• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versnellingsbak probleem?

Kromgetrokken remschijven door het stilstaan? Daar heb ik nog nooit van gehoord. Kromtrekken gebeurt meestal na een noodstop, als de remblokken op de schijven blijven staan waardoor de schijf ongelijkmatig afkoelt.
 
Waarschijnlijk is de thermostaat stuk. Maar ze gaan eerst meten. Dus dat is ff afwachten.



Wbt de schijven: De auto heeft drie maanden stil gestaan. We hebben het niet over een week. We moesten de assen los draaien en daarbij moet je op de rem trappen. En als je schijven al heel erg roestig zijn dan gaat dat niet goed....



Ik had zelf geen zin meer tijd aan deze auto te besteden. Het heeft me al tijd genoeg gekost en de garages hebben vaak de juiste meet spullen.



Wat hebben we gedaan:



- motor kapot gereden

- nieuwere motot gekocht

- oude motor eruit

- nieuwe erin

- dan erachter komen dat je druklager kaopt is

- Toen reedt hij weer

- En werd vervolgens weer heel warm



Dus ik ben er een beetje klaar mee hij staat al stil vanaf 6 mei!!



:wtf
 
Waarschijnlijk is de thermostaat stuk. Maar ze gaan eerst meten. Dus dat is ff afwachten.



Wbt de schijven: De auto heeft drie maanden stil gestaan. We hebben het niet over een week. We moesten de assen los draaien en daarbij moet je op de rem trappen. En als je schijven al heel erg roestig zijn dan gaat dat niet goed....



Ik had zelf geen zin meer tijd aan deze auto te besteden. Het heeft me al tijd genoeg gekost en de garages hebben vaak de juiste meet spullen.



Wat hebben we gedaan:



- motor kapot gereden

- nieuwere motot gekocht

- oude motor eruit

- nieuwe erin

- dan erachter komen dat je druklager kaopt is

- Toen reedt hij weer

- En werd vervolgens weer heel warm



Dus ik ben er een beetje klaar mee hij staat al stil vanaf 6 mei!!



:wtf
 
Hey, mijn auto heeft een ruim jaar stil gestaan toen ik in Australië was en geen enkel probleem. Accu altijd netjes aan de druppellader en toen ik terug kwam (wat miste ik mijn wagentje toen enorm!), startte ze direct, direct rijden. Na een keer tanken en een klein servicebeurtje reed ze weer helemaal als nieuw.



Zonde dat je stopt met de reparatie.
 
Hey, mijn auto heeft een ruim jaar stil gestaan toen ik in Australië was en geen enkel probleem. Accu altijd netjes aan de druppellader en toen ik terug kwam (wat miste ik mijn wagentje toen enorm!), startte ze direct, direct rijden. Na een keer tanken en een klein servicebeurtje reed ze weer helemaal als nieuw.



Zonde dat je stopt met de reparatie.
 
Ik stop met de reparatie. Maar ik laat het nu over aan vakmansen... Dus die mogen het onderzoeken waar het probleem zit.



Ik vermeld het nog wel overigens!



Groeten



Peter, en ik ga nu eerst een week op vakantie.

Even wat anders aan mijn hoofd.
 
Ik stop met de reparatie. Maar ik laat het nu over aan vakmansen... Dus die mogen het onderzoeken waar het probleem zit.



Ik vermeld het nog wel overigens!



Groeten



Peter, en ik ga nu eerst een week op vakantie.

Even wat anders aan mijn hoofd.
 
Update.



Opel gaat naar Polen.....



Radiateur is verstopt waterpomp funtioneerd niet goed. Thermoschakelaar en temp sensor waren niet goed meer.



Al met al het wordt me te duur. Dus de opel gaat naar polen..



Ik heb nu een Peugeot 206 1.4 HDI gekocht.



Dus geen opel weer voor mij.



Groeten



Peter
 
Update.



Opel gaat naar Polen.....



Radiateur is verstopt waterpomp funtioneerd niet goed. Thermoschakelaar en temp sensor waren niet goed meer.



Al met al het wordt me te duur. Dus de opel gaat naar polen..



Ik heb nu een Peugeot 206 1.4 HDI gekocht.



Dus geen opel weer voor mij.



Groeten



Peter
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven