-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Oranje waarschuwingslampje brandt, kapotte bobine?
- Topic starter oomens94
- Startdatum
Had je toevallig ook de bougiekabels vervangen? Voor het zelfde geld zit er een breukje in en slaat hij daarom over. Heb het bij onze Corsa gehad, bij droog warm weer nergens last van, zodra het wat kouder of vochtiger werd was het horten en stoten en slecht starten. ANWB bij gehaald, die spoot er water overheen en hij sloeg af. Daarna een kleverig goedje over de aansluitingen bij de bougies en het was over. Op de sloop 2 setjes kabels geregeld en ik rij er ondertussen al bijna 2 jaar vrolijk mee rond.
Had je trouwens ook al naar je benz filter gekeken? Als je twijfelt aan vuil in je brandstof, misschien kun je eea zien aan je filter... Ik gooi maar een optie op...
Had je trouwens ook al naar je benz filter gekeken? Als je twijfelt aan vuil in je brandstof, misschien kun je eea zien aan je filter... Ik gooi maar een optie op...
Had je toevallig ook de bougiekabels vervangen? Voor het zelfde geld zit er een breukje in en slaat hij daarom over. Heb het bij onze Corsa gehad, bij droog warm weer nergens last van, zodra het wat kouder of vochtiger werd was het horten en stoten en slecht starten. ANWB bij gehaald, die spoot er water overheen en hij sloeg af. Daarna een kleverig goedje over de aansluitingen bij de bougies en het was over. Op de sloop 2 setjes kabels geregeld en ik rij er ondertussen al bijna 2 jaar vrolijk mee rond.
Had je trouwens ook al naar je benz filter gekeken? Als je twijfelt aan vuil in je brandstof, misschien kun je eea zien aan je filter... Ik gooi maar een optie op...
Had je trouwens ook al naar je benz filter gekeken? Als je twijfelt aan vuil in je brandstof, misschien kun je eea zien aan je filter... Ik gooi maar een optie op...
Ik woon in Puttershoek, onder Rotterdam. De dealer gaat hem donderdag nog keertje nakijken (wss kosteloos, omdat ik al reparatie van 800 heb gehad daar van die kleppen), dus ik wacht dat even af. Zit ook met examens deze week. Komt daar niks uit, post ik wel weer even hier op het forum.
In ieder geval bedankt voor het aanbod! Je hoort de uitkomst nog.
In ieder geval bedankt voor het aanbod! Je hoort de uitkomst nog.
Ik woon in Puttershoek, onder Rotterdam. De dealer gaat hem donderdag nog keertje nakijken (wss kosteloos, omdat ik al reparatie van 800 heb gehad daar van die kleppen), dus ik wacht dat even af. Zit ook met examens deze week. Komt daar niks uit, post ik wel weer even hier op het forum.
In ieder geval bedankt voor het aanbod! Je hoort de uitkomst nog.
In ieder geval bedankt voor het aanbod! Je hoort de uitkomst nog.
Zelfde problemen ook gehad met een '05 Astra H Z16XEP.
Het motorlampje ging branden, knipperen, branden, knipperen, branden enz.
Ter hoogte van Bunschoten / Nijkerk de auto op de uitvoegstrook gezet en geprobeerd om opnieuw de auto te starten - helaas zonder sucses want de klacht bleef.
Op advies van (Opel)Kees de ANWB gebeld die met hun OBD de storingsmelding "vonkoverslag cilinder 4" te zien kregen. Volgens de ANWB kon dit of een vervuilde injector zijn of de bobinerails.
Bobineblok vervangen en nooit geen storing meer gehad. Ik lees op veel astra forums dat de bobine brug van de Z16XEP echt een zorgenkindje is en dat die erg vaak kapot gaan.
Mij is trouwens door de ANWB op het hart gedrukt om extreem laag in toeren te blijven rijden als dit gebeurd omdat je serieuze schade hierdoor kan oplopen.
Het motorlampje ging branden, knipperen, branden, knipperen, branden enz.
Ter hoogte van Bunschoten / Nijkerk de auto op de uitvoegstrook gezet en geprobeerd om opnieuw de auto te starten - helaas zonder sucses want de klacht bleef.
Op advies van (Opel)Kees de ANWB gebeld die met hun OBD de storingsmelding "vonkoverslag cilinder 4" te zien kregen. Volgens de ANWB kon dit of een vervuilde injector zijn of de bobinerails.
Bobineblok vervangen en nooit geen storing meer gehad. Ik lees op veel astra forums dat de bobine brug van de Z16XEP echt een zorgenkindje is en dat die erg vaak kapot gaan.
Mij is trouwens door de ANWB op het hart gedrukt om extreem laag in toeren te blijven rijden als dit gebeurd omdat je serieuze schade hierdoor kan oplopen.