



Remindicator



Side-airbags voor



Sportonderstel



Sportstoelen voor



Sportstuur met radiobediening



Stoelen verwarmbaar



Stuur bekleed met leder



Stuurbekrachtiging



Even selecteren en kopieeren en plakken.

Succes met de verkoop.

Groeten,

Richard

Ik weet dat ik totaal de doelgroep niet ben, maar er is een zeer select gezelschap op zoek naar zo'n auto.

Oftewel, je hebt een kleine "serieuze" doelgroep, en daar omheen een hoop mensen die inderdaad misschien hopen op een buitenkansje / dubbeltje eerste rij verhaal.

Dat maakt het lastig

Ik weet dat ik totaal de doelgroep niet ben, maar er is een zeer select gezelschap op zoek naar zo'n auto.

Oftewel, je hebt een kleine "serieuze" doelgroep, en daar omheen een hoop mensen die inderdaad misschien hopen op een buitenkansje / dubbeltje eerste rij verhaal.

Dat maakt het lastig

Nou heb de advertentie maar even aangepast.



Alle opties erbij gezet en even onderscheid gemaakt tussen fabrieksopties en extra's.

Ook de vraagprijs verlaagd naar 7.250€ (net als iedereen is mijn minimum prijs het maximum dat iemand er voor wil betalen)



Merk nu ik er goed over nadenk dat ik toch inderdaad wat opties miste.

Nouja morgen verse APK op de auto en hopelijk verkoopt hij beter met 14 maanden APK.

Nou heb de advertentie maar even aangepast.



Alle opties erbij gezet en even onderscheid gemaakt tussen fabrieksopties en extra's.

Ook de vraagprijs verlaagd naar 7.250€ (net als iedereen is mijn minimum prijs het maximum dat iemand er voor wil betalen)



Merk nu ik er goed over nadenk dat ik toch inderdaad wat opties miste.

Nouja morgen verse APK op de auto en hopelijk verkoopt hij beter met 14 maanden APK.

ik denk dat het meer met de prijs van de benzine te maken heeft. zo,n auto ziet er mooi uit.

mijn mening; men rijd liefer in een zuininge auto. vooral dat de benzine zo duur is nu.

ik denk dat het meer met de prijs van de benzine te maken heeft. zo,n auto ziet er mooi uit.

mijn mening; men rijd liefer in een zuininge auto. vooral dat de benzine zo duur is nu.

Ik (jongere) was hier ook voor aan het kijken, ik knapte eigelijk een beetje af op de turbo, na wat rondneuze op internet hoorde je veel dat de turbo rond de 130 000 km meestal op is, een nieuwe turbo kost ook weer een hoop geld, al met al ging het dus boven mijn budget, ik heb je auto niet gezien, maar lexuslampen 2x100mm uitlaat enzo kun je beter vervangen, want mensen die hier na opzoek zijn zullen eerder een andere (goedkopere) auto kopen

Ik (jongere) was hier ook voor aan het kijken, ik knapte eigelijk een beetje af op de turbo, na wat rondneuze op internet hoorde je veel dat de turbo rond de 130 000 km meestal op is, een nieuwe turbo kost ook weer een hoop geld, al met al ging het dus boven mijn budget, ik heb je auto niet gezien, maar lexuslampen 2x100mm uitlaat enzo kun je beter vervangen, want mensen die hier na opzoek zijn zullen eerder een andere (goedkopere) auto kopen

Jammer dat ie niet zwart is en van 2004...

Jammer dat ie niet zwart is en van 2004...

Ik vind de vraagprijs nogal hoog. Bij de dealer staans ze ongeveer tekoop voor eenzelfde prijs. En hierbij krijg je dan nog een jaar garantie.. en nieuwe apk. Nu koop je de auto op goed geluk en aangezien de turbo nog niet vervangen is denk ik dat het wel eens zou kunnen dat dat eraan zit te komen.

Ik vind de vraagprijs nogal hoog. Bij de dealer staans ze ongeveer tekoop voor eenzelfde prijs. En hierbij krijg je dan nog een jaar garantie.. en nieuwe apk. Nu koop je de auto op goed geluk en aangezien de turbo nog niet vervangen is denk ik dat het wel eens zou kunnen dat dat eraan zit te komen.

Nou als het tegen zit dan zit het ook goed tegen.



Net de auto van APK opgehaald. Goedgekeurd en dus weer 14 maanden APK

Krijg ik in een keer de melding op de boordcomputer dat de remslijtage indicatoren af gaan.

Eigenlijk dus nieuwe blokken en waarschijnlijk ook schijven.



Dus nu het dilemma. Laten vervangen en eigenlijk dus ruim 400€ in de put storten of laten voor de volgende eigenaar.

Nou als het tegen zit dan zit het ook goed tegen.



Net de auto van APK opgehaald. Goedgekeurd en dus weer 14 maanden APK

Krijg ik in een keer de melding op de boordcomputer dat de remslijtage indicatoren af gaan.

Eigenlijk dus nieuwe blokken en waarschijnlijk ook schijven.



Dus nu het dilemma. Laten vervangen en eigenlijk dus ruim 400€ in de put storten of laten voor de volgende eigenaar.

Remmen zijn belangrijk lijkt me, dus vervangen als je nog veilig wilt rijden.



Als je handig bent kun je ze zelf vervangen zo bespaar je weer geld :thumb

Remmen zijn belangrijk lijkt me, dus vervangen als je nog veilig wilt rijden.



Als je handig bent kun je ze zelf vervangen zo bespaar je weer geld :thumb

beetje nieuwe remmerij verkoopt wel beter.



Willem