• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

uitbouwen motor Sintra v6

M

mcc_alive

Lid
Hallo,



Ik ga de motor uitbouwen van een Sintra, ja mensen ik weet klote klus, echter heb geen haast ermee.



Graag zou ik wel wat advies kunnen gebruiken, kan ik alleen de v6 eruit lepelen of is het verstandig met aut. bak ermee eruit te halen



Nog tips verder wat ik wel en niet moet doen?



Ik heb vaker motorblokjes gewisseld of bakjes, echter nog nooit een V6 en al helemaal niet een Sintra....

Mishcien iemand een manual?



Alvast bedankt
 
Ik heb mijn motor pas in- en uit laten bouwen voor 500euro. Er moesten nieuwe motorsteunrubbers in, want deze waren uitgedroogd. De stang waar de radiator op steunt moest vervangen worden ivm roest. Dit is volgens mij een probleem van elke Sintra. De motor is er inclusief automaat uitgehaald. Verder schijnen de stekkers geen probleem te zijn.

Succes
 
Ik heb mijn motor pas in- en uit laten bouwen voor 500euro. Er moesten nieuwe motorsteunrubbers in, want deze waren uitgedroogd. De stang waar de radiator op steunt moest vervangen worden ivm roest. Dit is volgens mij een probleem van elke Sintra. De motor is er inclusief automaat uitgehaald. Verder schijnen de stekkers geen probleem te zijn.

Succes
 
Dat is niet duur? Heb offerte binnen voor 1200



Daar ik dacht dit zelf te gaan doen. Bij wie heb je dit laten doen?



Groet

Michel
 
Dat is niet duur? Heb offerte binnen voor 1200



Daar ik dacht dit zelf te gaan doen. Bij wie heb je dit laten doen?



Groet

Michel
 
ik zou de bak losgooien en motorkap eraf en zo eruit takelen maar dat is mijn mening is ook hetmakkelijkste volgens mij anders moet je het hele subframe eronder uit halen en bak enz dat is meer werk en je hebt dan een brug nodig

succes ferry
 
ik zou de bak losgooien en motorkap eraf en zo eruit takelen maar dat is mijn mening is ook hetmakkelijkste volgens mij anders moet je het hele subframe eronder uit halen en bak enz dat is meer werk en je hebt dan een brug nodig

succes ferry
 
naar boven is geen optie bij een Sintra..



en subframe los halen is makkelijker dan een motor takelen.



We hebben hier laatst in nog geen 1,5 uur een zware 2.0DTi Dieselmotor netjes uit een vectra gelepeld.



zelf de hobbieïsten naast ons (VAG jongens) stonden zo: :wtf :hmmz )



we REDEN (motor draaide dus, en zat nog volledig in elkaar)!! m naar binnen, en nog geen 1,5 later motor met subframe Bak, radiateur, condensor, intercooler etc etc. op 4 pootjes.









Willem
 
naar boven is geen optie bij een Sintra..



en subframe los halen is makkelijker dan een motor takelen.



We hebben hier laatst in nog geen 1,5 uur een zware 2.0DTi Dieselmotor netjes uit een vectra gelepeld.



zelf de hobbieïsten naast ons (VAG jongens) stonden zo: :wtf :hmmz )



we REDEN (motor draaide dus, en zat nog volledig in elkaar)!! m naar binnen, en nog geen 1,5 later motor met subframe Bak, radiateur, condensor, intercooler etc etc. op 4 pootjes.









Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven