• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versnellingsbak probleem?

J

Jawsma

Lid
Hoi,



Mijn nieuwe motor loopt goed. Maar nu hebben we een probleem met de versnellingsbak of druklager? In ieder geval hij is monteur en wist ook niet 123 waar het aan zou kunnen liggen.



Ik zal proberen het probleem hier duidelijk te omschrijven..



1e stap motor starten en loopt goed.

2e stap koppeling intrappen en in de 1 zetten.

Na deze stap beginnen er rare geluiden te komen. Als ik de koppeling laat opkomen hoor ik een sissend geluid en kom dus ook niet vooruit!

We hebben toen de bak er onderweg gehaald en we konden niet zien dat er iets niet goed zat.

Het lijkt erop alsof hij de drukgroep niet goed ontgrendeld. Maar hoe kunnen we dit oplossen?



3e stap Als de auto uit is kan ik gewoon in alle versnellingen komen en ook als de auto aan is kan ik in alle versnellingen komen.

Maar het gaat dus mis met het ontkoppelen van de koppeling.



Ik hoop dat iemand ons kan helpen.........



Groeten



Peter
 
Even een update.



Druk lager binnen gekomen vorige week. LUK 500032010.

Deze past niet...... En op mister-auto.nl staat dat hij wel past. Ik heb ze al gemaild.



Dus toch naar de Brezan: LUK 500032110. Deze past wel.

Vanavond in monteren rijden met de opel.

Hij staat inmiddels al meer als 3 maand stil!!



pffffff



Groeten



Peter
 
Even een update.



Druk lager binnen gekomen vorige week. LUK 500032010.

Deze past niet...... En op mister-auto.nl staat dat hij wel past. Ik heb ze al gemaild.



Dus toch naar de Brezan: LUK 500032110. Deze past wel.

Vanavond in monteren rijden met de opel.

Hij staat inmiddels al meer als 3 maand stil!!



pffffff



Groeten



Peter
 
Kan meerdere dingen zijn hoor.



Inderdaad de Koppeling / Drukgroep / druklager

Versnellingsbak (de F17's springen wel vaker kapot, zonder het gevoel in de pook te geven dat er wat mis is).

Aandrijfas niet goed in de bak gedrukt.



Willem
 
Kan meerdere dingen zijn hoor.



Inderdaad de Koppeling / Drukgroep / druklager

Versnellingsbak (de F17's springen wel vaker kapot, zonder het gevoel in de pook te geven dat er wat mis is).

Aandrijfas niet goed in de bak gedrukt.



Willem
 
We hebben alles gemonteerd weer en toen de auto aan en ik kom vooruit en achteruit. Maar het sissende geluid blijft.



Is dat de druklager die af is? Of niet goed weer terug komt?



Peter
 
We hebben alles gemonteerd weer en toen de auto aan en ik kom vooruit en achteruit. Maar het sissende geluid blijft.



Is dat de druklager die af is? Of niet goed weer terug komt?



Peter
 
Bedankt willem.

Klopt het dat je deze er zo af kunt trekken?

Van de week haal ik een nieuwe maar kan je die er ook zo weer op drukken??



Groeten



Peter
 
Bedankt willem.

Klopt het dat je deze er zo af kunt trekken?

Van de week haal ik een nieuwe maar kan je die er ook zo weer op drukken??



Groeten



Peter
 
je moet even het boutje van de hevel los halen, kan je de houder van het druk lager verder weg draaien.



Willem
 
je moet even het boutje van de hevel los halen, kan je de houder van het druk lager verder weg draaien.



Willem
 
Gaat deze druklager passen? Volgens een aantal websites wel. zie de link.

http://link.marktplaats.nl/444583759" onclick="window.open(this.href);return false;



Hij ligt al los. Hij bleek geknapt te zijn. Waarschijnlijk met het eruit halen van de oude motor.

Hij moet alleen nog even van de priesas af en dan de nieuwe erop.



Groeten Peter



Ps Heel erg bedankt Willem.



Uitkomst plaats ik ook nog...... wordt vervolgd
 
Gaat deze druklager passen? Volgens een aantal websites wel. zie de link.

http://link.marktplaats.nl/444583759" onclick="window.open(this.href);return false;



Hij ligt al los. Hij bleek geknapt te zijn. Waarschijnlijk met het eruit halen van de oude motor.

Hij moet alleen nog even van de priesas af en dan de nieuwe erop.



Groeten Peter



Ps Heel erg bedankt Willem.



Uitkomst plaats ik ook nog...... wordt vervolgd
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven