-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
frontera 3.2 v6 gekocht!! 4x4 vraagje
- Topic starter sh93
- Startdatum
beun-de-haas
Lid
volgens mij mag je er gewoon mee rijden.
bij ons staat de beschrijving van de 4x4 in de zonneklep, ik meen dat je zelfs tot 90 km/h rijdend ( :shock: ) naar 4x4 over kunt schakelen.
oja, wij hebben wel de 2.2 versie uit 2000
bij ons staat de beschrijving van de 4x4 in de zonneklep, ik meen dat je zelfs tot 90 km/h rijdend ( :shock: ) naar 4x4 over kunt schakelen.
oja, wij hebben wel de 2.2 versie uit 2000
beun-de-haas
Lid
volgens mij mag je er gewoon mee rijden.
bij ons staat de beschrijving van de 4x4 in de zonneklep, ik meen dat je zelfs tot 90 km/h rijdend ( :shock: ) naar 4x4 over kunt schakelen.
oja, wij hebben wel de 2.2 versie uit 2000
bij ons staat de beschrijving van de 4x4 in de zonneklep, ik meen dat je zelfs tot 90 km/h rijdend ( :shock: ) naar 4x4 over kunt schakelen.
oja, wij hebben wel de 2.2 versie uit 2000
mvolkerink
Post weinig
Klopt, alleen rijden in 4x4 bij slechte grip en een niet te hoge snelheid. Op droog wegdek en bij normale grip zal de auto ook voelbaar gaan dreunen. Bij hogere snelheden is de kans groot dat de keuzehandle van de 4x4 er zelfs uit schiet door het wringen en torderen van de aandrijving!
Dit is dus ook erg slecht voor de aandrijflijn.
Dit is dus ook erg slecht voor de aandrijflijn.
mvolkerink
Post weinig
Klopt, alleen rijden in 4x4 bij slechte grip en een niet te hoge snelheid. Op droog wegdek en bij normale grip zal de auto ook voelbaar gaan dreunen. Bij hogere snelheden is de kans groot dat de keuzehandle van de 4x4 er zelfs uit schiet door het wringen en torderen van de aandrijving!
Dit is dus ook erg slecht voor de aandrijflijn.
Dit is dus ook erg slecht voor de aandrijflijn.
beun-de-haas
Lid
ik nog naar het kaartje gekeken.
er staat dat je onder de 60 mijl over moet schakelen.
en alleen met slechte grip over mag schakelen op 4x4 dus bij zand modder en sneeuw. :thumbup
er staat dat je onder de 60 mijl over moet schakelen.
en alleen met slechte grip over mag schakelen op 4x4 dus bij zand modder en sneeuw. :thumbup
beun-de-haas
Lid
ik nog naar het kaartje gekeken.
er staat dat je onder de 60 mijl over moet schakelen.
en alleen met slechte grip over mag schakelen op 4x4 dus bij zand modder en sneeuw. :thumbup
er staat dat je onder de 60 mijl over moet schakelen.
en alleen met slechte grip over mag schakelen op 4x4 dus bij zand modder en sneeuw. :thumbup