• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Accu problemen 1.3cdti

  • Topic starter Topic starter Edu
  • Startdatum Startdatum

Edu

Lid
Auto start s'morgens soms niet.

Accu laten testen op capaciteit, is volgens de uitslag goed.

Toch heb ik het gevoel dat de accu niet goed is.

Wat kan het probleem zijn.



Groetjes Edu
 
Willem,



De motor wil niet opgang komen en maakt daarbij een ratelend geluid.

Als ik het laat opstarten met een super boost, loopt die in 1 keer en loopt prima.



Groetjes Edu
 
Willem,



De motor wil niet opgang komen en maakt daarbij een ratelend geluid.

Als ik het laat opstarten met een super boost, loopt die in 1 keer en loopt prima.



Groetjes Edu
 
je zou ook eens de laadspanning kunnen controleren als de motor draait op iets toeren met ALLES aan..



Willem
 
je zou ook eens de laadspanning kunnen controleren als de motor draait op iets toeren met ALLES aan..



Willem
 
bij vollast toch wel 13 volt uiterst minimaal, liefst 13,5 volt met alle verbruikers aan op 1500 toeren
 
bij vollast toch wel 13 volt uiterst minimaal, liefst 13,5 volt met alle verbruikers aan op 1500 toeren
 
Hallo Edu en Wim , ik zit met ongeveer dezelfde vraag. Mijn auto start niet lekker , als de auto een tijd stil staat dan start de auto met veel problemen. Vaak 2 a 3 starten , laatste keer was na 2 pogingen de accu leeg. Na 10 minuten opnieuw geprobeerd en toen startte de auto gelukkig wel. Als ik de auto elke dag gebruik dan start deze wel goed. Het is een Opel Astra H station uit 2005 , wat ik me afvraag is hoe lang de originele opel accu eigenlijk mee gaat... Of is het toch de dynamo? :hmmz
 
Hallo Edu en Wim , ik zit met ongeveer dezelfde vraag. Mijn auto start niet lekker , als de auto een tijd stil staat dan start de auto met veel problemen. Vaak 2 a 3 starten , laatste keer was na 2 pogingen de accu leeg. Na 10 minuten opnieuw geprobeerd en toen startte de auto gelukkig wel. Als ik de auto elke dag gebruik dan start deze wel goed. Het is een Opel Astra H station uit 2005 , wat ik me afvraag is hoe lang de originele opel accu eigenlijk mee gaat... Of is het toch de dynamo? :hmmz
 
Hoi Willem , ik lees op het internet over een lampje en dan testen. Ik ben in het bezit van een goede multimeter, kan ik daar de lekstroom mee opsporen?
 
Hoi Willem , ik lees op het internet over een lampje en dan testen. Ik ben in het bezit van een goede multimeter, kan ik daar de lekstroom mee opsporen?
 
Terug
Naar boven