-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Waar op te letten bij kijken naar Astra H station 18 16v ?
- Topic starter ahrend
- Startdatum
@wim-v6 wrote:Z18XER
- Niet op LPG!!!! kunnen ze niet goed tegen
- Rammelen van de Kleptiming stellers..
- Olieverbruik (smallblock 16V motor)
- Tikken van de motor (geen hydraulische stoters
- Olielekkage krukaskeerringen
Willem
In aanvulling op wim-v6 zijn verhaal:
Astra H algemeen
De cim module (bijvoorbeeld als de claxon niet werkt met ingeschakelde verlichting of de stuur bediening werkt niet goed) kan de cim module kapot zijn en dat kost een paar honderd euro.
- Niet op LPG!!!! kunnen ze niet goed tegen
- Rammelen van de Kleptiming stellers..
- Olieverbruik (smallblock 16V motor)
- Tikken van de motor (geen hydraulische stoters
- Olielekkage krukaskeerringen
Willem
In aanvulling op wim-v6 zijn verhaal:
Astra H algemeen
De cim module (bijvoorbeeld als de claxon niet werkt met ingeschakelde verlichting of de stuur bediening werkt niet goed) kan de cim module kapot zijn en dat kost een paar honderd euro.
@wim-v6 wrote:Z18XER
- Niet op LPG!!!! kunnen ze niet goed tegen
- Rammelen van de Kleptiming stellers..
- Olieverbruik (smallblock 16V motor)
- Tikken van de motor (geen hydraulische stoters
- Olielekkage krukaskeerringen
Willem
In aanvulling op wim-v6 zijn verhaal:
Astra H algemeen
De cim module (bijvoorbeeld als de claxon niet werkt met ingeschakelde verlichting of de stuur bediening werkt niet goed) kan de cim module kapot zijn en dat kost een paar honderd euro.
- Niet op LPG!!!! kunnen ze niet goed tegen
- Rammelen van de Kleptiming stellers..
- Olieverbruik (smallblock 16V motor)
- Tikken van de motor (geen hydraulische stoters
- Olielekkage krukaskeerringen
Willem
In aanvulling op wim-v6 zijn verhaal:
Astra H algemeen
De cim module (bijvoorbeeld als de claxon niet werkt met ingeschakelde verlichting of de stuur bediening werkt niet goed) kan de cim module kapot zijn en dat kost een paar honderd euro.
harrynijhof
Post weleens wat
Die klemmetjes heeft de dealer gewoon op voorraad dus moet geen probleem zijn.
harrynijhof
Post weleens wat
Die klemmetjes heeft de dealer gewoon op voorraad dus moet geen probleem zijn.
@harrynijhof wrote:Die klemmetjes heeft de dealer gewoon op voorraad dus moet geen probleem zijn.
en de terugroepactie is die nog van kracht???
alvast bedankt
en de terugroepactie is die nog van kracht???
alvast bedankt
@harrynijhof wrote:Die klemmetjes heeft de dealer gewoon op voorraad dus moet geen probleem zijn.
en de terugroepactie is die nog van kracht???
alvast bedankt
en de terugroepactie is die nog van kracht???
alvast bedankt
harrynijhof
Post weleens wat
Daar ga ik vanuit, maar ik durf het niet met zekerheid te zeggen !
harrynijhof
Post weleens wat
Daar ga ik vanuit, maar ik durf het niet met zekerheid te zeggen !
Uitlijning van de wagen, de stations zijn gevoelig voor cuppen van de banden ( licht brommen , klinkt als lager defect).
Kun je voelen op de band , je voelt dan een soort van opstaande randjes op het profiel. ( vervang voor conti's ContiPremiumContact 2, deze band heeft veel minder last van cuppen)
Kraken van de stoelen voorin, niet ernstig maar kan irritant zijn.
Speling op de rubbers voortrein. ( beetje bonkerig geluid bij korte rimpels in de weg bij lage snelheid).
water in de dorpel (meestal bestuurderskant) , even het rubber dopje aan de onderkant van de dorpel halen ( kan overigens niet te veel kwaad , gewoon een klein gaatje maken in de rubber dopjes en het probleem is weg.
De astra H stations zijn soms wat lawaaiig op hogere snelheden (afrolgeluiden en windsuisen langs de achterlichten)
Al met al kleine dingetjes , ik rijdt de mijne nu bijna drie jaar (04-2010 op kenteken) en heb een heerlijke auto hieraan.
De astra h van de tweede lichting (volgens mij na 2007) heeft een aantal aanpassingen gehad en is net iets meer uitontwikkeld, minder kinderziektes.
Succes
Kun je voelen op de band , je voelt dan een soort van opstaande randjes op het profiel. ( vervang voor conti's ContiPremiumContact 2, deze band heeft veel minder last van cuppen)
Kraken van de stoelen voorin, niet ernstig maar kan irritant zijn.
Speling op de rubbers voortrein. ( beetje bonkerig geluid bij korte rimpels in de weg bij lage snelheid).
water in de dorpel (meestal bestuurderskant) , even het rubber dopje aan de onderkant van de dorpel halen ( kan overigens niet te veel kwaad , gewoon een klein gaatje maken in de rubber dopjes en het probleem is weg.
De astra H stations zijn soms wat lawaaiig op hogere snelheden (afrolgeluiden en windsuisen langs de achterlichten)
Al met al kleine dingetjes , ik rijdt de mijne nu bijna drie jaar (04-2010 op kenteken) en heb een heerlijke auto hieraan.
De astra h van de tweede lichting (volgens mij na 2007) heeft een aantal aanpassingen gehad en is net iets meer uitontwikkeld, minder kinderziektes.
Succes