Uitlijning van de wagen, de stations zijn gevoelig voor cuppen van de banden ( licht brommen , klinkt als lager defect).
Kun je voelen op de band , je voelt dan een soort van opstaande randjes op het profiel. ( vervang voor conti's ContiPremiumContact 2, deze band heeft veel minder last van cuppen)
Kraken van de stoelen voorin, niet ernstig maar kan irritant zijn.
Speling op de rubbers voortrein. ( beetje bonkerig geluid bij korte rimpels in de weg bij lage snelheid).
water in de dorpel (meestal bestuurderskant) , even het rubber dopje aan de onderkant van de dorpel halen ( kan overigens niet te veel kwaad , gewoon een klein gaatje maken in de rubber dopjes en het probleem is weg.
De astra H stations zijn soms wat lawaaiig op hogere snelheden (afrolgeluiden en windsuisen langs de achterlichten)
Al met al kleine dingetjes , ik rijdt de mijne nu bijna drie jaar (04-2010 op kenteken) en heb een heerlijke auto hieraan.
De astra h van de tweede lichting (volgens mij na 2007) heeft een aantal aanpassingen gehad en is net iets meer uitontwikkeld, minder kinderziektes.
Succes
Kun je voelen op de band , je voelt dan een soort van opstaande randjes op het profiel. ( vervang voor conti's ContiPremiumContact 2, deze band heeft veel minder last van cuppen)
Kraken van de stoelen voorin, niet ernstig maar kan irritant zijn.
Speling op de rubbers voortrein. ( beetje bonkerig geluid bij korte rimpels in de weg bij lage snelheid).
water in de dorpel (meestal bestuurderskant) , even het rubber dopje aan de onderkant van de dorpel halen ( kan overigens niet te veel kwaad , gewoon een klein gaatje maken in de rubber dopjes en het probleem is weg.
De astra H stations zijn soms wat lawaaiig op hogere snelheden (afrolgeluiden en windsuisen langs de achterlichten)
Al met al kleine dingetjes , ik rijdt de mijne nu bijna drie jaar (04-2010 op kenteken) en heb een heerlijke auto hieraan.
De astra h van de tweede lichting (volgens mij na 2007) heeft een aantal aanpassingen gehad en is net iets meer uitontwikkeld, minder kinderziektes.
Succes