• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Storingslampje motorelectronica

Hallo,



Sinds 2 jaar ben ik een tevreden bezitter van een Corsa 1.2 16V (automaat), maar sinds enkele maanden gaat regelmatig het storingslampje van de motorelectronica branden en dan meestal tijdens ritten op de snelweg bij snelheden van 120-130 km/u. Dit heeft als gevolg dat mijn auto op deze momenten inhoudt wat knap lastig is tijdens het inhalen van vrachtauto's. Dit is gelukkig snel over als ik wat gas terug neem. Natuurlijk ben ik voor bovenstaande klacht bij een garage geweest en hier hebben ze de computer uitgelezen die aangaf dat de lambdasensor kapot was. Na controle door de monteur bleek deze sensor echter niet kapot te zijn, maar deze is toch voor de zekerheid vervangen. Hiermee was het probleem jammer genoeg niet verholpen. Ik heb al het een en ander over soortgelijke klachten gelezen op diverse fora en ik heb begrepen dat er legio oorzaken kunnen zijn die als ik ze allemaal laat nalopen mij een fortuin zullen gaan kosten. Ik ben op een garage aangewezen omdat ik zelf niks van auto's weet.



Misschien dat het er niets mee te maken heeft, maar na het starten van een koude motor dan rijdt mijn auto zeer schokkerig weg en heeft dan nauwelijks acceleratievermogen. Gelukkig is dit snel voorbij na 100 meter.



Nu hoop ik dat jullie mij advies kunnen geven over wat de mogelijke oorzaak kan zijn en hoe ik dit het beste kan laten verhelpen.



Bedankt,



Edwin
 
@Zeeuw wrote:Even een update: ik ben recentelijk weer langs mijn garage geweest en alvorens de LMM te vervangen hebben ze deze eerst (kosteloos) schoongemaakt en tot nu toe gaat mijn auto weer als de brandweer.

Bij mij is het probleem helaas sinds gisteren teruggekeerd. :(
 
@Zeeuw wrote:Even een update: ik ben recentelijk weer langs mijn garage geweest en alvorens de LMM te vervangen hebben ze deze eerst (kosteloos) schoongemaakt en tot nu toe gaat mijn auto weer als de brandweer.

Bij mij is het probleem helaas sinds gisteren teruggekeerd. :(
 
Ik heb precies hetzelfde probleem momenteel maar met een Corsa 1.0 12v manueel. Heb je hiervoor de oplossing gevonden? Zou wel handig zijn namelijk :D . Alvast bedankt!
 
Ik heb precies hetzelfde probleem momenteel maar met een Corsa 1.0 12v manueel. Heb je hiervoor de oplossing gevonden? Zou wel handig zijn namelijk :D . Alvast bedankt!
 
Volgens mij zijn het luchtmassameters van deze blokjes die vaak voor problemen zorgen. Dit zou ook de storing van de lambdasensor kunnen geven, want verkeerde indicatie van de hoeveelheid lucht, geeft verkeerde inspuiting en slechte verbranding.
 
Volgens mij zijn het luchtmassameters van deze blokjes die vaak voor problemen zorgen. Dit zou ook de storing van de lambdasensor kunnen geven, want verkeerde indicatie van de hoeveelheid lucht, geeft verkeerde inspuiting en slechte verbranding.
 
Vorige week ben ik nogmaals naar de garage geweest voor dezelfde klacht en nu heeft men de koelwater sensor vervangen, maar dit heeft ook niks geholpen. Volgens de monteur was het een lastig probleem waarvan de oorzaak meestal niet echt duidelijk is. Ik rijd ondertussen nu al enkele maanden rond met dit euvel en ik ben niet van plan om iedere week naar de garage te gaan. Kan je een inschatting maken van de kosten om een LMM te laten vervangen? Ik overweeg om dan nogmaals eens naar de garage te gaan en dan zal ik het maar eens aankaarten van een potentieel defecte LMM.



Bedankt voor het meedenken.
 
Vorige week ben ik nogmaals naar de garage geweest voor dezelfde klacht en nu heeft men de koelwater sensor vervangen, maar dit heeft ook niks geholpen. Volgens de monteur was het een lastig probleem waarvan de oorzaak meestal niet echt duidelijk is. Ik rijd ondertussen nu al enkele maanden rond met dit euvel en ik ben niet van plan om iedere week naar de garage te gaan. Kan je een inschatting maken van de kosten om een LMM te laten vervangen? Ik overweeg om dan nogmaals eens naar de garage te gaan en dan zal ik het maar eens aankaarten van een potentieel defecte LMM.



Bedankt voor het meedenken.
 
Een nieuwe luchtmassameter is vrij prijzig, maar is zo gemonteerd. Ik zou er 1 van de sloop opzoeken en zelf monteren, zijn vaak 2 slangklemmen die even los moeten en een stekkertje los halen. Anders misschien iemand in de buurt die je zou kunnen helpen, weet niet waar je vandaan komt?
 
Een nieuwe luchtmassameter is vrij prijzig, maar is zo gemonteerd. Ik zou er 1 van de sloop opzoeken en zelf monteren, zijn vaak 2 slangklemmen die even los moeten en een stekkertje los halen. Anders misschien iemand in de buurt die je zou kunnen helpen, weet niet waar je vandaan komt?
 
Check ook eens je bougies. Acceleratie- en startvermogen zijn onder andere ook afhankelijk van de bougies. Zijn deze erg vervuild, dan heb je een forse weerstand en is je ontsteking ook ontregeld.
 
Check ook eens je bougies. Acceleratie- en startvermogen zijn onder andere ook afhankelijk van de bougies. Zijn deze erg vervuild, dan heb je een forse weerstand en is je ontsteking ook ontregeld.
 
Luchtmassameter is kapot, zoals boven omschreven, dit veroorzaakt lambda storing bij deze motor, lekker zo door blijven rijden resulteerd ook nog eens in een Kapotte Katalysator..



Willem
 
Luchtmassameter is kapot, zoals boven omschreven, dit veroorzaakt lambda storing bij deze motor, lekker zo door blijven rijden resulteerd ook nog eens in een Kapotte Katalysator..



Willem
 
Ik heb bij die van mij alle bougies laten vervangen, en dit heeft niets geholpen. Dus aan de bougies zal het wel niet liggen.

Ik zal bij die van mij een laten kijken naar die LMM.
 
@wim-v6 wrote:Luchtmassameter is kapot, zoals boven omschreven, dit veroorzaakt lambda storing bij deze motor, lekker zo door blijven rijden resulteerd ook nog eens in een Kapotte Katalysator..



Willem



Kan het kwaad om nog een week zo door te blijven rijden?
 
Ik heb bij die van mij alle bougies laten vervangen, en dit heeft niets geholpen. Dus aan de bougies zal het wel niet liggen.

Ik zal bij die van mij een laten kijken naar die LMM.
 
Terug
Naar boven