• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuwe corsa 1.4 connect edition best wel traag!

D

Denbosch

Lid
Ik vindt mijn nieuwe corsa 1.4 met 100 pk best wel traag. Er staat nu 2000km op, zou deze nog wat sneller worden?

Aangezien er geen turbo opzit lijkt het mij moeilijk om deze te tunen.



Gr Erwin.
 
Leuke uitvoering ! king:



Mja traag, weet niet wat je gewend was ? had je geen proefrit gemaakt voor de 'koop' ?



Ik vind ze eigenlijk niet verkeerd rijden, kom lekker met het verkeerd mee (rij ze regelmatig voor mijn werk)
 
Leuke uitvoering ! king:



Mja traag, weet niet wat je gewend was ? had je geen proefrit gemaakt voor de 'koop' ?



Ik vind ze eigenlijk niet verkeerd rijden, kom lekker met het verkeerd mee (rij ze regelmatig voor mijn werk)
 
vind mijn tigra twintop met 90 pk,s ook niet echt traag om eerlijk te zijn......had ervoor een astra g station met 75 pk die is pas traag :shock:
 
vind mijn tigra twintop met 90 pk,s ook niet echt traag om eerlijk te zijn......had ervoor een astra g station met 75 pk die is pas traag :shock:
 
Meestal zijn nieuwe motoren nog wat traag op t gevoel. Als ie zo direkt na 10000 km ofzo echt goed op jouw rijstijl is ingereden, gaat ie vanzelf wel wat vlotter aanvoelen.
 
Meestal zijn nieuwe motoren nog wat traag op t gevoel. Als ie zo direkt na 10000 km ofzo echt goed op jouw rijstijl is ingereden, gaat ie vanzelf wel wat vlotter aanvoelen.
 
Ja heb een leenauto mee gehad en dat was ook een 1.4 connect edition. Deze had 5600km gereden toen ik hem mee kreeg!

Mijn vorige auto was een corsa ecoflex 95 pk wegenbelastingvrij dus, maar die begon na 5000km rare kuren te vertonen dus zag daar geen toekomst meer in.



De 1.4 die ik nu heb is een connect edition 5drs in de kleur peperdust.



Gr Erwin
 
Ja heb een leenauto mee gehad en dat was ook een 1.4 connect edition. Deze had 5600km gereden toen ik hem mee kreeg!

Mijn vorige auto was een corsa ecoflex 95 pk wegenbelastingvrij dus, maar die begon na 5000km rare kuren te vertonen dus zag daar geen toekomst meer in.



De 1.4 die ik nu heb is een connect edition 5drs in de kleur peperdust.



Gr Erwin
 
Hoi Erwin,

Je kunt deze motor wel tunen met ongeveer 12 pk meer, ik heb dit bij mijn vorige Corsa ook laten doen van 90 naar 102 pk en u mijn GSI van 150 naar 185 pk laten tunen. Gr Wim
 
Hoi Erwin,

Je kunt deze motor wel tunen met ongeveer 12 pk meer, ik heb dit bij mijn vorige Corsa ook laten doen van 90 naar 102 pk en u mijn GSI van 150 naar 185 pk laten tunen. Gr Wim
 
Geloof me je kan veel verder met die motor.



Neem voor meer info maar contact op met Dbilas.de, zij leveren voor de 90pk 1.4 andere inlaatspruitstuk tot komplete turbokits.

Daarmee kom je op zo'n 170 pk uit!
 
Geloof me je kan veel verder met die motor.



Neem voor meer info maar contact op met Dbilas.de, zij leveren voor de 90pk 1.4 andere inlaatspruitstuk tot komplete turbokits.

Daarmee kom je op zo'n 170 pk uit!
 
Wanneer de motor en bak wat verder zijn ingelopen, zal de auto misschien nog wel iets sneller worden, maar het zal niet veel maken. Als je sneller wilt, kun je inderdaad beter ander chipje (ff opletten met garantie) of spruitstuk steken. En een K&N-(inleg)filter en wat andere kleine ingrepen, ga je vanzelf steeds een beetje sneller.
 
Wanneer de motor en bak wat verder zijn ingelopen, zal de auto misschien nog wel iets sneller worden, maar het zal niet veel maken. Als je sneller wilt, kun je inderdaad beter ander chipje (ff opletten met garantie) of spruitstuk steken. En een K&N-(inleg)filter en wat andere kleine ingrepen, ga je vanzelf steeds een beetje sneller.
 
@RISL wrote:Wanneer de motor en bak wat verder zijn ingelopen, zal de auto misschien nog wel iets sneller worden, maar het zal niet veel maken. Als je sneller wilt, kun je inderdaad beter ander chipje (ff opletten met garantie) of spruitstuk steken. En een K&N-(inleg)filter en wat andere kleine ingrepen, ga je vanzelf steeds een beetje sneller.



Of er een orginele 1.4 turbo motor inleggen die ook in de nieuwe astra ligt.
 
@RISL wrote:Wanneer de motor en bak wat verder zijn ingelopen, zal de auto misschien nog wel iets sneller worden, maar het zal niet veel maken. Als je sneller wilt, kun je inderdaad beter ander chipje (ff opletten met garantie) of spruitstuk steken. En een K&N-(inleg)filter en wat andere kleine ingrepen, ga je vanzelf steeds een beetje sneller.



Of er een orginele 1.4 turbo motor inleggen die ook in de nieuwe astra ligt.
 
Beetje onzinnig, vind je niet? Nieuw blok kost echt veel geld, veel meer dan die kleine aanpassingen die hier boven worden genoemd.

Kun je beter een oude V6 erin hangen, om nog maar eens iets onzinnigs te roepen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven