• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

climate control probleem

B

bono1772

Lid
In de vectra c wat ik heb zit een climate control.



Ik heb volgende situatie in de auto namelijk

nu blaast hij aan een zijde warme lucht binnen en aan de andere zijde koude lucht.



Dit is normaal geen probleem als je beide zijden zo instelt maar niet als beide temperaturen op een

graadje of 18 staan.



En ja ik heb beide temperaturen terug gezet door middel van drukken op de linkse knop.



Weet iemand of je de climate control kan resetten? of weet iemand wat er aan de hand is.



(vectra C V-line 2005 station)



Alvast bedankt voor de reactie(s)
 
Ik heb hetzelfde probleem gehad.

Aan de linkerkant steenkoud, roosters in het midden minder koud, en aan de rechterkant bijna warm.

ben ermee bij de garage geweest. die konden het niet verklaren.

toen maar ff bij de aircoboer langs gereden.

daar bleek dat het systeem nog maar voor 50% gevuld was met koelmiddel.

even laten vullen.............probleem opgelost.

het bleek dat hij heel langzaam via de vulnippel stond te lekken.
 
Ik heb hetzelfde probleem gehad.

Aan de linkerkant steenkoud, roosters in het midden minder koud, en aan de rechterkant bijna warm.

ben ermee bij de garage geweest. die konden het niet verklaren.

toen maar ff bij de aircoboer langs gereden.

daar bleek dat het systeem nog maar voor 50% gevuld was met koelmiddel.

even laten vullen.............probleem opgelost.

het bleek dat hij heel langzaam via de vulnippel stond te lekken.
 
Terug van de garage.



Kleppen gecalibreerd en nieuwe software.

Probleem zou nu verholpen moeten zijn.



Ben vanmorgen naar het werk gereden en het was beter maar ik merkte nog duidelijk verschil.



Ga nu het weekend eens goed testen en anders zijn we zo weer terug.



En ik had ze ook voorgelegd dat mischien het systeem geen voldoende koelmiddel had maar dit vonden ze maar vreemd en was het zeer grote waarschijnlijkheid niet het probleem.



We zijn al een 107 euro armer en heb niet het gevoel dat ik geholpen ben.
 
Terug van de garage.



Kleppen gecalibreerd en nieuwe software.

Probleem zou nu verholpen moeten zijn.



Ben vanmorgen naar het werk gereden en het was beter maar ik merkte nog duidelijk verschil.



Ga nu het weekend eens goed testen en anders zijn we zo weer terug.



En ik had ze ook voorgelegd dat mischien het systeem geen voldoende koelmiddel had maar dit vonden ze maar vreemd en was het zeer grote waarschijnlijkheid niet het probleem.



We zijn al een 107 euro armer en heb niet het gevoel dat ik geholpen ben.
 
Gisteren de airco laten testen.



Druk voldoende. En de bijrijder luchtuitlaten gaven een goede koude temeperatuur aan.



Maar de rijders zijde was het weer koud en warm.



Zijn er hier nog mensen die iets weten wat het zou kunnen zijn?



De garage stelde voor om de bestuureenheid te vervangen (minimaal €500,-- euro) maar zelf heb ik zoiets van is het dit

of is het toch de verwarming en of de weerstanden die op de verwarming zitten of de servomotor???



Ik weet het niet meer.... jullie wel?
 
Gisteren de airco laten testen.



Druk voldoende. En de bijrijder luchtuitlaten gaven een goede koude temeperatuur aan.



Maar de rijders zijde was het weer koud en warm.



Zijn er hier nog mensen die iets weten wat het zou kunnen zijn?



De garage stelde voor om de bestuureenheid te vervangen (minimaal €500,-- euro) maar zelf heb ik zoiets van is het dit

of is het toch de verwarming en of de weerstanden die op de verwarming zitten of de servomotor???



Ik weet het niet meer.... jullie wel?
 
Als iets verder ? Ik kwam er vandaag achter dat mijn airco nu ook dit probleem heeft. Rechterzijde is prima, maar links (midden en raamkant) gaat om de 10 seconden warme lucht blazen en na 5 seconden weer koele lucht. :swear
 
Als iets verder ? Ik kwam er vandaag achter dat mijn airco nu ook dit probleem heeft. Rechterzijde is prima, maar links (midden en raamkant) gaat om de 10 seconden warme lucht blazen en na 5 seconden weer koele lucht. :swear
 
ik zou toch eens adviseren om de airco leeg te laten halen en weer te laten vullen...zelfs als er teweinig koelmiddel inzit wil de druk goed blijven.

suc6
 
ik zou toch eens adviseren om de airco leeg te laten halen en weer te laten vullen...zelfs als er teweinig koelmiddel inzit wil de druk goed blijven.

suc6
 
Is inderdaad vaak een probleem van te weinig koudemiddel. Tot op zekere hoogte blijft er inderdaad voldoende druk aanwezig ook als er

toch al te weinig koudemiddel in zit.

Er wordt dan een niet constante hoeveelheid koudemiddel aangevoerd richting de verdamper waar door deze niet voor de volle 100%

warmte kan ontrekken uit het interieur. En er dus de ene keer wel wat koude lucht komt en de andere keer weer een vlaag warme lucht.
 
Is inderdaad vaak een probleem van te weinig koudemiddel. Tot op zekere hoogte blijft er inderdaad voldoende druk aanwezig ook als er

toch al te weinig koudemiddel in zit.

Er wordt dan een niet constante hoeveelheid koudemiddel aangevoerd richting de verdamper waar door deze niet voor de volle 100%

warmte kan ontrekken uit het interieur. En er dus de ene keer wel wat koude lucht komt en de andere keer weer een vlaag warme lucht.
 
UPDATE:



Ik heb via E-bay een goed werkende climate control stuureenheid gekocht (de binnenunit met de knoppen).

Volgens de garage zou het dan hier zeker aan liggen. Kost normaal rond de 500 euro nieuw en dat was ik dus

niet bereid om te betalen voor weer iets te proberen.



Gelukkig dat ik voor heel veel weiniger een 2de hands op de kop heb getikt omdat het probleem NIET is opgelost.



Het probleem ligt dus vermoedelijk niet aan de stuureenheid.



We zijn weer terug bij af. Nu blijven er nog een paar opties over namelijk:



Er zit ergens een regelklep (meerdere en moisschien hangt of werkt er een niet mee)

Of er zit toch te weinig koelmiddel in. Ze kunnen alleen kijken of er genoeg druk op staat maar niet hoeveel koelmiddel

aanwezig is. (kost minimaal 100 euro)



Weet nog iemand wat het zou zijn of komt het probleem je bekend voor.



De garage weet het ook niet!



"tuinmeubel" ben jij al iets verder?



P.s. De garage kan alleen de airco resetten en opnieuw calibreren en of nieuwe software er op zetten (kost dus ook 100 euro) maar heeft bij niks uitgemaakt.
 
UPDATE:



Ik heb via E-bay een goed werkende climate control stuureenheid gekocht (de binnenunit met de knoppen).

Volgens de garage zou het dan hier zeker aan liggen. Kost normaal rond de 500 euro nieuw en dat was ik dus

niet bereid om te betalen voor weer iets te proberen.



Gelukkig dat ik voor heel veel weiniger een 2de hands op de kop heb getikt omdat het probleem NIET is opgelost.



Het probleem ligt dus vermoedelijk niet aan de stuureenheid.



We zijn weer terug bij af. Nu blijven er nog een paar opties over namelijk:



Er zit ergens een regelklep (meerdere en moisschien hangt of werkt er een niet mee)

Of er zit toch te weinig koelmiddel in. Ze kunnen alleen kijken of er genoeg druk op staat maar niet hoeveel koelmiddel

aanwezig is. (kost minimaal 100 euro)



Weet nog iemand wat het zou zijn of komt het probleem je bekend voor.



De garage weet het ook niet!



"tuinmeubel" ben jij al iets verder?



P.s. De garage kan alleen de airco resetten en opnieuw calibreren en of nieuwe software er op zetten (kost dus ook 100 euro) maar heeft bij niks uitgemaakt.
 
-offtopic



Beste,



Met alle respect, er wordt hier meteen al geadviseerd om je koudemiddel eens te laten vullen/verversen. Je bent nu al 107 eur. kwijt aan de garage, plus een regelunit. Je stelt hier een vraag men komt met een antwoord en jij doet andere dingen die niet helpen.



tja ik denk dan vraag het hier niet....



Dit is niet hatelijk bedoeld, maar mischien gewoon mijn logica.



Groet Tim.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven