dtmcalibra672
Post weinig
Beste mensen,
Door het oerwoud van topics en meningen kom ik er niet uit. Ik heb binnenkort een 2.2 Ecotec motor in mijn bezit en vroeg me af wat goed is voor de motor. Een duur merk brandstof met een hoog octaangetal, een speciale brandstof zoals V power of een normale huis en tuin keukenbenzine van een witte pomp met octaan 95?
Is het soort olie ook nog van belang in combinatie met het soort brandstof wat je gaat tanken? Het lijkt meer en meer op het koelvak bij de supermarkt om een simpel toetje uit te moeten zoeken waar je voorheen alleen yoghurt had en in het weekeinde gele vla....pfff.
Oh ja, vanwege de achterlijke hoge prijzen ben ik van plan net over de grens bij Aral te gaan tanken, die hebben een 102 octaan brandstof of ook een 98 brandstof voor de prijs van een 95 brandstof in Nederland...bovendien wil ik die boeven in Den Haag zo min mogelijk sponsoren. Zou een Duitse motor in Duitsland op die brandstof daar beter rijden??
Kortom een hoop vragen en hoop dat iemand mij duidelijk kan maken wat het beste is voor mijn 2.2 Ecotec torretje wat brandstof en olie betreft!
ps: heb een filmpje gekeken van keuringsdienst van waren maar wat een boutfilmpje, vooral die kneus van Shell. Ergerlijk.
Door het oerwoud van topics en meningen kom ik er niet uit. Ik heb binnenkort een 2.2 Ecotec motor in mijn bezit en vroeg me af wat goed is voor de motor. Een duur merk brandstof met een hoog octaangetal, een speciale brandstof zoals V power of een normale huis en tuin keukenbenzine van een witte pomp met octaan 95?
Is het soort olie ook nog van belang in combinatie met het soort brandstof wat je gaat tanken? Het lijkt meer en meer op het koelvak bij de supermarkt om een simpel toetje uit te moeten zoeken waar je voorheen alleen yoghurt had en in het weekeinde gele vla....pfff.
Oh ja, vanwege de achterlijke hoge prijzen ben ik van plan net over de grens bij Aral te gaan tanken, die hebben een 102 octaan brandstof of ook een 98 brandstof voor de prijs van een 95 brandstof in Nederland...bovendien wil ik die boeven in Den Haag zo min mogelijk sponsoren. Zou een Duitse motor in Duitsland op die brandstof daar beter rijden??
Kortom een hoop vragen en hoop dat iemand mij duidelijk kan maken wat het beste is voor mijn 2.2 Ecotec torretje wat brandstof en olie betreft!
ps: heb een filmpje gekeken van keuringsdienst van waren maar wat een boutfilmpje, vooral die kneus van Shell. Ergerlijk.