• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstof verbruik omega 2.5 dti automaat

T

tcveenstra

Lid
Wie weet het brandstof verbruik van een 2.5 dti automaat bij 120km/h?



Had de zelfde vraag ook gesteld voor een Vectra 3.0 cdti (was trouwens gunstiger dan m'n huidige 307 2.0 hdi ongeveer 8l/100km)

maar omdat daar een Renault motor in ligt laat ik deze maar schieten (voor mij geen franse troep meer)



alvast bedankt voor de reacties!!!!
 
bij 120km/h op de criuisecontrole rijd ik een 7,5l op de 100km (iets meer heuvel op, iets minder heuvel af etc)

En dat is een 2003 2.5 DTI



Bij 140km/h is dat als snel 10l op de 100km
 
bij 120km/h op de criuisecontrole rijd ik een 7,5l op de 100km (iets meer heuvel op, iets minder heuvel af etc)

En dat is een 2003 2.5 DTI



Bij 140km/h is dat als snel 10l op de 100km
 
bij mij is het gebruik bij 120 of 140 ongeveer hetzelfde 7.5l -100km

maar het is wel de 2.5 TD versie en is gechipt
 
bij mij is het gebruik bij 120 of 140 ongeveer hetzelfde 7.5l -100km

maar het is wel de 2.5 TD versie en is gechipt
 
Ik heb ook een 2.5 DTI uit 2003. Ik ben denken om hem te chippen omdat hij zuiniger en 192pk krijgt maar is dit wel gunstig, en nog goed voor miijn auro
 
Ik heb ook een 2.5 DTI uit 2003. Ik ben denken om hem te chippen omdat hij zuiniger en 192pk krijgt maar is dit wel gunstig, en nog goed voor miijn auro
 
in het stadsverkeer zal die meer verbruiken,maar op de lange baan minder

en vraag 2 of het voor je auto goed is ligt eraan hoe je er zelf mee omgaat

je moet altijd goed zorgen dat de moter goed warm is.

en let op met de wervelkleppen deze zijn bij jouw type echt gevoelig en als daar een van afbreekt heb je echt een probleem,heb zelfs vernomen van onze oosterburen dat ze deze hebben verwijderd en niet veel uitmaakte met vermogen



gr mart
 
in het stadsverkeer zal die meer verbruiken,maar op de lange baan minder

en vraag 2 of het voor je auto goed is ligt eraan hoe je er zelf mee omgaat

je moet altijd goed zorgen dat de moter goed warm is.

en let op met de wervelkleppen deze zijn bij jouw type echt gevoelig en als daar een van afbreekt heb je echt een probleem,heb zelfs vernomen van onze oosterburen dat ze deze hebben verwijderd en niet veel uitmaakte met vermogen



gr mart
 
Mijn vader heeft ook een omega 2.5 DTI (BMW motor)

Die loopt gemiddeld 7 liter op de 100 km. Bij 80 km/u en gunstige omstandigheden is een verbruik van 5 liter à 6 liter op de 100 km mogelijk. Waanzin voor een auto van boven de 1500 kilo en 360.000 km op de teller.



Dit is overigens geen automaat.
 
Mijn vader heeft ook een omega 2.5 DTI (BMW motor)

Die loopt gemiddeld 7 liter op de 100 km. Bij 80 km/u en gunstige omstandigheden is een verbruik van 5 liter à 6 liter op de 100 km mogelijk. Waanzin voor een auto van boven de 1500 kilo en 360.000 km op de teller.



Dit is overigens geen automaat.
 
op de korte stukken scheelt de automaat zeker 10 tot 15 procent

maar op de lange baan zuiniger

maakt boven de 120 minder toeren

gr mart
 
op de korte stukken scheelt de automaat zeker 10 tot 15 procent

maar op de lange baan zuiniger

maakt boven de 120 minder toeren

gr mart
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven