hallo ik heb een probleem met mijn klop sensor zone 1
ik ben 2 weken geleden op vakantie geweest en toen ging mijn m m lampje branden voor de eerste keer
ik was nog geen uurtje onderweg en dacht o nee he .
maar goed naar een paar minuten ging hij weer uit weer aan weer uit weer aan en uit daarna zoon 250 kilometer niet meer aan gegaan daarna heeft die het weer goed gedaan .
later toen we weer naar huis gingen gebeurde het weer thuis aan gekomen ik naar de opel dealer om hem uit te laten lezen
klop sensor zone 1 en airco relais spanning te laag voordat ik naar de opel dealer ging ging het m m lampje weer uit dat heb je als je naar de dokter gaat dan is die in eens weg maar rondje gereden ging hij weer aan.
ik vindt het zo raar dat die dan weer wel aan gaat en dan weer uit nooit last van gehad .
nou is me opgevallen dat als die koud is ik het probleem niet heb maar zodra die op bedrijfstemperatuur is gaat die aan en uit en dan als ik onder de 2200 toeren kom gaat het lampje weer branden en je voelt het ook hij loopt dan net even anders
dan ga ik weer wat meer toeren maken en hou mijn gas op zoon 2200 2300 toeren gaat het lampje weer uit als ik dan gewoon zo blijf rijden blijft die uit
de vectra x25xe is van 2000 148578 km gelopen moet bij 158000 weer een grote beurt hebben en distriebutie riem is bij 85000 vervangen in 2008 ik wil deze binnenkort ook vervangen het is een ex politie auto geweest rijd en ziet er van binnen als nieuw uit goed onder houden en motor loopt veder als een zonnetje
wie kan mij helpen kijk kan de sensor laten vervangen maar heb hier ook op het forum gelezen dat het wat anders kan zijn dus wil graag even kijken wat ik er evt aan kan doen
er zitten toch 2 sensoren op waar zitten die precies
en nog een vraagje over mijn airco relais dat die spanning te laag is kan daardoor mijn airco ook niet koud genoeg worden heb hem laast laten vullen en werd wel wat kouder maar niet zoals het hoort de dealer zij dat de druk op mijn airco pomp te laag was maar kan het ook aan het relais liggen
mvg arjen
ik ben 2 weken geleden op vakantie geweest en toen ging mijn m m lampje branden voor de eerste keer
ik was nog geen uurtje onderweg en dacht o nee he .
maar goed naar een paar minuten ging hij weer uit weer aan weer uit weer aan en uit daarna zoon 250 kilometer niet meer aan gegaan daarna heeft die het weer goed gedaan .
later toen we weer naar huis gingen gebeurde het weer thuis aan gekomen ik naar de opel dealer om hem uit te laten lezen
klop sensor zone 1 en airco relais spanning te laag voordat ik naar de opel dealer ging ging het m m lampje weer uit dat heb je als je naar de dokter gaat dan is die in eens weg maar rondje gereden ging hij weer aan.
ik vindt het zo raar dat die dan weer wel aan gaat en dan weer uit nooit last van gehad .
nou is me opgevallen dat als die koud is ik het probleem niet heb maar zodra die op bedrijfstemperatuur is gaat die aan en uit en dan als ik onder de 2200 toeren kom gaat het lampje weer branden en je voelt het ook hij loopt dan net even anders
dan ga ik weer wat meer toeren maken en hou mijn gas op zoon 2200 2300 toeren gaat het lampje weer uit als ik dan gewoon zo blijf rijden blijft die uit
de vectra x25xe is van 2000 148578 km gelopen moet bij 158000 weer een grote beurt hebben en distriebutie riem is bij 85000 vervangen in 2008 ik wil deze binnenkort ook vervangen het is een ex politie auto geweest rijd en ziet er van binnen als nieuw uit goed onder houden en motor loopt veder als een zonnetje
wie kan mij helpen kijk kan de sensor laten vervangen maar heb hier ook op het forum gelezen dat het wat anders kan zijn dus wil graag even kijken wat ik er evt aan kan doen
er zitten toch 2 sensoren op waar zitten die precies
en nog een vraagje over mijn airco relais dat die spanning te laag is kan daardoor mijn airco ook niet koud genoeg worden heb hem laast laten vullen en werd wel wat kouder maar niet zoals het hoort de dealer zij dat de druk op mijn airco pomp te laag was maar kan het ook aan het relais liggen
mvg arjen