• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Blauwe rook / olieverbruik?

E

EdGSI

Post vaak
Zag vandaag toen ik even aan het gassen was dat er af en toe een aardig wolkje blauwe rook vanaf komt king:



Als hij stil staat en dan gas geef , zie je ook een beetje blauwe rook.



Wil dit zeggen dat hij aardig wat olie opstookt ? :jerry



Hoe kun ik dit probleem verhelpen ? Klepseals vervangen ? (is dit zelf te doen?)



Klepspeling controleren ?
 
en als dat niet helpt, nieuwe olie schraper en nieuwe zuigerveren erin...................

als je het goed wilt doen, laat je onderblok ook ff honen



Gert
 
en als dat niet helpt, nieuwe olie schraper en nieuwe zuigerveren erin...................

als je het goed wilt doen, laat je onderblok ook ff honen



Gert
 
Is dit makkelijk zelf te doen ? Klepseals vervangen?



Wat moet er allemaal af om deze te vervangen? ;)
 
Is dit makkelijk zelf te doen ? Klepseals vervangen?



Wat moet er allemaal af om deze te vervangen? ;)
 
Volgens Wim zit het goed , het zit het zelfde als bij Wimv6 & Joop1970.



Als ik hem flink afgezeikt heb en rij dan een stukje rustig binnendoor , komen er aardig wat pluimpjes uit ;)
 
Volgens Wim zit het goed , het zit het zelfde als bij Wimv6 & Joop1970.



Als ik hem flink afgezeikt heb en rij dan een stukje rustig binnendoor , komen er aardig wat pluimpjes uit ;)
 
Hahaha zou best kunnen ;) Maar hij gaat nog altijd als een tierelier :jerry



Heb 4 weken geleden nog een compressietest gedaan , en die was goed ;) Dus dan denk ik niet dat het blok zo extreem gaar is ? king:
 
Hahaha zou best kunnen ;) Maar hij gaat nog altijd als een tierelier :jerry



Heb 4 weken geleden nog een compressietest gedaan , en die was goed ;) Dus dan denk ik niet dat het blok zo extreem gaar is ? king:
 
@EdGSI wrote:Volgens Wim zit het goed , het zit het zelfde als bij Wimv6 & Joop1970.



Als ik hem flink afgezeikt heb en rij dan een stukje rustig binnendoor , komen er aardig wat pluimpjes uit ;)

Flink afzeiken ja is goed voor blokkie.
 
@EdGSI wrote:Volgens Wim zit het goed , het zit het zelfde als bij Wimv6 & Joop1970.



Als ik hem flink afgezeikt heb en rij dan een stukje rustig binnendoor , komen er aardig wat pluimpjes uit ;)

Flink afzeiken ja is goed voor blokkie.
 
@bandido wrote:@EdGSI wrote:Volgens Wim zit het goed , het zit het zelfde als bij Wimv6 & Joop1970.



Als ik hem flink afgezeikt heb en rij dan een stukje rustig binnendoor , komen er aardig wat pluimpjes uit ;)

Flink afzeiken ja is goed voor blokkie.





Waarom is dat niet goed?





Als je motor een tijdje op temperatuur is kan je 'm best de toeren in jagen hoor.



Het is slechter als je motor nooit toeren maakt. Dan krijg je een luie bak en alles gaat dicht zitten.









Gr Colin
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven