• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Re: Corsa b start terug maar verzuipt/valt dood?

@wim-v6 wrote:Hoor je het relais ook tikken tijdens starten???



wissel deze eens uit..



Willem



Tijdens het starten tikt hij niet.. ;)



Enkel bij het contact aan zetten en bij het contact uit.



grts
 
Ik kom wel eens in de buurt van Den Haag (namelijk Katwijk)



Het probleem is dat ze niet via de stekker naar de computer kunnen, ik had al een andere computer voorzien voor te laten programmeren alleen kwamen ze er niet in.



grts
 
Vandaag nog maar eens bezig geweest,



Met de stroboscoop geen licht, dus een andere auto bougie ingestoken om de vonk zo te testen en ja daar hadden we wel een vonk.

Dus alle cylinders proberen en ja alle cylinders hebben een vonk.



Toen dus het benzine na kijken, als je de kap boven de mono point injectie er af haalt, dan zie je dat de injector druppelt en niet mooi in een sproei vormig spuit.



de relai (van de druk of benzine schakelaar?) binnen in de auto die voel ik en hoor ik klikken bij het contact op en uit zetten..



Ik heb dus geen idee, toen maar zelf wat benzine in gegoten maar nee niks..



Dus ik ben nu weer van voor af aan..



grts :puke
 
Bougiekabels correct op de DIS aangesloten? Als er benzine en vonk is, moet het alleen nog op het juiste moment komen....
 
Corsa terug aan de gang gekregen vandaag, andere bougies geprobeerd en weg was die..



Nu zitten we met een probleem dat er precies een klep blijft hangen of te laat is of dergelijke..



Zwarte doemp achter uit bij het gas geven dat het niet normaal is, teken dat er onverbrand mengsel blijft in zitten..



Nu weet ik niet derekt wat ik moet doen, kleppen afstellen of kleppen vervangen of?



grts
 
@wim-v6 wrote:Hoor je het relais ook tikken tijdens starten???



wissel deze eens uit..



Willem



Tijdens het starten tikt hij niet.. ;)



Enkel bij het contact aan zetten en bij het contact uit.



grts
 
kleppen hoef je van zo'n ding niet te stellen. Wat voor motorcode heeft je 1.2? Is het een carb versie of een injectie? Ik zou zeggen dat je injector blijft hangen ofzo.
 
Bougiekabels correct op de DIS aangesloten? Als er benzine en vonk is, moet het alleen nog op het juiste moment komen....
 
inderdaad,



volgens mij is er een klep geraakt, ook al lijkt het me moeilijk dat de piston de klep raakt.



Kan het zijn door dat er ooit gas heeft op gezeten?



grts
 
Corsa terug aan de gang gekregen vandaag, andere bougies geprobeerd en weg was die..



Nu zitten we met een probleem dat er precies een klep blijft hangen of te laat is of dergelijke..



Zwarte doemp achter uit bij het gas geven dat het niet normaal is, teken dat er onverbrand mengsel blijft in zitten..



Nu weet ik niet derekt wat ik moet doen, kleppen afstellen of kleppen vervangen of?



grts
 
kleppen hoef je van zo'n ding niet te stellen. Wat voor motorcode heeft je 1.2? Is het een carb versie of een injectie? Ik zou zeggen dat je injector blijft hangen ofzo.
 
Dus een 2dehandse cilinderkop gestoken,nieuwe bougies,nieuwe pakkingen alles eens proper gemaakt resultaat



Starte van de eerste keer



Enkel bij volgas geven verzuipt hij precies? hij valt helemaal weg bij het gas helemaal indrukken..



grts
 
Terug
Naar boven