• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa klinkt als een harley

Dit begon op de snelweg, bij vol gasgeven kwam de auto niet boven de 120 uit en ging ook niet harder.



Toen stond ik voor het stoplicht en trilde de auto nogal, hij reed nogal schokkend weg.



Vreemde is, ik heb geen storingen en de auto start normaal en loopt ook normaal stationair, alleen nogal schokkend en een geluid alsof een cilinder niet werkt. Ik heb de bougiekabels en de bobine en alle stekkertjes nagekeken, maar alles zit zoals het hoort.



Heeft iemand een idee wat het is of hoe ik erachter kan komen wat het misschien is?



Alvast hartelijk bedankt



gr

Mike
 
Jep, die heb ik nagekeken. Koppakking lijkt me niet, hij start niet moeizaam, hij valt niet uit..



Zie ook geen witte rook of een dalend koelvloeistof niveau, of condens aan de oliedop..
 
Jep, die heb ik nagekeken. Koppakking lijkt me niet, hij start niet moeizaam, hij valt niet uit..



Zie ook geen witte rook of een dalend koelvloeistof niveau, of condens aan de oliedop..
 
Op 2/3 cilinders.

wat voor motortype is het?



Bij ouderwetse onsteking eens de verdelerkap loshalen, rotor en verdelerkap ververvangen is soms wel eens handig.



Bougiekabeltjes even doormeten...en wanneer zijn voor het laatst de bougies vervangen?



Had er vorige week 1, die had geen rotor meer over. Weer zon figuur die niet aan onderhoudt doet :ass
 
Op 2/3 cilinders.

wat voor motortype is het?



Bij ouderwetse onsteking eens de verdelerkap loshalen, rotor en verdelerkap ververvangen is soms wel eens handig.



Bougiekabeltjes even doormeten...en wanneer zijn voor het laatst de bougies vervangen?



Had er vorige week 1, die had geen rotor meer over. Weer zon figuur die niet aan onderhoudt doet :ass
 
Terug
Naar boven