• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof slang Astra H 1.7cdti

M

Martijn_Astra

Lid
Hoi, ik heb gisteren voor derde keer binnen 20.000 km een slang van koelvloeistof kapot.

Ben nu van plan om de rest van de slangen ook maar te vervangen uit voorzorg, omdat het telkens zeer vervelend is als je ergens staat met kapotte slang.



Heeft iemand overzicht van de part nummers van deze slangen, of waar ik die online kan bestellen?



Daarnaast geeft auto geregeld onnodig aan dat koelvloeistofpeil te laag is, terwijl die wel op peil is. Met als gevolg dat we niet meer meteen gaan kijken als er een melding is, en we gisteren 35 km door hebben gereden met een kapotte slang........ Kan dit aan sensor liggen?
 
Het ligt niet aan je sensor dat de slang kapot gaat, dit is je sensor in het koelvloeistof reservoir die kan je zo vervangen.



accu eruit.

dan zie je aan de onderkant van het tankje een sensor zitten die kan je er zo uit halen zonder dat het koelmiddel eruit komt.



de slangen is een lastige kwestie, ik heb ze maar allemaal gelijk vervangen...



Gr

Stefan.
 
Het ligt niet aan je sensor dat de slang kapot gaat, dit is je sensor in het koelvloeistof reservoir die kan je zo vervangen.



accu eruit.

dan zie je aan de onderkant van het tankje een sensor zitten die kan je er zo uit halen zonder dat het koelmiddel eruit komt.



de slangen is een lastige kwestie, ik heb ze maar allemaal gelijk vervangen...



Gr

Stefan.
 
Hoi Stefan, bedankt voor je snelle reactie.

Misschien had ik m'n vraag iets beter moeten omschrijven, want sensor en kapotte slangen staan idd los van elkaar.



Ik denk dat de kapotte slangen ligt aan slechte kwaliteit. Die van gisteren is 10-15 cm lang en van voor tot achteren open gescheurd, en zoals gezegd al de derde slang die kapot is gegaan. Vandaar nu maar allemaal nieuwe erop.

Heb jij idee van part nummers, of waar ik die online kan bestellen?



De sensor is ander verhaal. Krijg geregeld melding dat koelvloeistofpeil te laag is, terwijl dat niet zo is..... Op zicht geen ramp, maar wel erg vervelend. Vooral als je de melding dan maar gaat negeren, zelfs als het uiteindelijk blijkt dat het niveau echt te laag is........
 
Hoi Stefan, bedankt voor je snelle reactie.

Misschien had ik m'n vraag iets beter moeten omschrijven, want sensor en kapotte slangen staan idd los van elkaar.



Ik denk dat de kapotte slangen ligt aan slechte kwaliteit. Die van gisteren is 10-15 cm lang en van voor tot achteren open gescheurd, en zoals gezegd al de derde slang die kapot is gegaan. Vandaar nu maar allemaal nieuwe erop.

Heb jij idee van part nummers, of waar ik die online kan bestellen?



De sensor is ander verhaal. Krijg geregeld melding dat koelvloeistofpeil te laag is, terwijl dat niet zo is..... Op zicht geen ramp, maar wel erg vervelend. Vooral als je de melding dan maar gaat negeren, zelfs als het uiteindelijk blijkt dat het niveau echt te laag is........
 
Hetzelfde verhaal hier...



Koelvloeistof tankje vervangen (ivm vlotter) en meteen sensor vervangen... Geen melding meer gehad van een te laag vloeistof peil.



Ook wat betreft slangen... Ook al een drietal kapot gehad...



@stefan: Hoeveel slangen zijn dit, en wat was het kostenplaatje om alles te vervangen?
 
Hetzelfde verhaal hier...



Koelvloeistof tankje vervangen (ivm vlotter) en meteen sensor vervangen... Geen melding meer gehad van een te laag vloeistof peil.



Ook wat betreft slangen... Ook al een drietal kapot gehad...



@stefan: Hoeveel slangen zijn dit, en wat was het kostenplaatje om alles te vervangen?
 
het zijn een stuk 4 slangetjes.



ze zijn lastig te vervangen !



DSC00229.jpg


DSC002241-1.jpg
 
Als er al 3 vervangen zijn... Dan heb je ze al bijna allemaal gehad? :???:



Hoe komt het dat deze niet zo best zijn... Kan het vervuild koelvloeistof zijn?
 
Als er al 3 vervangen zijn... Dan heb je ze al bijna allemaal gehad? :???:



Hoe komt het dat deze niet zo best zijn... Kan het vervuild koelvloeistof zijn?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven