• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kent iemand deze auto?

Mijn oom heeft daar ook een auto gekocht deze zou 100% goed zijn maar daar mankeerde ook van alles aan, en het lullige is dat mijn oom al jaren bevriend is met de eigenaar van dat garage bedrijf. Ze zijn dan ook geen vrienden meer.

Ze hebben trouwens wel verdomd mooie auto's staan daar, heb vroeger als klein jongetje er vaak zat staan lopen kwijlen van al dat mooie spul.
 
Ik ken het bedrijf niet,maar als ik zo de reacties lees heb ik er niet zo'n best gevoel bij,succes ermee.
 
Ik ken het bedrijf niet,maar als ik zo de reacties lees heb ik er niet zo'n best gevoel bij,succes ermee.
 
ik ken het bedrijf verder niet , maar om heel eerlijk te zijn dan is de verkooptechniek niet echt super daar .



staan veel auto's binnen en dicht op elkaar , dus een auto goed bekijken lukt op zo'n manier al niet .



De astra staat dan toevallig in het midden , maar 210.000 voor een 1.6 16V vind ik een vrij hoge kilometerstand en uit ervaring beginnen rond die kilometerstand de grootste problemen .En wat al eerder wordt gezegd 13 eigenaren is best wel heel veel . En gegevens komen bij het rdw vandaan en wordt gebaseerd op overschrijving en 13 overschrijvingen in 12 jaar is gewoon teveel en komt neer op nog geen jaar per eigenaar :hmmz
 
ik ken het bedrijf verder niet , maar om heel eerlijk te zijn dan is de verkooptechniek niet echt super daar .



staan veel auto's binnen en dicht op elkaar , dus een auto goed bekijken lukt op zo'n manier al niet .



De astra staat dan toevallig in het midden , maar 210.000 voor een 1.6 16V vind ik een vrij hoge kilometerstand en uit ervaring beginnen rond die kilometerstand de grootste problemen .En wat al eerder wordt gezegd 13 eigenaren is best wel heel veel . En gegevens komen bij het rdw vandaan en wordt gebaseerd op overschrijving en 13 overschrijvingen in 12 jaar is gewoon teveel en komt neer op nog geen jaar per eigenaar :hmmz
 
Of het is een omgespoilerde 1600 16 klepper.

Of ze hebben een 1600 16 klepper in een gsi gelepeld.(wat vrij onwaarschijnlijk is)Op kenteken staat geen cilinderinhoud.

Je hebt ook kans dat er een hoop ellende acher die sideskirts vandaan komt.
 
Of het is een omgespoilerde 1600 16 klepper.

Of ze hebben een 1600 16 klepper in een gsi gelepeld.(wat vrij onwaarschijnlijk is)Op kenteken staat geen cilinderinhoud.

Je hebt ook kans dat er een hoop ellende acher die sideskirts vandaan komt.
 
Het is een auto uit 1994 met eerst een c20ne blok en nu een c20xe blok.



Bron: Astra GSI Club Database :angel





Volgens mij hebben ze die achterbumper opgegeten :jerry
 
Het is een auto uit 1994 met eerst een c20ne blok en nu een c20xe blok.



Bron: Astra GSI Club Database :angel





Volgens mij hebben ze die achterbumper opgegeten :jerry
 
@crossagek wrote: staan veel auto's binnen en dicht op elkaar , dus een auto goed bekijken lukt op zo'n manier al niet .





Op de foto lijkt het als of ze dicht op elkaar staan, maar dat valt best mee. Btw van alle auto maken ze foto's binnen. Deze auto stond een half jaar geleden gewoon buiten. Zou nu nog wel zo zijn.
 
@crossagek wrote: staan veel auto's binnen en dicht op elkaar , dus een auto goed bekijken lukt op zo'n manier al niet .





Op de foto lijkt het als of ze dicht op elkaar staan, maar dat valt best mee. Btw van alle auto maken ze foto's binnen. Deze auto stond een half jaar geleden gewoon buiten. Zou nu nog wel zo zijn.
 
@Laserlite wrote:Het is een auto uit 1994 met eerst een c20ne blok en nu een c20xe blok.



Bron: Astra GSI Club Database :angel





Volgens mij hebben ze die achterbumper opgegeten :jerry



weet niet hoe smerige je bril was of hoe veel je gedronken had toen je keek

maar in de database staat niks over welke motor er in zit hoor

denk dat je op de verkeerde regel gekeken had :agent :agent :agent
 
@Laserlite wrote:Het is een auto uit 1994 met eerst een c20ne blok en nu een c20xe blok.



Bron: Astra GSI Club Database :angel





Volgens mij hebben ze die achterbumper opgegeten :jerry



weet niet hoe smerige je bril was of hoe veel je gedronken had toen je keek

maar in de database staat niks over welke motor er in zit hoor

denk dat je op de verkeerde regel gekeken had :agent :agent :agent
 
7014096843_dc7b5d5ab8_c.jpg
 
@Laserlite wrote:
7014096843_dc7b5d5ab8_c.jpg






whawha eeste toelating 2006

eerste toelating nederland 2000



auto moest nog gebouwd worden maar stond wel op kenteken



staat bij mij in exel bestand als fake gsi

is dus niet eens een echte gsi ..maar dus gewoon een tailgate 16.16v

dus modeljaar 95



dus klopt geen ruk van wat jij daar hebt



 
Terug
Naar boven