• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stukje achtervering spontaan afgebroken Astra G Sport!

Ja, uitwendige torx en inwendige torx heb je.

En je hebt ook torx TR (tamper resistant), dat zijn die torx met een pinnetje in het midden..."diefstalproof" is dat.
 
Hoi allemaal,



Bedankt voor de vele reacties!!!!!



Echter welk advies kan ik nu het beste volgen?De veiligste wijze?



Ik heb dit " klusje " nog nooit gedaan,echter heb óók geen 2 linkse handen!



Uiteraard de makkelijkste wijze.



Ik heb inmiddels 2 nieuwe veren besteld op Ebay speciaal voor de sport uitvoering met sportonderstel ( 2 cm langer + gehard staal )



Met verzending vanuit Duitsland € 65,-! i.p.v. € 55,-



Alléén moet ik nog 2 nieuwe rubbers kopen,iemand een suggestie waar ik die kan krijgen?





Groet,



rene1 :thumb
 
@corsaagsi wrote:Weet niet waar je woont? Anders wil ik het ook wel voor je doen voor een kleine vergoeding?



Helaas ben woonachtig in Heerlen ( Limburg ),maar wél bedankt dat je zou willen helpen. :thumb





Groet,

rene1.
 
De veiligste manier is ook de gemakkelijkste en goedkoopste manier (veerspanners zijn nog best duur als je kwaliteitspul wil hebben).
 
Weet iemand waar ik de rubbers voor de vering uit kan halen?



Uiteraard wél nieuwe!!!







Groet,

rene1 :shock:
 
@corsaagsi wrote:Weet niet waar je woont? Anders wil ik het ook wel voor je doen voor een kleine vergoeding?



Helaas ben woonachtig in Heerlen ( Limburg ),maar wél bedankt dat je zou willen helpen. :thumb





Groet,

rene1.
 
Ja idd,bij mij ook de laatste ring van een achterveer gebroken. :(

En dan heb ik nog wel de Sport versie.

Zit nu een setje H&R (verlaagd) onder en hopen dat dat ff beter blijft. :)



@Dolby wrote:Het schijnt een bekend probleem te zijn bij de astra G vooral achterveren willen nog wel eens afbreken. :shock:



Als je een sport hatchback hebt dan heb je waarschijnlijk JY code op je achter veer staan. Dat is namelijk orgineel sport veren.

Zijn 2cm lager dan de orginele veren die onder de gewone astra G gemonteerd zijn met code: JP achterveer.
 
Weet iemand waar ik de rubbers voor de vering uit kan halen?



Uiteraard wél nieuwe!!!







Groet,

rene1 :shock:
 
Ja idd,bij mij ook de laatste ring van een achterveer gebroken. :(

En dan heb ik nog wel de Sport versie.

Zit nu een setje H&R (verlaagd) onder en hopen dat dat ff beter blijft. :)



@Dolby wrote:Het schijnt een bekend probleem te zijn bij de astra G vooral achterveren willen nog wel eens afbreken. :shock:



Als je een sport hatchback hebt dan heb je waarschijnlijk JY code op je achter veer staan. Dat is namelijk orgineel sport veren.

Zijn 2cm lager dan de orginele veren die onder de gewone astra G gemonteerd zijn met code: JP achterveer.
 
Terug
Naar boven