• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dynamo lager

B

b07

Post veel
het lager van me dynamo is aan vervanging toe ,is dit lager makkelijk er uit te halen of zit die geperst?



het gaat om een astra g 1.6 8v x16zsr
 
Lagers zijn te vernieuwen moet je alleen wel de dynamo uit elkaar halen. Als je een beetje handig bent gaat dat wel.

maar naar mijn mening kan je beter een ruil dynamo van de sloop halen of laten reviseren
 
Lagers zijn te vernieuwen moet je alleen wel de dynamo uit elkaar halen. Als je een beetje handig bent gaat dat wel.

maar naar mijn mening kan je beter een ruil dynamo van de sloop halen of laten reviseren
 
ik heb toen een revisie dynamo gekocht.

Als de lagers stuk zijn, zou het zomaar kunnen zijn dat de rest van de dynamo ook aan vervanging toe is.
 
ik heb toen een revisie dynamo gekocht.

Als de lagers stuk zijn, zou het zomaar kunnen zijn dat de rest van de dynamo ook aan vervanging toe is.
 
@TheGeneral wrote:Lagers zijn te vernieuwen moet je alleen wel de dynamo uit elkaar halen. Als je een beetje handig bent gaat dat wel.

maar naar mijn mening kan je beter een ruil dynamo van de sloop halen of laten reviseren



waarom zou jij een nieuwe dynamo halen dan?



als ik een nieuwe lager erin zet dan ben ik voor een paar tientjes klaar,dynamo is voor rest nog goed .
 
@TheGeneral wrote:Lagers zijn te vernieuwen moet je alleen wel de dynamo uit elkaar halen. Als je een beetje handig bent gaat dat wel.

maar naar mijn mening kan je beter een ruil dynamo van de sloop halen of laten reviseren



waarom zou jij een nieuwe dynamo halen dan?



als ik een nieuwe lager erin zet dan ben ik voor een paar tientjes klaar,dynamo is voor rest nog goed .
 
met het juiste gereedscahp is het lager simpel te vervangen zitten niet geperst gewoon strak op de as . goed trekkertje is nodig .



lagers kosten ongeveer 6,50 per stuk .



maar ook ik zou een 100 amp nieuwe bij huizen elektrick halen of bestellen kost 115€ en 3 jaar garrantie .. is nog goedkoper als een ruiler .
 
met het juiste gereedscahp is het lager simpel te vervangen zitten niet geperst gewoon strak op de as . goed trekkertje is nodig .



lagers kosten ongeveer 6,50 per stuk .



maar ook ik zou een 100 amp nieuwe bij huizen elektrick halen of bestellen kost 115€ en 3 jaar garrantie .. is nog goedkoper als een ruiler .
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven