• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ventilator

netebuk

Post weinig
Juist thuis gekomen. Mijn wagen in de garage gezet. Contact afgelegd. En ik hoorde nog een minuut of 2 een ventilator draaien. En het rook een beetje verbrand. Iemand een idee wat de wagen aan het doen was? Het is een diesel met 130 pk.

Mss niet erg. Maar vroeg mij af wat dit was.
 
Ik heb ook een diesel 130 pk en had vorige week hetzelfde. Daarbij was het gebruik tijdens het laatste stukje van de rit veel hoger dan normaal. Volgens mij wordt het veroorzaakt door de automatische reinigingsproces van het roetfilter.
 
Ik heb ook een diesel 130 pk en had vorige week hetzelfde. Daarbij was het gebruik tijdens het laatste stukje van de rit veel hoger dan normaal. Volgens mij wordt het veroorzaakt door de automatische reinigingsproces van het roetfilter.
 
@helmer opelfan wrote:Dat zou ook goed kunnen. Dan word het ook wat heter onder de kap. Dan springt de koelfan ook bij

Ok ik dacht dat dit de roetfilter was
 
@helmer opelfan wrote:Dat zou ook goed kunnen. Dan word het ook wat heter onder de kap. Dan springt de koelfan ook bij

Ok ik dacht dat dit de roetfilter was
 
Terug
Naar boven