-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
1.2 S OHV ----> 1.3 S OHV FILMS op pagina 3
- Topic starter schuitje
- Startdatum
zo, een tijdje trug tijdens de manta powertesting op de testbank geweest. maar de uitdraai was niet echt leuk.
75 pk en 87 nm.
maar je kon duidelijk zien dat de lambda waardes onderin en bovenin niet klopten, onderin te rijk en bovenin te arm.
dus vorige week wat sproeiers gehaald en aan de slag gegaan.
eerst de ontsteking afgesteld. had 32 graden voorontsteking :thumbdown dus die weer goed gezet.
toen het gasmechanisme gecontroleerd, wat blijkt bij vol gas staan de kleppen nog niet 100% open. dus dat scheelt ook alweer.
en gister de stationair sproeiers gewisseld naar een maatje kleiner, en de hoofdsproeiers een maatje groter.
na een beetje gepriegel met de vacuummeter staat hij nu echt lekker
hij gaat echt als een speertje nu, en je voelt dat hij veel en veel beter trekt als eerst. dus binnekort maar weer naar de bank voor een meting, maar zal nu zeker boven de 85 zitten denk ik :wors
groetjes
75 pk en 87 nm.
maar je kon duidelijk zien dat de lambda waardes onderin en bovenin niet klopten, onderin te rijk en bovenin te arm.
dus vorige week wat sproeiers gehaald en aan de slag gegaan.
eerst de ontsteking afgesteld. had 32 graden voorontsteking :thumbdown dus die weer goed gezet.
toen het gasmechanisme gecontroleerd, wat blijkt bij vol gas staan de kleppen nog niet 100% open. dus dat scheelt ook alweer.
en gister de stationair sproeiers gewisseld naar een maatje kleiner, en de hoofdsproeiers een maatje groter.
na een beetje gepriegel met de vacuummeter staat hij nu echt lekker
hij gaat echt als een speertje nu, en je voelt dat hij veel en veel beter trekt als eerst. dus binnekort maar weer naar de bank voor een meting, maar zal nu zeker boven de 85 zitten denk ik :wors
groetjes
zo, een tijdje trug tijdens de manta powertesting op de testbank geweest. maar de uitdraai was niet echt leuk.
75 pk en 87 nm.
maar je kon duidelijk zien dat de lambda waardes onderin en bovenin niet klopten, onderin te rijk en bovenin te arm.
dus vorige week wat sproeiers gehaald en aan de slag gegaan.
eerst de ontsteking afgesteld. had 32 graden voorontsteking :thumbdown dus die weer goed gezet.
toen het gasmechanisme gecontroleerd, wat blijkt bij vol gas staan de kleppen nog niet 100% open. dus dat scheelt ook alweer.
en gister de stationair sproeiers gewisseld naar een maatje kleiner, en de hoofdsproeiers een maatje groter.
na een beetje gepriegel met de vacuummeter staat hij nu echt lekker
hij gaat echt als een speertje nu, en je voelt dat hij veel en veel beter trekt als eerst. dus binnekort maar weer naar de bank voor een meting, maar zal nu zeker boven de 85 zitten denk ik :wors
groetjes
75 pk en 87 nm.
maar je kon duidelijk zien dat de lambda waardes onderin en bovenin niet klopten, onderin te rijk en bovenin te arm.
dus vorige week wat sproeiers gehaald en aan de slag gegaan.
eerst de ontsteking afgesteld. had 32 graden voorontsteking :thumbdown dus die weer goed gezet.
toen het gasmechanisme gecontroleerd, wat blijkt bij vol gas staan de kleppen nog niet 100% open. dus dat scheelt ook alweer.
en gister de stationair sproeiers gewisseld naar een maatje kleiner, en de hoofdsproeiers een maatje groter.
na een beetje gepriegel met de vacuummeter staat hij nu echt lekker
hij gaat echt als een speertje nu, en je voelt dat hij veel en veel beter trekt als eerst. dus binnekort maar weer naar de bank voor een meting, maar zal nu zeker boven de 85 zitten denk ik :wors
groetjes
petrolhead
Post vaak
ben eens benieuwd naar de nieuwe testuitdraai dan :thumb
petrolhead
Post vaak
ben eens benieuwd naar de nieuwe testuitdraai dan :thumb
