• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Slecht schakelen Z20LET (nieuwe selector)

Mijne word steeds erger, snel schakelen van 1 naar 2 is er niet meer bij... Wat natuurlijk bij stoplichtsprintjes niet erg handig is. Binnenkort effe bestellen op de zaak.
 
Ik heb ook een nieuwe op mijn zaf a opc gekocht. Alu knop is niet overzetbaar dus die versie kost € 50 extra.

30 minuten ombouw kwam ik niet op. Heb de hele middentunnel eruit gehad.

Schakelt nu weer top.

Vooral bij koud weer schakelde hij van 1 naar 2 heel slecht. Nu geen problemen meer.
 
Ik heb ook een nieuwe op mijn zaf a opc gekocht. Alu knop is niet overzetbaar dus die versie kost € 50 extra.

30 minuten ombouw kwam ik niet op. Heb de hele middentunnel eruit gehad.

Schakelt nu weer top.

Vooral bij koud weer schakelde hij van 1 naar 2 heel slecht. Nu geen problemen meer.
 
Terug
Naar boven