R.I.P. Vectra :(

zegt iemand met een dinky toy

oohhh zonde..!!

wat een mooi bakkie heb je.

oohhh zonde..!!

wat een mooi bakkie heb je.

Op dit moment is die alles behalve mooi...



Denk dat ik jullie de foto's van het strippen maar bespaar... Maak ze gewoon voor mezelf, als een soort van afsluiting van weer een tijdperk na mijn Kadett, Astra GSI en nu de Vectra.

Op dit moment is die alles behalve mooi...



Denk dat ik jullie de foto's van het strippen maar bespaar... Maak ze gewoon voor mezelf, als een soort van afsluiting van weer een tijdperk na mijn Kadett, Astra GSI en nu de Vectra.

De Vectra is nu zo goed als kaal, Airride, wielen, bijna alle chassisdelen zijn verkocht.



Nu nog het interieur en de plasmatellers ed. verkopen, maar dit is gewoon los uit de auto gehaald.



Ondertussen ben ik de eigenaar geworden van een Audi TT Turbo, 180 PK en full options. Het is totaal een andere auto, maar ik beleef er echt plezier aan. En ondertussen begint het ook hier alweer een beetje te kriebelen.



Ik heb de Audio even geupgrade met een Pioneer MVH-8300BT radio, en voor de rest speelt alles via het BOSE systeem in de auto. In de toekomst komt er nog een klein subkistje in te liggen ter ondersteuning van de compo's.



Voor de rest ben ik nu puur bezig om alle kleine zwakke puntjes van deze motor preventief voor te zijn, en heeft de auto ook grote beurt gehad. Nieuwe distributieriem is ook in aantocht en dan kan ik weer fijn knallen. Hij zal erna ook gechipt worden.



Hoewel ik dus nu van Opel af ben gestapt, wil dit niet zeggen dat in de toekomst niet weer een Opel komt, maar deze auto is gewoon ff iets wat ik nu nodig heb persoonlijk. En over een tijdje zien we wel verder.



Gelukkig ziet het er ook naar uit dat ik weer een baan heb, en dan gaat alles goedkomen.



Meetings zal ik aankomend jaar wel weer meer gaan doen, en dat houdt ook in dat ik ondanks mijn Audi, gewoon hier en daar nog een Opelmeeting zal komen bezoeken. Dit vanwege de vele ontstane vriendschappen die ik heb opgedaan

De Vectra is nu zo goed als kaal, Airride, wielen, bijna alle chassisdelen zijn verkocht.



Nu nog het interieur en de plasmatellers ed. verkopen, maar dit is gewoon los uit de auto gehaald.



Ondertussen ben ik de eigenaar geworden van een Audi TT Turbo, 180 PK en full options. Het is totaal een andere auto, maar ik beleef er echt plezier aan. En ondertussen begint het ook hier alweer een beetje te kriebelen.



Ik heb de Audio even geupgrade met een Pioneer MVH-8300BT radio, en voor de rest speelt alles via het BOSE systeem in de auto. In de toekomst komt er nog een klein subkistje in te liggen ter ondersteuning van de compo's.



Voor de rest ben ik nu puur bezig om alle kleine zwakke puntjes van deze motor preventief voor te zijn, en heeft de auto ook grote beurt gehad. Nieuwe distributieriem is ook in aantocht en dan kan ik weer fijn knallen. Hij zal erna ook gechipt worden.



Hoewel ik dus nu van Opel af ben gestapt, wil dit niet zeggen dat in de toekomst niet weer een Opel komt, maar deze auto is gewoon ff iets wat ik nu nodig heb persoonlijk. En over een tijdje zien we wel verder.



Gelukkig ziet het er ook naar uit dat ik weer een baan heb, en dan gaat alles goedkomen.



Meetings zal ik aankomend jaar wel weer meer gaan doen, en dat houdt ook in dat ik ondanks mijn Audi, gewoon hier en daar nog een Opelmeeting zal komen bezoeken. Dit vanwege de vele ontstane vriendschappen die ik heb opgedaan

:wors



Een TT Turbo full option, zal niet goedkoop geweest zijn king: Ik hoop dat je veel plezier beleeft aan het berijden en customisen van je wagen Wat voor werk doe je nu als ik vragen mag?



Je bent hier en op elke meeting altijd welkom met wat je ook rijdt (buiten volkswagen :jerry ) want het gaat bij ons niet om met wat je rijdt, maar wie je bent! :thumb



Grtz Seth

:wors



Een TT Turbo full option, zal niet goedkoop geweest zijn king: Ik hoop dat je veel plezier beleeft aan het berijden en customisen van je wagen Wat voor werk doe je nu als ik vragen mag?



Je bent hier en op elke meeting altijd welkom met wat je ook rijdt (buiten volkswagen :jerry ) want het gaat bij ons niet om met wat je rijdt, maar wie je bent! :thumb



Grtz Seth

@Seth wrote::wors



Een TT Turbo full option, zal niet goedkoop geweest zijn king: Ik hoop dat je veel plezier beleeft aan het berijden en customisen van je wagen Wat voor werk doe je nu als ik vragen mag?



Je bent hier en op elke meeting altijd welkom met wat je ook rijdt (buiten volkswagen :jerry ) want het gaat bij ons niet om met wat je rijdt, maar wie je bent! :thumb



Grtz Seth



Hey thnx man :thumb



Aan de TT word niet veel gedaan, de nieuwe achterlichtjes met LED zijn wel besteld, heb mijn oog al laten vallen op een paar hele dikke 19 inchers, en er komt een singleframe grille voor. Verder niet teveel poespas.



Als alles meezit word ik vertegenwoordiger bij Wurth, divisie automotive. Maar het is pas zeker als je handtekening onder het contract staat he?



Volgend jaar zal ik waarschijnlijk wel weer meer te zien zijn, de liefde en passie begint weer helemaal terug te komen nu er een nieuw boek geopend kan worden

@Seth wrote::wors



Een TT Turbo full option, zal niet goedkoop geweest zijn king: Ik hoop dat je veel plezier beleeft aan het berijden en customisen van je wagen Wat voor werk doe je nu als ik vragen mag?



Je bent hier en op elke meeting altijd welkom met wat je ook rijdt (buiten volkswagen :jerry ) want het gaat bij ons niet om met wat je rijdt, maar wie je bent! :thumb



Grtz Seth



Hey thnx man :thumb



Aan de TT word niet veel gedaan, de nieuwe achterlichtjes met LED zijn wel besteld, heb mijn oog al laten vallen op een paar hele dikke 19 inchers, en er komt een singleframe grille voor. Verder niet teveel poespas.



Als alles meezit word ik vertegenwoordiger bij Wurth, divisie automotive. Maar het is pas zeker als je handtekening onder het contract staat he?



Volgend jaar zal ik waarschijnlijk wel weer meer te zien zijn, de liefde en passie begint weer helemaal terug te komen nu er een nieuw boek geopend kan worden

Aah, the subtile touch en amai, das ook geen klein bedrijf éh Zolang je je werk maar graag doet, dat is het belangrijkste. En zeker ben je pas als je proefperiode erop zit .



Ja, ik ken het gevoel 100% als er iets nieuws is begint het te kriebelen hé.

Aah, the subtile touch en amai, das ook geen klein bedrijf éh Zolang je je werk maar graag doet, dat is het belangrijkste. En zeker ben je pas als je proefperiode erop zit .



Ja, ik ken het gevoel 100% als er iets nieuws is begint het te kriebelen hé.

@Seth wrote:Aah, the subtile touch en amai, das ook geen klein bedrijf éh Zolang je je werk maar graag doet, dat is het belangrijkste. En zeker ben je pas als je proefperiode erop zit .



Ja, ik ken het gevoel 100% als er iets nieuws is begint het te kriebelen hé.



Idd subtiel



Verder, ach, de Vectra was gewoon afgesloten verhaal door meerdere factoren.



Gr.

@Seth wrote:Aah, the subtile touch en amai, das ook geen klein bedrijf éh Zolang je je werk maar graag doet, dat is het belangrijkste. En zeker ben je pas als je proefperiode erop zit .



Ja, ik ken het gevoel 100% als er iets nieuws is begint het te kriebelen hé.



Idd subtiel



Verder, ach, de Vectra was gewoon afgesloten verhaal door meerdere factoren.



Gr.

Ben wel benieuwd naar een foto van je dikke Audi !!

Ben wel benieuwd naar een foto van je dikke Audi !!

Blijft eeuwig zonde van je vec, maar wens je veel mooie en veilige kilometers met je nieuwe TT.



(en ook TT'jes zijn leuke speeltjes )

Blijft eeuwig zonde van je vec, maar wens je veel mooie en veilige kilometers met je nieuwe TT.



(en ook TT'jes zijn leuke speeltjes )

@DarkNL08 wrote:Ben wel benieuwd naar een foto van je dikke Audi !!



u vraagt wij draaien... Op de foto mist een naafkapje, das ondertussen al opgelost. Er zitten al een paar subtiele wijzigingen in de pijplijn.