• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag over koppakkingen v6

G

ghostly

Lid
Het sneuvelen van de koppakking is dat een "kwaal" van alle v 6 motoren,of zijn er na een bepaald bouwjaar hier verbeteringen aangebracht

zodat ze niet meer zo snel stuk gaan?

of kun je er van uit gaan dat ze gewoon stuk zijn na bijvoorbeeld 200.000 km.?

het betreft een omega van sept.98 waarvan ik een half jaar geleden de warmtewisselaar heb vervangen en de vorige week de driewegklep.

vooralsnog zie ik tot nu toe geen koelvloeistof onder de motor liggen.



m.v.g.
 
Koppakking is geen kwaal van de motor, maar een kwaal van de bestuurder.



Deze motoren kunnen normaal heel hun leven door (al is dat 400.000km) met hun 1e koppakking.



alleen als niet tijding de koelvloeistof word vervangen, of het ding word warm geracet dan zal deze koppakking het zeker een keer begeven.



Let ook op de koelproblemen van de omega's vervang de radiateur liever te vaak als niet bij de omega's met V6 motoren.



Willem
 
bedankt willem voor de info,

is vervangen van de radiator dan de enigste oplossing,er uit halen en op een of andere manier spoelen is geen optie?

thermostaat heb ik 3 jaar geleden al eens vervangen omdat de temperatuur erg onrustig was,na vervanging was die stabiel.



m.v.g.
 
Koppakking is geen kwaal van de motor, maar een kwaal van de bestuurder.



Deze motoren kunnen normaal heel hun leven door (al is dat 400.000km) met hun 1e koppakking.



alleen als niet tijding de koelvloeistof word vervangen, of het ding word warm geracet dan zal deze koppakking het zeker een keer begeven.



Let ook op de koelproblemen van de omega's vervang de radiateur liever te vaak als niet bij de omega's met V6 motoren.



Willem
 
bedankt willem voor de info,

is vervangen van de radiator dan de enigste oplossing,er uit halen en op een of andere manier spoelen is geen optie?

thermostaat heb ik 3 jaar geleden al eens vervangen omdat de temperatuur erg onrustig was,na vervanging was die stabiel.



m.v.g.
 
spoelen is een tijdelijk lapmiddel, de radiateuren gaan dicht zitten door vuil en corrosie, zeker als de koelvloeistof nooit vervangen is.



koelvloeistof vervangen doe ik meestal iedere 2 jaar.



Willem
 
spoelen is een tijdelijk lapmiddel, de radiateuren gaan dicht zitten door vuil en corrosie, zeker als de koelvloeistof nooit vervangen is.



koelvloeistof vervangen doe ik meestal iedere 2 jaar.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven