• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitvallen stuurbekrachtiging, accu- abs- airback lampje enz.

Dag allemaal,



Ik heb een opel astra stationwagon 1.9CDTI uit 2006



Tijdens het rijden viel in eens de stuurbekrachtiging weg, accu- abs- airback-lampje branden.

Het display in de auto gaf ook rare waardes aan en de radio viel uit.

De auto langs de kant gezet en gekeken of het de V-snaar kon zijn maar die stond goed gespannen.

De auto daarna weer proberen te starten en de ging moeizaam maar na een paar pogingen gelukt.



Thuis aangekomen de accu doorgemeten maar die is ook goed.

Nu verdenk ik de dynamo omdat als de motor draait met een accupack erop heb ik gewoon alle functiesik haal hem er af en dan draai met het stuur valt de stuurbekrachtiging weer weg en gaan de desbetreffende lampjes branden.



Ben nu bezig met het loshalen van de dynamo ( zit met 2 bouten vast) maar de dynamo blijft vast zitten bij het bovenste boutgat terwijl de bout er uit is. Zit er nog iets van een borging die hem tegenhoud.



Ik hoop de jullie het antwoord weten op de vraag of nog andere sugesties hebben wat het zou kunnen zijn.

Alvast bedankt.
 
goede avond.

de dynamo klempt gewoon een beetje op het busje wat er in de steuntjes zit. die trillen er tegen aan op de duur. het is een fijne klus die je mag gaan doen. de dynamo gaat vrij makelijk er tussen uit met een beetje kloppen met de hamer. alleen de moter steun moet los om de dynamo er tussen uit te krijgen. anders gaat het niet. twee uurtjes werk ongeveer.
 
goede avond.

de dynamo klempt gewoon een beetje op het busje wat er in de steuntjes zit. die trillen er tegen aan op de duur. het is een fijne klus die je mag gaan doen. de dynamo gaat vrij makelijk er tussen uit met een beetje kloppen met de hamer. alleen de moter steun moet los om de dynamo er tussen uit te krijgen. anders gaat het niet. twee uurtjes werk ongeveer.
 
Als de dynamo uitvalt dan valt na een seconde of wat ook je stuurbekrachtiging uit, kijk even of je een extra massa draad kan trekken van een van de dynamoophangpunten naar de - van de accu.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Als de dynamo uitvalt dan valt na een seconde of wat ook je stuurbekrachtiging uit, kijk even of je een extra massa draad kan trekken van een van de dynamoophangpunten naar de - van de accu.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Is vast de dynamo wat de geest heeft gegeven. Had ik bij mijn vorige Vectra GTS 1.9CDTI ook. Bij mij waren de diodes doorgebrand. Voor een paar tientjes was het gefixt, moet je even kijken bij een speciaal zaak in auto elektronica. Ruil dynamo is niet echt goedkoop van een 1.9 CDTI.
 
Is vast de dynamo wat de geest heeft gegeven. Had ik bij mijn vorige Vectra GTS 1.9CDTI ook. Bij mij waren de diodes doorgebrand. Voor een paar tientjes was het gefixt, moet je even kijken bij een speciaal zaak in auto elektronica. Ruil dynamo is niet echt goedkoop van een 1.9 CDTI.
 
Ik had precies zelfde gehad maar was mijn accu die een laag spanning had, als ik me stuur draaide brandde de esp en abs lampje stuurbekrachtiging werd ook minder, als jou accu goed is, is het vast de dynamo kost 200 euro nieuw of kijk ergens op de sloop repareren kan vast ook wel.
 
Ik had precies zelfde gehad maar was mijn accu die een laag spanning had, als ik me stuur draaide brandde de esp en abs lampje stuurbekrachtiging werd ook minder, als jou accu goed is, is het vast de dynamo kost 200 euro nieuw of kijk ergens op de sloop repareren kan vast ook wel.
 
Ik heb een astra h 2005 1.7 CDi ik had het zelfde probleem lampje braad van de accu alles stop zo ongeveer. Auto ree nog wel kon net thuis komen. Accu doorgemeten bleek dynamo te zijn deze lade niet meer. Ruil dynamo 150 euro. letop

Bij mijn astra zit de pomp van stuurbekrachtiging acter op de dynamo moet de allemaal los geen lekker klusje.



1 slangen los maken a olie B olie retour ( a sleutel12 B trekken)

2 twee dunner slagen even met lijm tang dicht zetten en lost trekken.

3 haal + van de accu los

4 spannings draad loshalen ( sleutel 14)

5 stekker loshalen rot ding met schroevendraaier

6 2 bouten loshalen

7 spanning van snaar halen dynamo is los

8 plastic en toeters weg halen

9 kan hij er onder uit worden behaalt



Ik was 2 uur aan de gang daar het even zoek was als je bovenstaanden volgt 1 uur



Groet evis
 
Ik heb een astra h 2005 1.7 CDi ik had het zelfde probleem lampje braad van de accu alles stop zo ongeveer. Auto ree nog wel kon net thuis komen. Accu doorgemeten bleek dynamo te zijn deze lade niet meer. Ruil dynamo 150 euro. letop

Bij mijn astra zit de pomp van stuurbekrachtiging acter op de dynamo moet de allemaal los geen lekker klusje.



1 slangen los maken a olie B olie retour ( a sleutel12 B trekken)

2 twee dunner slagen even met lijm tang dicht zetten en lost trekken.

3 haal + van de accu los

4 spannings draad loshalen ( sleutel 14)

5 stekker loshalen rot ding met schroevendraaier

6 2 bouten loshalen

7 spanning van snaar halen dynamo is los

8 plastic en toeters weg halen

9 kan hij er onder uit worden behaalt



Ik was 2 uur aan de gang daar het even zoek was als je bovenstaanden volgt 1 uur



Groet evis
 
Terug
Naar boven