-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
astra f dashboard plaatsen in kadett gsi
- Topic starter sti
- Startdatum
moet t een en ander worden aangepast waaronder
ophangpuntjes
kachel aansluitingen (of astra f kachel gebruiken)
stang van pook naar bak verlengen
handrem hendel van een astra f
stekkers solderen(behalve richting aanwijzer en ruitenwisser)
stuurkapjes passend maken
misschien ben ik iets vergeten t is al enkele jaren geleden voor mij
astra G kan ook daar staat t en ander over in mijn verbouwings topic evt
ophangpuntjes
kachel aansluitingen (of astra f kachel gebruiken)
stang van pook naar bak verlengen
handrem hendel van een astra f
stekkers solderen(behalve richting aanwijzer en ruitenwisser)
stuurkapjes passend maken
misschien ben ik iets vergeten t is al enkele jaren geleden voor mij
astra G kan ook daar staat t en ander over in mijn verbouwings topic evt
moet t een en ander worden aangepast waaronder
ophangpuntjes
kachel aansluitingen (of astra f kachel gebruiken)
stang van pook naar bak verlengen
handrem hendel van een astra f
stekkers solderen(behalve richting aanwijzer en ruitenwisser)
stuurkapjes passend maken
misschien ben ik iets vergeten t is al enkele jaren geleden voor mij
astra G kan ook daar staat t en ander over in mijn verbouwings topic evt
ophangpuntjes
kachel aansluitingen (of astra f kachel gebruiken)
stang van pook naar bak verlengen
handrem hendel van een astra f
stekkers solderen(behalve richting aanwijzer en ruitenwisser)
stuurkapjes passend maken
misschien ben ik iets vergeten t is al enkele jaren geleden voor mij
astra G kan ook daar staat t en ander over in mijn verbouwings topic evt
dank je wel voor de nuttige informatie 
ben vandaag al een beetje bezig geweest met het afbreken van kadett dash.
maar had toch een beetje een vraagteken van de zijkanten van de deur denk dat je daar een opening gaat blijven zien.
of denk ik verkeerd??
voor de verdere ombouw is geen probleem , heb alles hier liggen van astra f gsi
ben vandaag al een beetje bezig geweest met het afbreken van kadett dash.
maar had toch een beetje een vraagteken van de zijkanten van de deur denk dat je daar een opening gaat blijven zien.
of denk ik verkeerd??
voor de verdere ombouw is geen probleem , heb alles hier liggen van astra f gsi
dank je wel voor de nuttige informatie
ben vandaag al een beetje bezig geweest met het afbreken van kadett dash.
maar had toch een beetje een vraagteken van de zijkanten van de deur denk dat je daar een opening gaat blijven zien.
of denk ik verkeerd??
voor de verdere ombouw is geen probleem , heb alles hier liggen van astra f gsi
ben vandaag al een beetje bezig geweest met het afbreken van kadett dash.
maar had toch een beetje een vraagteken van de zijkanten van de deur denk dat je daar een opening gaat blijven zien.
of denk ik verkeerd??
voor de verdere ombouw is geen probleem , heb alles hier liggen van astra f gsi
Wat ik heb gezien van zo'n dash in een Kadett bij mensen is dat daar inderdaad een opening blijft zitten... Vond dat niet zo mooi.
Heb zelf gewoon mijn Kadett dash lekker stil gemaakt met wat aanpassingen en ledjes er in voor wat moderner licht, ziet er ook top uit en kost stukke minder moeite...
Heb zelf gewoon mijn Kadett dash lekker stil gemaakt met wat aanpassingen en ledjes er in voor wat moderner licht, ziet er ook top uit en kost stukke minder moeite...
Wat ik heb gezien van zo'n dash in een Kadett bij mensen is dat daar inderdaad een opening blijft zitten... Vond dat niet zo mooi.
Heb zelf gewoon mijn Kadett dash lekker stil gemaakt met wat aanpassingen en ledjes er in voor wat moderner licht, ziet er ook top uit en kost stukke minder moeite...
Heb zelf gewoon mijn Kadett dash lekker stil gemaakt met wat aanpassingen en ledjes er in voor wat moderner licht, ziet er ook top uit en kost stukke minder moeite...
klopt idd van de ruimte
ja kan misschien een plaatje maken ter groote van t dash en over de ruimte heen maken en dit bekleden
vond de ruimte ook niets vandaar ik er een astra G dash in heb gemaakt op een gegeven moment
nu heeft mijn cabrio er ook een en toch komt er ook een in me kadett v6 aangezien deze een kooi krijgt
succes met de inbouw
ja kan misschien een plaatje maken ter groote van t dash en over de ruimte heen maken en dit bekleden
vond de ruimte ook niets vandaar ik er een astra G dash in heb gemaakt op een gegeven moment
nu heeft mijn cabrio er ook een en toch komt er ook een in me kadett v6 aangezien deze een kooi krijgt
succes met de inbouw
klopt idd van de ruimte
ja kan misschien een plaatje maken ter groote van t dash en over de ruimte heen maken en dit bekleden
vond de ruimte ook niets vandaar ik er een astra G dash in heb gemaakt op een gegeven moment
nu heeft mijn cabrio er ook een en toch komt er ook een in me kadett v6 aangezien deze een kooi krijgt
succes met de inbouw
ja kan misschien een plaatje maken ter groote van t dash en over de ruimte heen maken en dit bekleden
vond de ruimte ook niets vandaar ik er een astra G dash in heb gemaakt op een gegeven moment
nu heeft mijn cabrio er ook een en toch komt er ook een in me kadett v6 aangezien deze een kooi krijgt
succes met de inbouw
G dash sluit perfect aan
hoe ik het heb gedaan :
1:dash aantal cm inkorten aangezien het dash veel dieper is dan van een kadett
2 : ophangpunten moeten ook worden gemaakt links en rechts en onder de kachelknoppen zitten ook 2 punten ook voor door het schutboard kunnen worden gemaakt maar dit heb ik gedaan met de kachel aanpassen
3 :kachel kan orgineel blijven en heb zelf het binnenwerk van het kadett dash er in gepolyd voor de ruit ontwaseming (zie foto )
hier zie je ook de orginele ophangpunten
heb t dash er in gehangen dan deze delen gemonteerd en vast gekit
en later dash er uit en alles in de poly
ook moet je de gaten maken voor de voorruit (makkelijkst is roostertjes van de dett gebruiken
de roosters voor links en rechts en midden heb ik niet aangesloten maar moet wel kunnen op een of andere manier
4: de stang van pook naar de bak moet ook worden verlengd dit meer als bij een astra F dash
5: handrem hendel van een astra G heb je nodig hiervoor moet een gat komen boven de middendemper en je moet een stukje kabel maken met 1 kant M6 draadeind (voor door de handremhendel ) en andere kant M8 draadeind (voor aan de kabel onder de auto )
hoort nog plaatje bij orgineel er onder voor demping en afwerking van t gat )
6: stekkers moeten worden gesoldeerd van kachel bediening - gevarenlicht - verlichting - MID of TID(optie)
7: middenconsole moet ook iets aan de onderkant worden gezaagd maar dit kan je het beste in het werk doen
8: stuurkapjes moeten ook worden aangepast dut moet in het werk gebeuren (zelf heb ik een astra G stuurkolom gemonteerd maar raad ik niemand aan ivm t vele werk )
G dash is echt even werk maar als het er in zit is het super en ziet het er zo uit
fotos uit mijn oude champion
hoe ik het heb gedaan :
1:dash aantal cm inkorten aangezien het dash veel dieper is dan van een kadett
2 : ophangpunten moeten ook worden gemaakt links en rechts en onder de kachelknoppen zitten ook 2 punten ook voor door het schutboard kunnen worden gemaakt maar dit heb ik gedaan met de kachel aanpassen
3 :kachel kan orgineel blijven en heb zelf het binnenwerk van het kadett dash er in gepolyd voor de ruit ontwaseming (zie foto )
hier zie je ook de orginele ophangpunten
heb t dash er in gehangen dan deze delen gemonteerd en vast gekit
en later dash er uit en alles in de poly
ook moet je de gaten maken voor de voorruit (makkelijkst is roostertjes van de dett gebruiken
de roosters voor links en rechts en midden heb ik niet aangesloten maar moet wel kunnen op een of andere manier
4: de stang van pook naar de bak moet ook worden verlengd dit meer als bij een astra F dash
5: handrem hendel van een astra G heb je nodig hiervoor moet een gat komen boven de middendemper en je moet een stukje kabel maken met 1 kant M6 draadeind (voor door de handremhendel ) en andere kant M8 draadeind (voor aan de kabel onder de auto )
hoort nog plaatje bij orgineel er onder voor demping en afwerking van t gat )
6: stekkers moeten worden gesoldeerd van kachel bediening - gevarenlicht - verlichting - MID of TID(optie)
7: middenconsole moet ook iets aan de onderkant worden gezaagd maar dit kan je het beste in het werk doen
8: stuurkapjes moeten ook worden aangepast dut moet in het werk gebeuren (zelf heb ik een astra G stuurkolom gemonteerd maar raad ik niemand aan ivm t vele werk )
G dash is echt even werk maar als het er in zit is het super en ziet het er zo uit
fotos uit mijn oude champion
G dash sluit perfect aan
hoe ik het heb gedaan :
1:dash aantal cm inkorten aangezien het dash veel dieper is dan van een kadett
2 : ophangpunten moeten ook worden gemaakt links en rechts en onder de kachelknoppen zitten ook 2 punten ook voor door het schutboard kunnen worden gemaakt maar dit heb ik gedaan met de kachel aanpassen
3 :kachel kan orgineel blijven en heb zelf het binnenwerk van het kadett dash er in gepolyd voor de ruit ontwaseming (zie foto )
hier zie je ook de orginele ophangpunten
heb t dash er in gehangen dan deze delen gemonteerd en vast gekit
en later dash er uit en alles in de poly
ook moet je de gaten maken voor de voorruit (makkelijkst is roostertjes van de dett gebruiken
de roosters voor links en rechts en midden heb ik niet aangesloten maar moet wel kunnen op een of andere manier
4: de stang van pook naar de bak moet ook worden verlengd dit meer als bij een astra F dash
5: handrem hendel van een astra G heb je nodig hiervoor moet een gat komen boven de middendemper en je moet een stukje kabel maken met 1 kant M6 draadeind (voor door de handremhendel ) en andere kant M8 draadeind (voor aan de kabel onder de auto )
hoort nog plaatje bij orgineel er onder voor demping en afwerking van t gat )
6: stekkers moeten worden gesoldeerd van kachel bediening - gevarenlicht - verlichting - MID of TID(optie)
7: middenconsole moet ook iets aan de onderkant worden gezaagd maar dit kan je het beste in het werk doen
8: stuurkapjes moeten ook worden aangepast dut moet in het werk gebeuren (zelf heb ik een astra G stuurkolom gemonteerd maar raad ik niemand aan ivm t vele werk )
G dash is echt even werk maar als het er in zit is het super en ziet het er zo uit
fotos uit mijn oude champion
hoe ik het heb gedaan :
1:dash aantal cm inkorten aangezien het dash veel dieper is dan van een kadett
2 : ophangpunten moeten ook worden gemaakt links en rechts en onder de kachelknoppen zitten ook 2 punten ook voor door het schutboard kunnen worden gemaakt maar dit heb ik gedaan met de kachel aanpassen
3 :kachel kan orgineel blijven en heb zelf het binnenwerk van het kadett dash er in gepolyd voor de ruit ontwaseming (zie foto )
hier zie je ook de orginele ophangpunten
heb t dash er in gehangen dan deze delen gemonteerd en vast gekit
en later dash er uit en alles in de poly
ook moet je de gaten maken voor de voorruit (makkelijkst is roostertjes van de dett gebruiken
de roosters voor links en rechts en midden heb ik niet aangesloten maar moet wel kunnen op een of andere manier
4: de stang van pook naar de bak moet ook worden verlengd dit meer als bij een astra F dash
5: handrem hendel van een astra G heb je nodig hiervoor moet een gat komen boven de middendemper en je moet een stukje kabel maken met 1 kant M6 draadeind (voor door de handremhendel ) en andere kant M8 draadeind (voor aan de kabel onder de auto )
hoort nog plaatje bij orgineel er onder voor demping en afwerking van t gat )
6: stekkers moeten worden gesoldeerd van kachel bediening - gevarenlicht - verlichting - MID of TID(optie)
7: middenconsole moet ook iets aan de onderkant worden gezaagd maar dit kan je het beste in het werk doen
8: stuurkapjes moeten ook worden aangepast dut moet in het werk gebeuren (zelf heb ik een astra G stuurkolom gemonteerd maar raad ik niemand aan ivm t vele werk )
G dash is echt even werk maar als het er in zit is het super en ziet het er zo uit
fotos uit mijn oude champion