• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

verschillende SEH types?

ik ben zelf bezig met het o pbouwens van een 2.0SEH motor voor de cross. nu zag ik gister een motor liggen (ik meende dat het een SEH motor is) met een uit stekende verdelkap. i.p.v een vlakke verdelerkap. als jullie begrijpen wat ik bedoel. heb helaas geen foto kunnen maken. weten iemand hier iets van?.

b.v.d
 
ok super. heeft dat verder ergens mee temaken? er zitten namelijk dubbele solec carbs op. zijn de motors het zelfde als die met vlakker verderkap?
 
ok super. heeft dat verder ergens mee temaken? er zitten namelijk dubbele solec carbs op. zijn de motors het zelfde als die met vlakker verderkap?
 
De Lange ontsteking komt van een 1.8E motor af (incusief nokkenashuis dus).



Deze worden vaak gebruikt omdat daar een toerental signaalgever in zit.



Willem
 
De Lange ontsteking komt van een 1.8E motor af (incusief nokkenashuis dus).



Deze worden vaak gebruikt omdat daar een toerental signaalgever in zit.



Willem
 
dus als ik het goed begrijp past die 1.8Enokkenas huiss gewoon op de SEH motor? zit er verder kwa vermogen ook winst op met die nokkenas en dergelijke?

b.v.d andries
 
dus als ik het goed begrijp past die 1.8Enokkenas huiss gewoon op de SEH motor? zit er verder kwa vermogen ook winst op met die nokkenas en dergelijke?

b.v.d andries
 
Zou het niet durven zeggen, zijn er meer hier op het forum welke er werkelijk mee bezig geweest zijn.. en je veel meer kunnen vertellen hierover.



Willem
 
Zou het niet durven zeggen, zijn er meer hier op het forum welke er werkelijk mee bezig geweest zijn.. en je veel meer kunnen vertellen hierover.



Willem
 
Volgens mij past een 18e kop er ook op en heeft deze grotere kleppen. Dat is in ieder geval wat ik eens gelezen heb. Wil het ook wel even graag weten, kan een 18e kopen, kan ik mooi dat spul overzetten ;)
 
Volgens mij past een 18e kop er ook op en heeft deze grotere kleppen. Dat is in ieder geval wat ik eens gelezen heb. Wil het ook wel even graag weten, kan een 18e kopen, kan ik mooi dat spul overzetten ;)
 
Terug
Naar boven