• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Auto stoel demonteren om kabels door te trekken via dorpel?

Hallo mensen.



Ik ben nieuw hier,en heb zins 3 weken een Opel Astra G bouwjaar

2001 1.7 DTI 5 deurs hatchback met 150000 km op de teller.



Ik wilde graag weten of ik mn stoelen moet demonteren om kabels

door te trekken via de dorpelgoot?

Ik zie wel een kabel/stekker onder de stoel,waarschijnlijk van de airbag?

Krijg ik problemen als ik de stekker er uit trek,om de stoel te demonteren?

En moet er iets weer gereset worden of zo,nadat ik de stekker weer aansluit?



Hebben jullie nog tips hoe ik het beste de plus kabel kan doortrekken via de

Motor ruimte?

Weet iemand misschien of de iso stekker past op een Sony-mex-bt5200?

Is het nodig om een condensator te zetten tussen mijn Actieve subwoofer van 300

watt?



Alle hulp is meegenomen omdat ik onbekend ben met Opel.



Met vriendelijke groet.

Rahoel.
 
joow kerel,



welkom op dit forum.

dat heb ik laatst ook allemaal gedaan en ook die vraag gesteld: voor stoel demonteren en kabeltrekken check:

viewtopic.php?f=5&t=144900

het gat met rubberdop wat je moet hebben zit direct onder het raam links van het remvloeistof tankje

voor het losdraaien van de torxbouten van de stoelen moest ik voor één bout naar de garage, want die kreeg ik niet los met m'n topcraft aldi torxbit schroevendraaier setje. het probleem is dat deze bouten met locktyde (schrijf ik het goed?) "vast gelijmd" zitten tegen lostrillen van de stoelen. Om deze bouten los te kunnen krijgen moet je gewoon degelijk gereedschap hebben, want anders gaat heel die kop van die torxbout naar de mallemoeren.



de airbag connector zit onder aan je stoelvast, dmv het rode pinnetje eruit te strekken en nog een ander zwart lipje in te drukken kun je de stekkerlosmaken, moet je de tijd voornemen want het kan maar op één manier los. je hoeft daarna niks te resetten ofzo. ik heb zelf een weekje rond gereden terwijl die stekker losging en geen problemen gehad nadat ik het weer aangesloten had.

Verder moet je de voedingskabel via de bestuurderskant leggen en speakerskabel en rca kabel via de pasagierskant. NIET je rca en voedingskabel aan één kant leggen, want dan wordt je verrast met dynamoruis uit je luidsprekers. zo'n hoge pieptoon die van frequentie veranderd naarmate je meer gas geeft. Als je alles ingebouwd hebt eerst audio testen met de motor aan en goed luisteren of je dan geen dynamoruis hebt. als je geen ruis hoort zou ik pas je stoelen etc weer terug monterne.

wat ook het inbouwen eenvoudigd is door het dashboardkastje uit te bouwen, kun je makkelijk bij de kabels die achter uit de radio komen. ik heb zelf een 300 watt rms versterker uitgang zonder condensator en bij vol vermogen gaat m'n interieur verlichting lichtjes knipperen, dus niet echt nodig lijkt me dan. maar zakt jou verlichting weg bij hevige bassen, dan is het het overwegen waard. Een condensator van 50 tientjes (goedkope bocht dus) bied geen oplossing had ik eerder gehoord.



succes
 
joow kerel,



welkom op dit forum.

dat heb ik laatst ook allemaal gedaan en ook die vraag gesteld: voor stoel demonteren en kabeltrekken check:

viewtopic.php?f=5&t=144900

het gat met rubberdop wat je moet hebben zit direct onder het raam links van het remvloeistof tankje

voor het losdraaien van de torxbouten van de stoelen moest ik voor één bout naar de garage, want die kreeg ik niet los met m'n topcraft aldi torxbit schroevendraaier setje. het probleem is dat deze bouten met locktyde (schrijf ik het goed?) "vast gelijmd" zitten tegen lostrillen van de stoelen. Om deze bouten los te kunnen krijgen moet je gewoon degelijk gereedschap hebben, want anders gaat heel die kop van die torxbout naar de mallemoeren.



de airbag connector zit onder aan je stoelvast, dmv het rode pinnetje eruit te strekken en nog een ander zwart lipje in te drukken kun je de stekkerlosmaken, moet je de tijd voornemen want het kan maar op één manier los. je hoeft daarna niks te resetten ofzo. ik heb zelf een weekje rond gereden terwijl die stekker losging en geen problemen gehad nadat ik het weer aangesloten had.

Verder moet je de voedingskabel via de bestuurderskant leggen en speakerskabel en rca kabel via de pasagierskant. NIET je rca en voedingskabel aan één kant leggen, want dan wordt je verrast met dynamoruis uit je luidsprekers. zo'n hoge pieptoon die van frequentie veranderd naarmate je meer gas geeft. Als je alles ingebouwd hebt eerst audio testen met de motor aan en goed luisteren of je dan geen dynamoruis hebt. als je geen ruis hoort zou ik pas je stoelen etc weer terug monterne.

wat ook het inbouwen eenvoudigd is door het dashboardkastje uit te bouwen, kun je makkelijk bij de kabels die achter uit de radio komen. ik heb zelf een 300 watt rms versterker uitgang zonder condensator en bij vol vermogen gaat m'n interieur verlichting lichtjes knipperen, dus niet echt nodig lijkt me dan. maar zakt jou verlichting weg bij hevige bassen, dan is het het overwegen waard. Een condensator van 50 tientjes (goedkope bocht dus) bied geen oplossing had ik eerder gehoord.



succes
 
Ja die dynamo ruis heb ik dus.... ik had gelezen dat het juist kwam van je massa kabel te dicht bij je speaker kabels..



Mn voedingskabel loopt nl onder de auto door en mn speakerkabels binnen, no way dat die kunnen storen !
 
Ja die dynamo ruis heb ik dus.... ik had gelezen dat het juist kwam van je massa kabel te dicht bij je speaker kabels..



Mn voedingskabel loopt nl onder de auto door en mn speakerkabels binnen, no way dat die kunnen storen !
 
Terug
Naar boven