• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Al jaren problemen met koelvloeistof niveau

D

Dare

Post weinig
Beste Opel collega's

Ik wordt een beetje moedeloos van mijn Astra H 1.7 CDTI uit 2006, ik merk dat het koelvloeistof vaak onder niveau is. Ik moet meestal om de 2 maand iets bijvullen, inmiddels zijn al 3 koelvloeistof rubber slangen in mijn auto vervangen. 2 keer heb ik mijn Astra moeten afslepen omdat de koelvloeistof er direct weer uitliep. Door direct te stoppen is de motor gelukkig niet oververhit geraakt. Verder is mijn auto top maar het voelt niet lekker dat er misshien weer een slang begeven.



Kan het systeem de overdruk niet kwijt waardoor er een slang kapot gaat? Hoe controlleer ik of via de koelvloeistof dop de overtollige druk geloost wordt? En moet ik nu preventief alle slangen in 1 keer laten vervangen, zou dit helpen?
 
Toen de koelslangen zijn vervangen, Was er ook getest of de slangen wel kapot waren. Want het kan natuurlijk ook zijn dat je marters hebt die steeds jouw koelslangen kapot bijten. Heb je de auto toevallig regelmatig bij een bosachtig omgeving staan. Hier in Limburg zijn er plaatsen waat dit vaak voorkomt. Dit kan te voorkomen door een antimarter apparaat te installeren.



Succes met je koelstofpijl probleem.
 
Toen de koelslangen zijn vervangen, Was er ook getest of de slangen wel kapot waren. Want het kan natuurlijk ook zijn dat je marters hebt die steeds jouw koelslangen kapot bijten. Heb je de auto toevallig regelmatig bij een bosachtig omgeving staan. Hier in Limburg zijn er plaatsen waat dit vaak voorkomt. Dit kan te voorkomen door een antimarter apparaat te installeren.



Succes met je koelstofpijl probleem.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven